Sprawdzanie Numeru VIN

ethernal · 31-08-2017, 13:44

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie, nie zagalopowałem się. Stosowany silnik PSA konstruowany był w latach dziewięćdziesiątych. Potem oczywiście były zmiany w osprzęcie i układzie wydechowym (głównie wymuszone przez wymagania dt. emisji). Dla mnie taki wiek silnika to akurat zaleta a nie wada.

Z tego co wiem, to obecna generacja silników HDI (TDCi) konstrukcyjnie nie ma prawie nic wspólnego z pierwszymi HDI (90 i 110 KM - stosowane m.in. w P 406), poza zastosowaniem wtrysku typu common-rail i paliwa ON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hrdcr_real · 31-08-2017, 16:06

Cytat:

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co wiem, to obecna generacja silników HDI (TDCi) konstrukcyjnie nie ma prawie nic wspólnego z pierwszymi HDI (90 i 110 KM - stosowane m.in. w P 406), poza zastosowaniem wtrysku typu common-rail i paliwa ON

Ale konstrukcyjnie nie zaczynali od pustej deski kreślarskiej, tylko bazowali na nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Projektowałem turbosprężarki i myślisz, że zaczyna się od pustej kartki? Kolega z grupy BMW bazował na moim turbie z FCA bo akurat package był podobny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marcin Luk · 31-08-2017, 20:30

Widzę, że poszło w szczegóły techniczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja ostatni raz kupiłem nowy samochód w 99 roku. Potem kupowałem różne używki co zawsze się kończyło większymi lub mniejszymi inwestycjami w serwis i w sumie zawsze jakaś niepewnością co jutro się może zdarzyć. Teraz chcę kupić dosc duży samochód niedużo wydając. Zakładam, że komfort psychiczny jaki daje jazda nowym samochodem pokryje ewentualne niedobory w kwestii wyposażenia czy mocy silnika. Poprawcie mnie proszę jeżeli się mylę ale odnoszę wrażenie po lekturze forum, że diesel będzie bardziej bezproblemowy niż 1.5 ecoboost?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Hrdcr_real · 31-08-2017, 20:51

musisz sobie odpowiedziec na pytanie ile jezdzisz i gdzie jezdzisz i czy masz fundusze na drozszego diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skoru · 31-08-2017, 21:03

Cytat:

Napisał Marcin Luk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poprawcie mnie proszę jeżeli się mylę ale odnoszę wrażenie po lekturze forum, że diesel będzie bardziej bezproblemowy niż 1.5 ecoboost?

Fordowi wyszły te ecoboosty, ale diesle też ma dobre. Moim zdaniem w zależności od preferencji i rocznych przebiegów, spokojnie możesz brać to lub to. Sam mam 1.5 ecoboost i auto idealnie sprawdza się przy moim raczej spokojnym stylu jazdy. Moje aktualne średnie spalanie to 7.6, rocznie robię ok 20 -25 kkm, więc zakup diesla traci sens.

31-08-2017, 21:56

Cytat:

Napisał czaroslaww Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to fakt, wyraziłem się nieprecyzyjnie, ale i tak lusterka mają więcej luzu - zwłaszcza zimą wydaje się to przydatne.

Inna sutyacja kiedy to się przydaje to myjnia bezdotykowa kiedy myjemy auto i klamki wariują non stop otwierając i zamykając auto pod wpływem wody...
btw, ma ktoś na to jakiś sposób?

na myjni bezdotykowej zostaw kluczyki wewnątrz samochodu (np na siedzeniu kierowcy)

Bump:

Cytat:

Napisał prokop123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie mam pytanie.

Dobrze pamiętam że pierwszy przegląd robi się po roku lub po 20 tys km -> komputer pokaże po 20 tys serwis ?
Jaki jest koszt takiego przeglądu ?

...i we własnym zakresie zgłosić chęć wymiany oleju w silniku po 5 tys ?

Dziękuję za wyjaśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi wyskoczył komunikat o zużyciu oleju po 15.000km - 5% i wymieniałem go łącznie z pierwszym przeglądem w Aso w Opolu +plus jakieś filtry - wyszło około 670zł.

Marcin Luk · 31-08-2017, 23:13

Cytat:

Napisał skoru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordowi wyszły te ecoboosty, ale diesle też ma dobre. Moim zdaniem w zależności od preferencji i rocznych przebiegów, spokojnie możesz brać to lub to. Sam mam 1.5 ecoboost i auto idealnie sprawdza się przy moim raczej spokojnym stylu jazdy. Moje aktualne średnie spalanie to 7.6, rocznie robię ok 20 -25 kkm, więc zakup diesla traci sens.

Rozumiem, dzięki. Ja też robię jakieś 25 tys rocznie, czyli z tego co piszesz raczej benzyna lepsza.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Marcin Luk · 31-08-2017, 23:18

Cytat:

Napisał Hrdcr_real Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

musisz sobie odpowiedziec na pytanie ile jezdzisz i gdzie jezdzisz i czy masz fundusze na drozszego diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobra uwaga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moj tok myślenia jest taki: w podobnej cenie jest lepiej wyposażona benzyna lub słabiej wyposazony diesel. Gdyby było tak, że diesle są super a mala benzyna z turbo jest kłopotem to pewnie wziąłbym gorzej wyposażony samochód z lepszym silnikiem. Jeżeli jakosc obu silników jest OK to pewnie wydam te parę złotych na lepsze wyposażenie.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Pitol321 · 31-08-2017, 23:40

A ja robię rocznie 17-20 tys km - od zawsze jeżdżę dieslami i nie żałuję.
Nie żałowałem nawet, gdy kupowałem pierwszego diesla i rocznie robiłem ok 12 tys km.

Tym bardziej jak się kupuje młode MK5, z zapewne dość niskim przebiegiem jak na diesla. Wtedy roczne przebiegi jeszcze bardziej tracą na znaczeniu,

rzepak · 01-09-2017, 10:55

nie dostaliście memo że diesle są już niemodne i fe?

31-08-2017, 20:30	#6843
Marcin Luk ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-08-2017 Skąd: Falenty Model: Chrysler Silnik: Grand Voyager Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Wady wieku dziecięcego. Widzę, że poszło w szczegóły techniczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja ostatni raz kupiłem nowy samochód w 99 roku. Potem kupowałem różne używki co zawsze się kończyło większymi lub mniejszymi inwestycjami w serwis i w sumie zawsze jakaś niepewnością co jutro się może zdarzyć. Teraz chcę kupić dosc duży samochód niedużo wydając. Zakładam, że komfort psychiczny jaki daje jazda nowym samochodem pokryje ewentualne niedobory w kwestii wyposażenia czy mocy silnika. Poprawcie mnie proszę jeżeli się mylę ale odnoszę wrażenie po lekturze forum, że diesel będzie bardziej bezproblemowy niż 1.5 ecoboost? Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

31-08-2017, 20:51	#6844
Hrdcr_real ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 18-06-2016 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK5 ST-Line Silnik: 2,0 Tdci PS Rocznik: 2017 Postów: 209	Odp: Wady wieku dziecięcego. musisz sobie odpowiedziec na pytanie ile jezdzisz i gdzie jezdzisz i czy masz fundusze na drozszego diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-08-2017, 23:40	#6849
Pitol321 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Essen Model: VW Arteon Elegance Silnik: 2.0TDi 200PS DSG Rocznik: 2021 Postów: 684	Odp: Wady wieku dziecięcego. A ja robię rocznie 17-20 tys km - od zawsze jeżdżę dieslami i nie żałuję. Nie żałowałem nawet, gdy kupowałem pierwszego diesla i rocznie robiłem ok 12 tys km. Tym bardziej jak się kupuje młode MK5, z zapewne dość niskim przebiegiem jak na diesla. Wtedy roczne przebiegi jeszcze bardziej tracą na znaczeniu, __________________ Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.

01-09-2017, 10:55	#6850
rzepak ford::average Zarejestrowany: 23-09-2015 Model: Mondeo mk5 Silnik: 1.5 EB 160KM Rocznik: 2015 Postów: 112	Odp: Wady wieku dziecięcego. nie dostaliście memo że diesle są już niemodne i fe?