![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 30-09-2016
Skąd: Gliwice
Model: Focus Mk1 / Mk2
Silnik: 1.8 TDDI / 1.6 16V
Rocznik: 2002 / 2004
Postów: 17
|
Tego się bym nie spodziewał.
Nie było takich problemów ... jeszcze. Ale za w czasu u taty założę tą osłonę i nowe spryski mgłowe z uszczelkami i przewody uszczelnię albo zacisnę trytyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: S- max
Silnik: 2.0 190km 440nm
Rocznik: 2017
Postów: 93
|
Cytat:
osłona maski- ? komory silnika - chodzi o plastik na silniku? |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X FL
Silnik: 1.0 125 KM MHEV
Rocznik: 2023
Postów: 160
|
Tematem posta jest osłona silnika , rozumiem że chodzi o osłonę pod silnikiem , u mnie była , jak również osłona maski lub jak niektórzy nazywają wygłuszenie maski silnika - tez była już zamontowana fabrycznie.
Plastik na silniku to gadżet wizualny. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: S- max
Silnik: 2.0 190km 440nm
Rocznik: 2017
Postów: 93
|
Ok myślałem że miałeś też zamontowaną na silniku osłonę silnika (plastik). Bo to, że pod silnikiem jest płyta oraz pod maską przyklejony jest materiał który z resztą lubią wyjadać zwierzęta jest chyba montowany w każdym samochodzie.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-04-2015
Model: Ford Focus MK II
Silnik: 1600 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Witajcie,
też ma coś do powiedzenia w tym temacie. Oto lista awarii związanych z nieszczelnością wokół spryskiwaczy: 1. laweta-serwis Forda 1000zł- wymiana wiązki elektrycznej 2. laweta, wymiana korków w głowicy Wymiana spryskiwaczy ( w końcu doszedłem do sedna) 3. Po kilku latach- laweta i znowu korki w głowicy- zgniły 4. Ostatnio znowu laweta- full wody- uwaga! jak ktoś kupił nowe spryskiwacze- to po 2-3 latach znowu puszczają wodę. teraz: zamontowane wyciszenie pod maskę (zatrzyma część wody w razie czego), prowizoryczna osłona- czekam na tę od Volvo- będzie w przyszłym tygodniu. Kto ma MKII niech od razu kładzie osłonę górną od Volvo- poza tym auto bezawaryjne. Ale trzeba przyznać czym się różni Volvo od Forda (Ford przyoszczędził i wszystkie awarie z powodu plastiku w cenie ok. 50zł) Hej |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-12-2012
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Benzyna 100km
Rocznik: 2006
Postów: 106
|
Sama osłona nic nie da i tak trzeba zalepić otwory spryskiwaczy od wewnątrz. Ja założyłem osłone od volvo i okazało się ze mimo wszystko po niej leje sie woda ze spryskiwaczy tak że zbiera sie koło korka wlewu oleju i tamtedy do świec... pozatym zauważyłem ze leje sie płyn od spryskiwaczy bo od ciśnienia pryska z połaczenia weżyków z dyszą co uszczelniłem narazie trytytkami.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 26-09-2012
Skąd: Zalasewo
Model: Focus Mk4 / Focus MK2 (żona)
Silnik: 1,5 150KM/1,6 100KM
Rocznik: 2018/2006
Postów: 17
|
Osłonę od VOLVO mam i ja.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Silnik zaczął nierówno chodzić, mało mocy i migała żółta lampka silnika przy wyższych obrotach. W serwisie Forda powiedzieli woda w zagłębieniu świec. Oczywiście zaproponowali wymianę świec, kabli, i montaż pokrywy za skromne 1700zł. Podziękowałem im grzecznie. Wodę usunąłem za pomocą 10 chusteczek higienicznych, reszta odparowała. Na drugi dzień przyjechała pokrywa od volvo za 65 zł (c30, S40, slinik 1.6, 100KM) i pasuje idealnie. W nawiązaniu do rozmówcy powyżej zostało mi uszczelnienie spryskiwaczy. Brak tej pokrywy to wręcz wada fabryczna, która powinna być usuwana na zasadzie wezwania do serwisu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
|
Szanowni,
właśnie wymieniłem zwykłe dysze spryskiwaczy bez osłonki na dysze mgłowe z osłonką, o ile efekt mgły fajny, to po teście spryskiwaczy jest przeciek płynu ze spryskiwaczy przez dysze, więc te dysze z osłonkami u mnie nic akurat nie dały. Zanim przejdę do etapu kupna górnej osłony silnika od Volvo, chciałbym spróbować jeszcze powalczyć z uszczelnieniem silikonem tych spryskiwaczy. Powiedźcie, gdzie i jak kłaść ten silikon. Czy to robić na zewnątrz, w sensie na masce, wokół spryskiwacza (wtedy będzie widać bezbarwny silikon)? Czy na masce, ale np. pod osłonkę spryskiwacza? Czy najlepiej włożyć dyszę spryskiwacza i od dołu maski położyć silikon? Dostęp tam jest trochę trudny, bo mało miejsca od dołu jest. Jaka technika/który ze sposobów się u was sprawdził? |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-12-2012
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Benzyna 100km
Rocznik: 2006
Postów: 106
|
Ja probowałem uszczelniać po trochu ale jedynym skutecznym sposobem bylo zalepienie całej dziury na dysze od wewnatrz. Przy ewentualnej awarie dysz bedzie trzeba poprostu troche sie pomeczyć.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#60 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Braniewo
Model: Focus MK IV Vignale
Silnik: 1.5L Dragon
Rocznik: 2019
Postów: 212
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|