[Mondeo 2000-2007] Po włączeniu klimy nie ładuje akumulatora

[Gregi86]

Kiedy wymieniales pasek i napinacz?
Moim zdaniem masz alternator do regeneracji, pod obciazeniem nie laduje.
Ladowaniem steruje PCM wiec wskazuje na to ze regulator pada

[Tvvardy]

Napisał makerz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy da się jakoś odłączyć sprężarkę aby tylko sam nawiew był w samochodzie?

Najprościej wyjąć przekaźnik R6 lub bezpiecznik F82.

[makerz]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedy wymieniales pasek i napinacz?
Moim zdaniem masz alternator do regeneracji, pod obciazeniem nie laduje.
Ladowaniem steruje PCM wiec wskazuje na to ze regulator pada

Nie wymieniałem, samochód posiadam od paru miesięcy i planuje wymienić napinacz, rolki i koło pasowe wraz z paskiem. Alternator wymieniałem na używkę, sprawdzony u elektryka niby działa a stary alternator również miał te same objawy. Dam sobie spokój, już i tak za dużo włożyłem w te auto a bez klimy wszystko działa. Dziękuje wszystkim za wskazówki.

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprościej wyjąć przekaźnik R6 lub bezpiecznik F82.

Dzięki wielkie. Mam tylko ostatnie pytanie czy wyciągnięcie tego przekaźnika nie zaszkodzi sprężarce? Nie musze zakładać krótszego paska omijającego sprężarkę?

[Gregi86]

nie musisz, wyjecie bezpiecznika lub przekaznika wylaczy cewke na kompresorze i bedzie swobodnie sie obracal

[makerz]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie musisz, wyjecie bezpiecznika lub przekaznika wylaczy cewke na kompresorze i bedzie swobodnie sie obracal

Dziękuje za odpowiedź. Jutro wyciągnę przekaźnik. Jak będzie dobrze to tak zostawię, nawiew mi wystarcza. Jak zatęsknię za klimą za jakiś czas, to będę walczył i zdam relację. Pozdrawiam Wszystkich.

[makerz]

To jeszcze raz ja. Po wymontowaniu przekaźnika klimatyzacji problem dalej występował ale dziwnym trafem zaczęła świecić żarówka w schowku, która wcześniej nie świeciła. Dopiero wyjęcie bezpiecznika spowodowało zniknięcie problemu i ładowanie na samym nadmuchu było 14,23V. Prawdopodobnie gdzieś występuje spięcie ale dlaczego nie pali bezpiecznika. Na pewnym zagranicznym forum znalazłem pewien problem gdzie było coś z grzałkami spryskiwaczy, ale co one mają do klimatyzacji? Jeżeli ktoś coś wie na ten temat to prosiłbym o odpowiedź.

[Tvvardy]

Bezpiecznik F82 jest od grzanych dysz spryskiwaczy, tempomatu i klimatyzacji.

[ARTi_V6]

Grzane spryski czasami powodowały spięcia i pożary.

Proponuję je odłączyć jak najszybciej bo widać że u Ciebie coś się dzieje.

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[makerz]

Będę musiał odłączyć grzanie tych spryskiwaczy. A mam jeszcze pytanie nie na temat ale nie chce zakładać nowego tematu, w którą stronę odkręca się śruby koła pasowego w Mondeo Mk3 TDDi? Mam tam trzy śruby.

[Tvvardy]

Normalnie się odkręca czyli przeciwnie do ruchu wskazówek.