![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-08-2017
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Witam
Opiszę problem Focusa mojego ojca. Ostatnio ojciec wymieniał nagrzewnicę i pojawił się problem gorącego (parzącego) kokpitu w okolicy nogi lewej pasażera i na schowku. Jadąc nawet 30km grzeje się kokpit. Dziś miałam okazję jechać jako kierowca i również jest gorący plastik od kierowcy. Takie pytanie do Was o co może chodzić? Dodam, że jadąc z klimą czy bez jest tak samo aż parzy. Klimatyzację ma manualną czy mógł kupić złą nagrzewnicę? Z góry dziękuję za pomoc |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 12-05-2014
Skąd: Elbląg
Model: Focus S mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 55
|
Bardziej bym stawiał coś źle złożone albo klapa jest w złej pozycji i dmucha Ci Ciepłym na dół choć na nogi nie bo już jest np zamknięta.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-08-2017
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Witam
Dopisze jeszcze, ze jak się włączy ogrzewanie jest jeszcze gorzej. Jak się jedzie na tym aby był zimny nadmuch jest gorący kokpit ale nie aż tak rozlegle. Mają do przejechania 1000km wątpię że przejdą to ez szwanku? Jak myślicie? |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 12-05-2014
Skąd: Elbląg
Model: Focus S mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 55
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Też mi się wydaje, że coś jest źle złożene i możesz mieć przedmuchy nie tam gdzie trzeba.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-08-2017
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Jest to silnik 1,4 nie wiem ile koni. Ja się martwię o mamę bo tam trzyma nogi i jak to wystrzeli czy coś to ją poparzy. Dlatego też konsultuje z Wami, mama boi się tym autem jechać tyle km a znów ojciec mówi, że nic się nie dzieje. Tam jest taka temp, że aż plastik się wypaczył(zdeformował). Płynu nie ubywa.
Ostatnio edytowane przez Dzasta83 ; 25-08-2017 o 12:24 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,769
|
1.4 w Focusie mk2 jest tylko jeden, benzynowy 80 KM.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-08-2017
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
No ja nie mam Forda tylko rodzice. Poprosiła mnie mama żebym zrobiła konsultacje.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 18-01-2011
Skąd: Białe Błota/Bydgoszcz
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 400
|
Nie ważne jaki to silnik bo w kabinie nagrzewnicę mają wszystkie takie same. Obczaję dziś jak to wygląda. Możesz zrobić zdjęcie i narysować gdzie to się grzeje dokładnie?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-08-2017
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całe pole czerwone jest gorące. Jeżeli chodzi o stronę kierowcy to w tym wgłębieniu(łuku) gdzie opieramy kolano(nogę), którą trzymamy na gazie. Strona kierowcy później robi się ciepła i nie jest tak gorąca jak strona pasażera. Ostatnio edytowane przez Dzasta83 ; 26-08-2017 o 10:14 |
|
|
|