[Mondeo 2014- ] Spalanie 2.0 Ecoboost

[lemon]

U mnie w mk5 w stocku jest mac w katalogu czyli 240KM i ileś tam Nm nie pamiętam ile dokładnie ale tyle ile w katalogu co najmniej więc nie wszystkie silniki eb nie trzymają serii. W dieslu wkurza mnie sam zapach diesla przy tankowaniu. Ale teraz to mi zapach nawet pasuje😉 Btw w drodze do Chorwacji pokazał się zasięg po tankowaniu 730km-da się?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[cattani75]

Zobacz sobie zasięg u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w wątku o spalaniu TDCi. :-P

[jvc]

Czepiasz się ,też ma koło 700 km zasięgu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cattani75]

...z połowy baku. :-D

[siebek]

Tyle, że mam 90KM mniej i do tego manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony oszczędności na paliwie rekompensują te braki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[taajniak]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...z połowy baku. :-D

Kuźwa nieźle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dorobić modyfikacje żeby bak zmieścił ze 100 litrów, to na jednym baku obleciałby we dwie strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle, że mam 90KM mniej i do tego manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony oszczędności na paliwie rekompensują te braki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I to jak, na wyjeździe wakacyjnym więcej kasy na inne rzeczy zostaje, Ja na baku może 600 km w trasie zrobię... a z tego co koledzy piszą ty ile ? 1400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

[Woytas]

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle, że mam 90KM mniej i do tego manual Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony oszczędności na paliwie rekompensują te braki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle , że w normalnym ruchu autostradowym typu wyjazd wakacyjny do włoch , francji , chorwacji gość szybciej tym EB nie dojedzie a będzie tankował prawie 2x częściej w MK4 (205 KM , 410 Nm ) standardowo kręcąc się w okół komina do pracy tankowłem co 950-980 km , wyjazd na wakacje nart to były zasięgi rzędu 1100 - 1150 km a przez pół europy nie da się jechać jak Berlin - Monachium .....reasumują bo trochę dyskusja schodzi na kulturę pracy i różnicę między typami silników chociaż śmieszy mnie czy coś jest o 0,4 szybsze do setki czy też z butem w podłodze pojedzie 225 czy 240 bo nikt na codzień z tego nie korzysta ... a benzyna pali jak smok , nie jest specjalnie tańsza w zakupie a na dystansie 100 tyś km trzeba do tych nadzwyczajnie lepszych osiągów i kultury pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dołżyć kilkanaście tysięcy ale kto bogatemu zabroni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pomijam brednie o ekologi bo na wspomnianym dystansie przepalicie kilka ton paliwa więcej , TDCI średnio czy to mk4 mk5 zatrzymuje się na granicy 7 l , delikatna jazda to 5-6 i tyle w temacie

[siebek]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Myślę, że realny max. zasięg to coś koło 1200km. Tyle, że w zagranicznych trasach spalanie i tak trochę mi rośnie, np. zeszłoroczny wyjazd do Polski: 2900km i średnie spalanie wyliczone to 5.9l/100km.

Gdyby w Norwegii ceny Mk5 2.0TDCi i 2.0EB były na podobnym poziomie to pewnie wziąłbym mimo wszystko 2.0EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cena 2.0EB była jednak kosmiczna, więc wybór był prosty. Dodatkowo zakładając o 3l/100km niższe spalanie, rocznie zaoszczędzam na paliwie ok. 8000 koron - a to już naprawdę sporo.

[fancomp]

Witam.
Ciekawa dyskusja. Wtrącę się. Mam Galaxy z TDCi 145KM i S-MAX EB 240KM. Piszecie o spalaniu w trasie. Rację trzeba przyznać że w długich podróżach diesel mniej pali. Ale proszę ile razy jeździcie w roku takie trasy - 1 no 2 razy do roku. Na co dzień wszyscy w większości latamy wokół komina. Z moich porównań :
1. Benzyna szybciej ( znacząco) osiąga temp. pracy - a co za tym idzie zużycie silnika jest niższe niż przy dieslu.(ten to się nagrzewa ...!!!)
2. Kultura pracy ... nie komentuję (szkoda czasu) - wygrywa EB
Tak na moje do 2.0 EB 240 KM trzeba by porównać 2.0 TDCi 210 KM, przynajmniej tak podchodziłem przy kupnie, a nie do TDCi 150 KM. A co do spalania w EB to wczoraj zrobiłem przeszło 400 km po autostradzie + zakorkowany Gdańsk i spalanie wyszło na EB około 8 l/100 km. Ta sama trasa w Galaxy w dieslu to jest spalanie około 6,4l/100km. Tak na marginesie, aby uzyskać spalanie poniżej 6 litrów to na autostradzie trzeba dieslem jechać tak 90km/h.

[siebek]

Do latania wokół komina wiadomo, że nie ma co brać ropniaka. Ale krótkie trasy 20 - 25km w jedną stronę już nadają większego sensu.
Poza tym do Galaxy te 140KM to jednak trochę mało. Przecież ten samochód z kierowcą waży blisko 2t + aerodynamika szafy, więc proste że trzeba go trochę mocniej cisnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.