![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 05-10-2016
Skąd: Łódź
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2014
Postów: 35
|
Wymieniłem olej w moim MK3 1,6 125KM (nie wiem jaki był wcześniej ale taki co w serwisie). Zalałem Millersa 5w30 i od razu po wymianie mechanik usłyszał, że dzwonią zawory. Pojeździłem trochę i dalej są słyszalne takie grzechotanie dźwięczenie, szczególnie przy odpuszczaniu gazu. Czy to na prawdę przez olej? Czy wymienić ponownie olej na inny czy jeździć dalej? Może coś się stać? Prośba o sugestie.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X FL
Silnik: 1.0 125 KM MHEV
Rocznik: 2023
Postów: 160
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
czemu topowe? od kiedy angole znaja sie na autach i silnikach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten olej jest znany z tego ze nie jest znany,bo "marka" sie nie musi reklamowac.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X FL
Silnik: 1.0 125 KM MHEV
Rocznik: 2023
Postów: 160
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Zawsze świeżo zalany olej jest rzadki, prawie jak woda, niż olej, a raczej breja po przejechaniu 10 tys km, i zawory, o ile popychacze są hydrauliczne będą lekko sie odzywać, ale to nie znaczy że trzeba sie martwić, i już mysleć o remoncie silnika.
Pojeżdzisz ze 2 tys km, i ucichnie. |
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 05-10-2016
Skąd: Łódź
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2014
Postów: 35
|
Ok dzięki za odpowiedź w takim razie nie ruszam i jeżdżę.Zalałem Millersem bo dostałem od kolegi który sobie chwali a tak zalałbym pewnie jakiś standard.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Gliwice
Model: Focus 2
Silnik: 1.6NoPb/100KM
Rocznik: 2007
Postów: 6
|
Miałem podobnie po zalaniu Motula, po Valvoline już tego efektu nie ma - 1.6/100KM
__________________
Focus2 1.6/100KM NoPb |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Cytat:
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Niestety tak często bywało, że jak zalewało się syntetyka Valvoline to rozrząd było słychać dość długo na zimnym silniku, albo łańcuch rozrządu, albo popychacze hałasowały trochę bardziej niż na porównywalnym innego producenta.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-06-2014
Skąd: W-wa Bemowo
Model: Mondeo MK4 / FF3 FL
Silnik: 2.5T 260 KM / 1.5 EB 150
Rocznik: 2009 / 2017
Postów: 127
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|