[Mondeo 2000-2007] Dziwny dzwiek,odglos,hałas silnika duratorq 2.0 tdci 115km

[Psilocke]

Istnieje takie ryzyko.

Podobno człowiek uczy się na błędach.

[Fordo_Mondo]

no to rozkrecilem 1szy wtryskiwacz po raz 4ty..
..i faktycznie, koleczko od zaworka bylo "zblokowane", nie poruszalo sie swobodnie,
ale przy pomocy wykalaczki je rozruszalem,

skrecilem wtryskiwacz z powrotem,
odpalilem silnik i niestety to samo,
telepanie autem..

wyjalem w tej chwili jeszcze 3ci i 2gi wtryskiwacz, celem obejrzenia tego
koleczka przy zaworkach i obracaja sie one dosc sprawnie, nie sa
zblokowane,

ale wyglada na to ze nie posunie to problemu do przodu..

Bump:

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To i tak nie pomoże bo przylgnia, uszczelnienie zaworka zakończyła żywot.

to i tak nie pomoze, bo przylgna ?
koleczka od zaworkow przylgna pod wplywem cisnienia ?

Bump: co ja jeszcze moglem zmienic przy rozkrecaniu wtryskiwaczy ?

przeciez wczesniej wszystko dzialalo sprawnie..
jak to mozliwe ze po jednym wyjeciu 2och wtrskow, wszystko sie posypalo..

[Tvvardy]

A przelewy dalej są tragiczne, więc jaki wniosek?

[Fordo_Mondo]

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przelewy dalej są tragiczne, więc jaki wniosek?

ale pomimo tragicznych przelewow, auto funkcjonowalo bardzo sprawnie,
dopiero po wyjeciu przeze mnie 2och wtryskiwaczy,
wszystko sie zmienilo o co najmniej 180 stopni..

co moglem zje..c przy wyjmowaniu, o czym moglem zapomniec jeszcze ?
- moglem zbyt slabo/mocno skrecic wtryskiwacze
- moglem za slabo/mocno przykrecic wtryskiwacze do bloku silnika
- nie wymienialem podkladek na nowe jak kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wspominal
- moglem nie skrecic na mokro

( chyba zrobilem to wszystko oprocz wymiany podkladek, ale pytam sie tak przykladowo, czego jeszcze moglem nie zrobic..)

Bump:

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przelewy dalej są tragiczne, więc jaki wniosek?

czyli co ? ewidentnie wszystko wskazuje na zaworki ?
a jakie sa objawy skonczonej cewki albo rozpylacza ?

[Fordo_Mondo]

znalazlem bardzo interesujacy wpis na forum MKP, co mogloby byc po czesci odpowiedzia na zadane wczesniej przeze mnie pytania:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"Generalnie wtryskiwacz CR to na tyle precyzyjne urządzenie że wymiana jakiegokolwiek elementu (w tym nawet czyszczenie rozpylacza) zmienia jego charakterystykę pracy."

[Psilocke]

Wymiana gratow we wtrysku zmienia jego prace, jednak bardziej wymiana rozpylacza niż zaworka.
Zaworek to takie ustrojstwo które powinno regulować ile paliwa trafia na rozpylacz.
Paradoksalnie w urządzeniu zwanym wtryskiem istotniejszy jest rozpylacz i jego stan.
Jednak bez jako takiego sprawnego zaworka rozpylacz będzie po prostu lał strumieniem na tłok zamiast rozpylac. A to uniemożliwia poprawny zapłon diesla.

Co mogłeś zrobić nie tak to ciężko wyczuć.
Z grubsza wygląda to tak, jeśli mnie pamięć nie myli.
Po rozkreceniu wtrysku w bebechach jest.
Zaworek, sprężyna, podkładka z dziurkami na zaworek, taki ala swiderek.
Może tą sprężyne zgubiles?

[Tvvardy]

Tak wygląda wtryskiwacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fordo_Mondo]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mogłeś zrobić nie tak to ciężko wyczuć.
Z grubsza wygląda to tak, jeśli mnie pamięć nie myli.
Po rozkreceniu wtrysku w bebechach jest.
Zaworek, sprężyna, podkładka z dziurkami na zaworek, taki ala swiderek.
Może tą sprężyne zgubiles?

W zasadzie to byly 2 sprezynki, 1na ciensza, dluzsza i 2ga grubsza, krotsza,
ale podkladki z dziurkami na zaworek 'ala swiderek' nie bylo,
mialem dokladnie takie same elementy jak na tym filmie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fordo_Mondo]

znalazlem jeszcze taki opis testu wtryskiwaczy w forscanie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

nie wiadomo do konca, na ile jest on miarodajny,
ale ewidentnie wg tego testu, u mnie cos nie gra na 1szym cylindrze
wartosc ponizej 1,465

"If a CYLx_RATIO value is greater than 1.465, it means this cylinder is ok. If the value is 1.465 or less, it means the cylinder has a problem either with compression or with fuel injector."

[Fordo_Mondo]

wybaczcie ze tak ciagle spamuję w tym temacie,
ale jeszcze pytanie odnosnie tych małych podkladek wtryskiwaczy ( rozmiar: 14mm x 7mm x 1,6 mm),
czy one spelniaja wazna role ?
pytam, bo przy tym ciaglym wyjmowaniu i wkladaniu, mam wrazenie ,
ze na jednym wtryskiwaczu, ona juz tak nie wchodzi ciasno jak wczesniej,
chyba sie nieco obluzowala