![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Witam
Od zakupu w moim samochodzie są błędu których nie da się usunąć trzeba znaleźć przyczynę powstania. Po przeczytaniu kilku podobnych tematów w których nie było konkretnego rozwiązania problemu z błędami postanowiłem napisać nowy tema i piszę do was z prośbą o pomoc w ustaleniu co może być przyczyna powstawania poniższych błędów i sposobu ich usunięcia??? Teoretycznie samochód jeździ skręca hamuje poniższe błędy w żaden sposób się nie wpływają na jazdę ale są. Sprzęt diagnostyczny AutoCom U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z modułu sterującego silnikiem/ układem przeniesienia napędu -(Układ przeciwpoślizgowy) ABS - Informację o zdarzeniu - Nieciągły U0402 - Nieprawidłowe dane otrzymane z TCM - (Zdalne uruchamianie funkcji) RFA - Informacje o zdarzeniu - Nieciągły U0418 - Otrzymano nie właściwe dane z modułu sterującego układem hamulcowym (Moduł regulatora prędkości) CCMii - Informacje o zdarzeniu - Nieciągły P1571 - Włącznik pedału hamulca - (Zdalne uruchamianie funkcji) RFA - Nieprawidłowy wynik porównania - Nieciągły Tutaj trzeba sprawdzić kostkę pod pedałem hamulca. Czy błędy mogą być z sobą jakoś powiązane??? Bardzo liczę na waszą pomoc w rozwiązaniu problemu. Z góry dziękuje za każda sugestie.
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-06-2017 o 13:16 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Czy naprawdę z tak wielkiego grona użytkowników nikt nie jest w stanie pomóc???
Przecież wszyscy mamy Fordy a one mają najróżniejsze problemy???
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
A więc tak w sprawie błędu P1571 wymontowałem ten przełącznik o którym było wspominane niebiesko biały i nawet został rozebrany nie ma w nim żadnej elektroniki tylko dwie sprężynki i blaszki które po wciśnięciu pedału hamulca stykają się.
Co więcej po numerze 3M5T-9C872-AC wychodzi ze jest to włącznik świateł stopu... Czy może ktoś ma pomysł co więcej można sprawdzić w sprawie tego błędu??? W załączniku zdjęcia czujnika...
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
A akumulator masz w 100 % sprawny i naładowany ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Akumulator ma niecałe 6-mcy raczej nie ma z nim problemu ładowanie podczas jazdy pokazuje od 13,6V do 14,2V
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
Jak mierzysz w czasie jazdy ładowanie? Ile v ma w stanie spoczynku?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Napięcie wyciągnięte mam na Conversie po skończonej jeździe i zgaszeniu samochodu pokazuje napięcie na poziomie od 12,5 do 12,8
Po nocy stania spada do ok 11,9
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Wejherowo
Model: mondeo mk3 B5Y
Silnik: 1.8 duratec-he 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Czy to wszystko nie komponuje się z tempomatem?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
11,9 to za malo. Choć jeśli to wskazuje convers to może to nie byc pomiar miarodajny. Zmierzyć miernikiem bezpośrednio ile ma aku
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-01-2007
Skąd: Włocławek
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
No właśnie tempomat też raz działa raz nie jutro jak wszystko się uda moduł kierownicy idzie na czyszczenie i ponowne prze lutowanie...
Aku postaram się sprawdzić jutro miernikiem i powiem mechanikowi niech robi mi test bo ma takie ustrojstwo...
__________________
Nigdy nie oglądaj się za siebie... |
|
|
|