[Fiesta 2012-2017] Cental config

[adamek2828]

Witam was,
Czy nowa fiesta z 2015 roku po liftingu ma już ,,central configuration" jak w Focusie mk3?

[tedi_k]

Napisał adamek2828 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...ma już ,,central configuration" ...

Chyba raczej "jeszcze..."Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fiesta MK7 od początku (od 2009r.) ma centralną konfigurację...
Dla zmylenia przeciwnika w MK7 podstawowa CC siedzi w zegarach a kopia w BCMi.

[adamek2828]

Tedi_K bo mam pomysł podłączenia tylnych oryginalnych czujników cofania.
wiem już że Fiesta mk7 po lifcie nie ma modułu cofania.
Wszystko obsłguje BCM w związku z czym zmieniłem w bcm na opcję z parktronikiem.

Po zmianie żadnych efektów, zadnych błędów.
Może muszę dołozyć jakiś dodatkowy bezpiecznik?

Ktoś sie dołączy do tego projektu?

[tedi_k]

Napisał adamek2828 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...zmieniłem w bcm ...

Chyba musisz jeszcze raz przeczytać mój post wyżej...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak aż do skutku, aż do zrozumienia...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[totek2]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , tak jak napisał tedi, w BCM jest tylko kopia, podstawa to zmiana w zegarach (IPC).

[adamek2828]

Rozumiem, A co jeżeli te wartości będą sie różnić?
Czy może to powodować że auto będzie w trybie awaryjnym.

I drugie pytanie to czy jeżeli auto jest w trybie awaryjnym to zawsze otrzymam informację typu ,,awaria silnika"

Bump: Rozumiem, A co jeżeli te wartości będą sie różnić?
Czy może to powodować że auto będzie w trybie awaryjnym.

I drugie pytanie to czy jeżeli auto jest w trybie awaryjnym to zawsze otrzymam informację typu ,,awaria silnika"

[totek2]

Różnica pomiędzy IPC i BCM nie powinna spowodować wejścia auta w tryb awaryjny.
Jeżeli masz błąd który spowodował wejście w tryb awaryjny to będziesz miał info na zegarach.

[adamek2828]

Bo sprawa jest dosyć zawiła.
Podniosłem moc auta (jest to fiesta z silnikiem 1.25 benzyna z 60 koni na 80koni) zmianiając wsad sterownika PCM z takiego F1B1-12K532-TC.vbf na taki F1B1-12K532-UC.vbf.

Wszystko poszło ładnie i fiesta lepiej się zbierała i mniej paliła.

Następnie wszedłem poprzez forscan do sterownika BCMII żeby dodać tylne czujniki cofania bo chciałem je dołożyć.
I od tego momentu tak jaby coś się źle zapisało bo auto słabsze.

Myslałem o wgraniu fabrycznego central configa, ale jest on w rozszerzeniu html natomiast forscan prosi o plik z rozszerzeniem .cc i nie wiem czy sama zmiana nazwy rozszerzenia cos da.

[totek2]

Sama zmiana rozszerzenia nie pomoże. A błędy jakieś masz?

[adamek2828]

No własnie zero błędów, a auto słabe.
Mam niby fabryczna konfigurację pobraną z Etisa, ale nie mam jej czym wgrac.
Muszę przyznać że Forscan też może narobić problemów w aucie.
Najgorsze że to nie moje auto tylko ojca.

A wogóle to samo wejscie do bcmii forscanem w trybie inżynieryjnym i zapis spowodowały mi wiele zmian bo zniknał asystent jazdy pod góre oraz uruchomiło sie automatyczne ryglowanie drzwi a nic z tych rzeczy nie ruszałem. I teraz jak wchodzę forscanem w trybie programowania to jest widoczny sterownik BCMii (beckup) nie wiem czemu....