Sprawdzanie Numeru VIN

Vojta · 15-06-2017, 22:25

Witam forumowiczów.
Problem jaki mnie gnębi jest wycie z okolic prawego przedniego koła podczas skrętu w lewo(tylko i wyłącznie jadąc, prędkość raczej bez znaczenia). Kilka dni temu wymieniałem tarcze z klockami, dzień później moich uszu dobiegł ten niepokojący dźwięk. Mianowicie przy skrecie kierownica o 60-90 stopni z okolic prawego koła dobiega wycie, mam wrażenie ze trze metal o metal lub dźwięk przypomina padającą rolkę. Efekt jest ten sam po wychamowaniu np. przed swiatlami po puszczeniu hamulca auto sie stacza i dzwięk również występuje. Sprawdziłem pompe wspomagania gdyż jest w tamtych okolicach, wydaje normalne dźwięki, na postoju kręcąc kierownica nie wskazuje żadnych niepokojących objawów. Rozebralem cały zacisk i złożyłem na nowo, żadnych śladów niechcianego tarcia. Jestem pewien ze zacisk jest dobrze założony gdyż nie da się pomylic przykrecajac dwie śruby. Czy ktoś spotkał się z tak nietypowym problemem?
Pozdrawiam.

Tarmas · 15-06-2017, 23:09

Ja bym się zainteresował na początek tematami związanymi z łożyskiem podpory półosi.

lando · 16-06-2017, 11:43

Po wymianie tarcz osłona tarczy może gdzieś ocierac

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

aprox99 · 16-06-2017, 12:38

Jeśli wycia nie było przed wymianą to diagnoza prosta.Podnieś koło ,odpal silnik i skręć koła.Koło będzie się kręcić i można ustalić skąd dochodzi wycie czy tarcie

lando · 16-06-2017, 12:57

ESP nie zadziała ?

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

aprox99 · 16-06-2017, 13:01

nie ,kręci się tylko koło będące w powietrzu.Możesz też ręką spróbować

lando · 16-06-2017, 14:10

Jak ostatnio coś takiego robiłem to ESP szalało bo przecież kolo w powietrzu bez przyczepności

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

hindus · 16-06-2017, 20:57

Cytat:

Napisał Tarmas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym się zainteresował na początek tematami związanymi z łożyskiem podpory półosi.

Półoś chyba by nie wyła tylko przy skręcaniu, a cały czas (ew. zależnie od prędkości)

Vojta · 17-06-2017, 13:23

Cytat:

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli wycia nie było przed wymianą to diagnoza prosta.Podnieś koło ,odpal silnik i skręć koła.Koło będzie się kręcić i można ustalić skąd dochodzi wycie czy tarcie

Tak samo podszedłem do tematu, jednak to wycie nie jest za każdym razem, i co najważniejsze zauważyłem ze pojawia się gdy koło jest obciążone, lub zmienia swoje obciążenie (skręcanie, wyboje na drodze) samo podnoszenie niestety nie przyniosło oczekiwanych przezemnie skutków. Rozkładam ręce, tak samo mój mechanik, dzisiaj jeszcze zamienię tarczę z klockami z lewego koła na prawe, jeżeli nie pomoże to wymieniam łożysko - ponieważ nic innego już tam nie ma co może wyć podczas obrotu koła.

audiobayern · 17-06-2017, 14:12

Łożysko koła. Mechanik dał dupy.

15-06-2017, 22:25	#1
Vojta ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 01-09-2016 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 106	Wycie z okolic prawego koła. Witam forumowiczów. Problem jaki mnie gnębi jest wycie z okolic prawego przedniego koła podczas skrętu w lewo(tylko i wyłącznie jadąc, prędkość raczej bez znaczenia). Kilka dni temu wymieniałem tarcze z klockami, dzień później moich uszu dobiegł ten niepokojący dźwięk. Mianowicie przy skrecie kierownica o 60-90 stopni z okolic prawego koła dobiega wycie, mam wrażenie ze trze metal o metal lub dźwięk przypomina padającą rolkę. Efekt jest ten sam po wychamowaniu np. przed swiatlami po puszczeniu hamulca auto sie stacza i dzwięk również występuje. Sprawdziłem pompe wspomagania gdyż jest w tamtych okolicach, wydaje normalne dźwięki, na postoju kręcąc kierownica nie wskazuje żadnych niepokojących objawów. Rozebralem cały zacisk i złożyłem na nowo, żadnych śladów niechcianego tarcia. Jestem pewien ze zacisk jest dobrze założony gdyż nie da się pomylic przykrecajac dwie śruby. Czy ktoś spotkał się z tak nietypowym problemem? Pozdrawiam.

15-06-2017, 23:09	#2
Tarmas ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 01-05-2015 Skąd: Białystok Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM Rocznik: 2017 / 2011 Postów: 465	Odp: Wycie z okolic prawego koła. Ja bym się zainteresował na początek tematami związanymi z łożyskiem podpory półosi. __________________ *Ford Kuga* 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi** 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black]

16-06-2017, 11:43	#3
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Wycie z okolic prawego koła. Po wymianie tarcz osłona tarczy może gdzieś ocierac Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

16-06-2017, 12:38	#4
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: Wycie z okolic prawego koła. Jeśli wycia nie było przed wymianą to diagnoza prosta.Podnieś koło ,odpal silnik i skręć koła.Koło będzie się kręcić i można ustalić skąd dochodzi wycie czy tarcie

16-06-2017, 12:57	#5
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Wycie z okolic prawego koła. ESP nie zadziała ? Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

16-06-2017, 13:01	#6
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: Wycie z okolic prawego koła. nie ,kręci się tylko koło będące w powietrzu.Możesz też ręką spróbować

16-06-2017, 14:10	#7
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Wycie z okolic prawego koła. Jak ostatnio coś takiego robiłem to ESP szalało bo przecież kolo w powietrzu bez przyczepności Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

17-06-2017, 14:12	#10
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: Wycie z okolic prawego koła. Łożysko koła. Mechanik dał dupy.