![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2861 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#2862 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK5 ST-Line
Silnik: 2,0 Tdci PS
Rocznik: 2017
Postów: 209
|
|
|
|
|
|
|
#2863 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Poza tym asystent głosowy w iPhonie to Siri, bez szans na polski, w Androidzie jednak asystent działa w naszym języku świetnie, to też jakiś argument. Ostatnio edytowane przez Greg Poznań ; 03-09-2017 o 08:56 |
|
|
|
|
#2864 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2865 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#2866 | |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-12-2015
Skąd: Ruda Śląska
Model: Edge
Silnik: 2,0
Rocznik: 2015
Postów: 57
|
Cytat:
Panowie fakt pozostaje faktem że działa płynni i bez najmniejszego problemu, jest ogromna różnica pomiędzy sync2 a sync3, piszę o tym z pozycji użytkownika iphona, jak dla mnie to jest TO |
|
|
|
|
|
|
#2867 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#2868 |
|
Postów: n/a
|
Jest już oficjalna europejska wersja 3.0? Bo wczoraj miałem już tą informację ale o wersji USA.
Ostatnio edytowane przez Greg Poznań ; 03-09-2017 o 16:36 |
|
|
|
#2869 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#2870 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Cytat:
Wcześniej @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisał, ze gracenote europejski wyszedł z nową wersją bazy a language pack też jest właściwy dla 3.0. Czyli jest wszytko co składa się na prawidłową wersję 3.0. Nie wiem co oznacza "nieoficjalna"... Trzeba mieć 3 pakiety i wtedy jest "kompletna". 2 pakiety mapy to oddzielna sprawa. Nie ma na razie dostępnego nic nowszego niż mapa 4 15.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-09-2017 o 15:56 |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
|
|