Sprawdzanie Numeru VIN

pjetrucha · 12-07-2017, 22:54

Dzieki! No ale to nie chodzi o to że w tych silnikach pęka głowica sama z siebie, tylko że jest problem z wyciekiem cieczy chłodzącej i dopiero to może powodować następstwa.. natomiast taki wyciek nie ogranicza się tylko do EB bo może zdarzyć się w każdym modelu każdej marki. Sam znam 2 przypadki przegrzania silnika po wycieku płynu w Mondeo z silnikiem Diesel. Wystarczy kontrolować poziom i można jeździć bez stresu według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 13-07-2017, 06:40

Cytat:

Napisał pjetrucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki! No ale to nie chodzi o to że w tych silnikach pęka głowica sama z siebie, tylko że jest problem z wyciekiem cieczy chłodzącej i dopiero to może powodować następstwa.. natomiast taki wyciek nie ogranicza się tylko do EB bo może zdarzyć się w każdym modelu każdej marki. Sam znam 2 przypadki przegrzania silnika po wycieku płynu w Mondeo z silnikiem Diesel. Wystarczy kontrolować poziom i można jeździć bez stresu według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja mam prawo jazdy 17 lat i nie spotkałem się z takim wyciekiem nigdy. Nawet w 20 letnich autach, gumy są oryginał. a trochę km już nastukałem
Przykro mi, robią wam chałę a wy to usprawiedliwiacie.

bestia150 · 13-07-2017, 07:53

Cytat:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, wymyśliłem to sobie na forum jest kilka przypadków - wystarczy poszukać, zapalające się 1.6 EB w USA też były z tej przyczyny, podobnie Focus z kanału: "auta z Niemiec" na youtube miał wymieniony silnik z tej przyczyny

A teraz ładnie podaj statystyki ile było przypadków pęknięcia głowicy względem wszystkich jeżdżących EcoBoostów, że siejesz taki ferment?

Bo ja jeszcze nie słyszałem o jakimś modelu, gdzie nie byłyby jakieś pojedyncze przypadki awarii mniejszych lub większych. Tylko, że trzeba mieć rozum i umieć wyciągać z tego stosowne wnioski.

zombie6 · 13-07-2017, 07:55

Cytat:

Napisał pjetrucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki! No ale to nie chodzi o to że w tych silnikach pęka głowica sama z siebie, tylko że jest problem z wyciekiem cieczy chłodzącej i dopiero to może powodować następstwa.. natomiast taki wyciek nie ogranicza się tylko do EB bo może zdarzyć się w każdym modelu każdej marki. Sam znam 2 przypadki przegrzania silnika po wycieku płynu w Mondeo z silnikiem Diesel. Wystarczy kontrolować poziom i można jeździć bez stresu według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie tylko z tego powodu, wystarczy jeździć 1.6 EB, a nie toczyć się i może być po wszystkim, ten silnik termicznie jest bardzo, ale to bardzo obciążony. Z drugiej strony wycieki płynu chłodzącego z powodu badziewnego zbiorniczka są też normą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A teraz ładnie podaj statystyki ile było przypadków pęknięcia głowicy względem wszystkich jeżdżących EcoBoostów, że siejesz taki ferment?

Bo ja jeszcze nie słyszałem o jakimś modelu, gdzie nie byłyby jakieś pojedyncze przypadki awarii mniejszych lub większych. Tylko, że trzeba mieć rozum i umieć wyciągać z tego stosowne wnioski.

A ile ma być ??? Wystarczy mi, że w jednym ASO było 10 pękniętych głowic i dla mnie to nie są pojedyncze przypadki panie rozumny....na forum też się zdarzyły, a przecież nie wszyscy posiadacze mk3 o tym piszą na forach....

Fulara · 13-07-2017, 09:13

nawet, gdyby te auta pleśniały 10 dni po wyjechaniu z fabryki, napiszą Ci, że ok. że jest dobrze. Polak nigdy się do błędu nie potrafi przyznać, za to chwalić to ho ho

orczyk5 · 13-07-2017, 13:01

A nie przyszło Ci do głowy, że Ci co wyjeżdżają z salonu to na ogół długo i szczęśliwie jeżdżą i to o zgrozo na castrolu. Pojedyncze przypadki awarii mogą się zdarzyć.....w każdej marce. Jak czytasz forum to zauważ, że wszystkie te używane samochody mają po 100 parę tysięcy przebiegu....od 3 lat do 18. Nie widzę żadnego błędu w zakupie nowego forda....a Ty widzisz mimo iż go nie posiadasz. Jeździsz zabytkiem i chwalisz pod niebiosa. Obyś nie musiał się przekonać jak Twój cud techniki będzie musiał przyjąć jakąś energię zderzenia i jakie będą tego konsekwencję (chociaż jak znam Twoje wypowiedzi to po 13 latach wszystkie systemy bezpieczeństwa lepsze niż w nowym). A na koniec zasmucę Cię bo taki jak Twój silnik 1,6 w Escorcie z przebiegiem około 1000 tysięcy podczas jazdy w mieście pękł plastikowy krocieć i zaczął uciekać powoli płyn. Wskazówka nie doszła do czerwonego pola a ja stanąłem za rondem i.....GŁOWICA DO PLANOWANIA. I jakoś nie piszę, że wszystkie 1,6 benzyna to śmieć nie silnik.

Fulara · 13-07-2017, 13:15

generalnie, kolego, czym jeżdzę, to moja sprawa. 2 miesiące temu kupiłem sobie świadomie 20 letnie autko i taki jest mój wybór.

natomiast to, że ktoś kupuje nowy złom, nie znaczy, że kolejny właściciel z tego złomu będzie zadowolony. was to w sumie nie interesuje. ale kiedyś kupicie jakiś używany samochód za 100 patyków i się walniecie na minę.

ale dalej powiecie, że wytarta zębatka rozrządu po 30 000 km w aucie za 350 000 zł jest OK, bo ma dobrą strefę zgniotu.

litości, matko...

ps. escort z przebiegiem 1 mln - miało prawo coś pęknąć

karloss · 13-07-2017, 13:27

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

generalnie, kolego, czym jeżdzę, to moja sprawa. 2 miesiące temu kupiłem sobie świadomie 20 letnie autko i taki jest mój wybór.

natomiast to, że ktoś kupuje nowy złom, nie znaczy, że kolejny właściciel z tego złomu będzie zadowolony. was to w sumie nie interesuje. ale kiedyś kupicie jakiś używany samochód za 100 patyków i się walniecie na minę.

ale dalej powiecie, że wytarta zębatka rozrządu po 30 000 km w aucie za 350 000 zł jest OK, bo ma dobrą strefę zgniotu.

litości, matko...

ps. escort z przebiegiem 1 mln - miało prawo coś pęknąć

No i kolejny raz robi się śmietnik w temacie. Chcę sobie poczytać o turbinie w ecoboost, itp., a muszę czytać o jakiś ideologicznych przekonaniach.
Kolego Fulara weź wrzuć na luz, ja na prawdę doceniam Twoje ponad 3,6 tys. postów, ale na litość trzymaj się tematów w wątkach bo to wprowadza bałagan.

orczyk5 · 13-07-2017, 13:28

100 tysięcy było w escorcie. Ja nie kupuję samochodu dla.....kolejnego Właściciela. Ale osoby kupujące po mnie nie narzekają i jeżdżą kolejne lata. Tak dla mnie bezpieczeństwo jest ważne....samochód można kupić inny a zdrowia nie. Masz w samochodzie przewody hamulcowe, poduszki powietrzne i strefy zgniotu 20 letnie?? Czy coś wymieniałeś?
Nie kupuję samochodu jeżeli nie stać mnie na jego naprawy czyli nie kupuję wiekowej A6 bo cokolwiek tam się zepsuje kosztuje majątek (chyba, że naprawiasz na trytytki). Twój świadomy wybór to doskonały 20 letni samochód a mój to roczny już złom.....tak na logikę to dziwnie brzmi.

Fulara · 13-07-2017, 13:32

oczywiście że włożyłem w niego kasę przekraczającą jego wartość. ale pewnie przeżyje wasze III Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zrozum, że ja Cię nie zmuszam, abyś jeździł czymkolwiek, ale nie mów, że pada deszcz jak ci plują w twarz.
obecnie produkowany chłam że szkoda słów, ale ten co kupi ten chłam to chwali. ja nie będę nigdy chwalił bo jestem obiektywny. wali mnie to, że nie mam poduszek, absów sresów. taki mój wybór. ale trwałość samochodów z epoki lat 90tych przekracza wasze wozidła o tysiące lat świetlnych

więc coś jest nie tak ? ktoś kogoś ładuje w bambuko ?

12-07-2017, 22:54	#31
pjetrucha ford::advanced Zarejestrowany: 05-12-2013 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150 KM Rocznik: 2014 Postów: 469	Odp: Turbina w silniku EcoBoost Dzieki! No ale to nie chodzi o to że w tych silnikach pęka głowica sama z siebie, tylko że jest problem z wyciekiem cieczy chłodzącej i dopiero to może powodować następstwa.. natomiast taki wyciek nie ogranicza się tylko do EB bo może zdarzyć się w każdym modelu każdej marki. Sam znam 2 przypadki przegrzania silnika po wycieku płynu w Mondeo z silnikiem Diesel. Wystarczy kontrolować poziom i można jeździć bez stresu według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2017, 09:13	#35
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Turbina w silniku EcoBoost nawet, gdyby te auta pleśniały 10 dni po wyjechaniu z fabryki, napiszą Ci, że ok. że jest dobrze. Polak nigdy się do błędu nie potrafi przyznać, za to chwalić to ho ho

13-07-2017, 13:01	#36
orczyk5 ford::average Zarejestrowany: 01-06-2005 Model: Focus HB Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 170	Odp: Turbina w silniku EcoBoost A nie przyszło Ci do głowy, że Ci co wyjeżdżają z salonu to na ogół długo i szczęśliwie jeżdżą i to o zgrozo na castrolu. Pojedyncze przypadki awarii mogą się zdarzyć.....w każdej marce. Jak czytasz forum to zauważ, że wszystkie te używane samochody mają po 100 parę tysięcy przebiegu....od 3 lat do 18. Nie widzę żadnego błędu w zakupie nowego forda....a Ty widzisz mimo iż go nie posiadasz. Jeździsz zabytkiem i chwalisz pod niebiosa. Obyś nie musiał się przekonać jak Twój cud techniki będzie musiał przyjąć jakąś energię zderzenia i jakie będą tego konsekwencję (chociaż jak znam Twoje wypowiedzi to po 13 latach wszystkie systemy bezpieczeństwa lepsze niż w nowym). A na koniec zasmucę Cię bo taki jak Twój silnik 1,6 w Escorcie z przebiegiem około 1000 tysięcy podczas jazdy w mieście pękł plastikowy krocieć i zaczął uciekać powoli płyn. Wskazówka nie doszła do czerwonego pola a ja stanąłem za rondem i.....GŁOWICA DO PLANOWANIA. I jakoś nie piszę, że wszystkie 1,6 benzyna to śmieć nie silnik.

13-07-2017, 13:15	#37
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Turbina w silniku EcoBoost generalnie, kolego, czym jeżdzę, to moja sprawa. 2 miesiące temu kupiłem sobie świadomie 20 letnie autko i taki jest mój wybór. natomiast to, że ktoś kupuje nowy złom, nie znaczy, że kolejny właściciel z tego złomu będzie zadowolony. was to w sumie nie interesuje. ale kiedyś kupicie jakiś używany samochód za 100 patyków i się walniecie na minę. ale dalej powiecie, że wytarta zębatka rozrządu po 30 000 km w aucie za 350 000 zł jest OK, bo ma dobrą strefę zgniotu. litości, matko... ps. escort z przebiegiem 1 mln - miało prawo coś pęknąć Ostatnio edytowane przez Fulara ; 13-07-2017 o 13:19

13-07-2017, 13:28	#39
orczyk5 ford::average Zarejestrowany: 01-06-2005 Model: Focus HB Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 170	Odp: Turbina w silniku EcoBoost 100 tysięcy było w escorcie. Ja nie kupuję samochodu dla.....kolejnego Właściciela. Ale osoby kupujące po mnie nie narzekają i jeżdżą kolejne lata. Tak dla mnie bezpieczeństwo jest ważne....samochód można kupić inny a zdrowia nie. Masz w samochodzie przewody hamulcowe, poduszki powietrzne i strefy zgniotu 20 letnie?? Czy coś wymieniałeś? Nie kupuję samochodu jeżeli nie stać mnie na jego naprawy czyli nie kupuję wiekowej A6 bo cokolwiek tam się zepsuje kosztuje majątek (chyba, że naprawiasz na trytytki). Twój świadomy wybór to doskonały 20 letni samochód a mój to roczny już złom.....tak na logikę to dziwnie brzmi.

13-07-2017, 13:32	#40
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Turbina w silniku EcoBoost oczywiście że włożyłem w niego kasę przekraczającą jego wartość. ale pewnie przeżyje wasze III Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zrozum, że ja Cię nie zmuszam, abyś jeździł czymkolwiek, ale nie mów, że pada deszcz jak ci plują w twarz. obecnie produkowany chłam że szkoda słów, ale ten co kupi ten chłam to chwali. ja nie będę nigdy chwalił bo jestem obiektywny. wali mnie to, że nie mam poduszek, absów sresów. taki mój wybór. ale trwałość samochodów z epoki lat 90tych przekracza wasze wozidła o tysiące lat świetlnych więc coś jest nie tak ? ktoś kogoś ładuje w bambuko ?