[Focus 2014-2018] EcoBoost 1.5 - zjada olej

[poik]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Należy przypuszczać, że własnie u Ciebie jest ten typ z rurką osłonową do dna miski.
I wtedy gdy stwarza sie ciśnienie w misce olejowej, rura odmy jest już lekko zapchana, to tą rurką olej stara sie wydostac, i jest ona pełna oleju.
Zabrudzenia boków rurki olejem, nie dają mozliwości dokładnie zmierzyc oleju szybko, bo jak ktoś chce, a wie jak to sobie poradzi.

I pewnie dlatedo, ale nie wiem, konstruktor zastosował rurkę, która nie dotyka oleju, i przy pomiarze koniec bagnetu wytarty, za pierwszym włożeniem, bezbłednie pokkaże stan oleju w silniku.

Przecież zeby było pierwsze włożenie, najpierw muszę go wyciągnąć, co powoduje zabrudzenie.

Jeśli jest tak jak mówicie, to rozwiązaniem wydaje się wyciągnąć bagnet na noc, rano wytrzeć włożyć i sprawdzić poziom? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Yary]

Wróciłem do serwisu mówiąc, że nie potrafię określić poziomu oleju. a że właściwie po nocy jest tak bagnet zafajdany- ile razy bym nie sprawdzał- że można sądzić, że poziom oleju przekracza maks. No to podjechali mechanicy z pompą i wypompowali 0,5 litra oleju. Znów sprawdzamy bagnet, a on (po wyciągnięciu, wytarciu z oleju, włożeniu i wyciągnięciu) dalej jakby nic się nie zmieniło. W końcu gościu z obsługi włożył bagnet nie do samego końca- tak 3-4 milimetry przed końcem zatrzymał go. Po wyciągnięciu w końcu coś widać. Poziom jakiś 1 milimetr powyżej minimum. Zatem można sądzić, że poziom faktyczny jest 1-2 mm poniżej max. Powtórka i rezultat identyczny. Mnie to przekonało, może komuś sposób pomoże.

-- wygląda na to, że końcówka bagnetu (taka powiększona) działa na zasadzie tłoka i po wsunięciu do końca olej jest wypychany w górę i bagnet sporo powyżej poziomu max jest "zafajdany" olejem, co skutecznie dezorientuje kierowcę. Brawo Ford! Jak można było taką prostą rzecz i jednocześnie ważną tak skopać? Wiem, że egzemplarze starsze z benzyną o pojemności 1,6 EB, miały b czytelny bagnet. Ki diabeł w tym grzebał?!
Yary jest teraz aktywny Edytuj/Usuń wiadomość

[karloss]

Napisał Yary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-- wygląda na to, że końcówka bagnetu (taka powiększona) działa na zasadzie tłoka i po wsunięciu do końca olej jest wypychany w górę i bagnet sporo powyżej poziomu max jest "zafajdany" olejem, co skutecznie dezorientuje kierowcę. Brawo Ford! Jak można było taką prostą rzecz i jednocześnie ważną tak skopać? Wiem, że egzemplarze starsze z benzyną o pojemności 1,6 EB, miały b czytelny bagnet. Ki diabeł w tym grzebał?!
Yary jest teraz aktywny Edytuj/Usuń wiadomość

Kilka postów wyżej dokładnie to napisałem. Ja bym zmienił bagnet i po sprawie.

[Yary]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kilka postów wyżej dokładnie to napisałem.

Tak, Twój post pomógł mi wyklarować myśl!

[Mariusz_W-ch]

Witam,
Niestety dołączam się do dyskusji na temat "picia oleju". Myślałem, że to tylko mi się trafił taki egzemplarz a tu proszę ....
Autko zakupione 06/2016 początkowo nie zwracałem na to uwago w końcu auto nowe. Ale w maju br. zauważyłem przy 8000 km że poziom oleju na bagnecie spadł do min.
Jestem już po pierwszym przeglądzie 10000 km gdzie zalany był na pomiędzy max a min.
Kilka razy trasy i znowu powtórka z rozrywki ...
W tygodniu odwiedzę ASO niech sprawdzą czy aby wszystko ok

[Bartek1112]

W serwisie mowia ze biora i ze 1l/ 5000 km to zadna usterka. Ja mam przejechane 7000 tys km i teraz uwaga. Po 3000tys km wymienilem pierwszy olej gdzie stan byl
Max. Po przejechaniu 4 tys km musialem dolac 0,5l czyli na 4 tys km wzial
gdzie wczesniej przed wymiana nie bylo takiego poboru. Po dolewce zrobie 1000km i zobaczymy ile ubedzie

[mayor]

Ja zmieniałem po 5000 km, nie było ubytku żadnego, teraz mam trochę ponad 10 000 km i dalej bez ubytku, ale zrobił się już lekko czarny, wcześniej czegoś takiego nie miałem w Toyocie, tam był jak nowy przez cały okres od wymiany do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzechu913]

U mnie po 6tys tez byl ciemny,ale nie ubylo nic,zobacze co bedzie teraz po zmianie .

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

[kumpel Fordzika]

Czy w Waszych instrukcjach obsługi aut z silnikami EB jest gdzieś napisane norma zużycia oleju silnikowego na 1000 km ?
Pamiętać należy, ze na zużycie ma wpływ gatunek, klasa oleju, sposób eksploatacji samochodu, oraz sposób powtarzalnego pomiaru na bagnecie.
Ciemny olej to nic złego, bo zawiera brudy ktróre nie może wyłapać filtr oleju.

Bump:

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wcześniej czegoś takiego nie miałem w Toyocie, tam był jak nowy przez cały okres od wymiany do wymiany

Jaki to był olej ?

[grzechu913]

Nie widzialem aby cos pisalo,może slabo to przegladalem,olej zalalem 5w20 plus nowy filterek ,pewnie jakby go pałował autostrada przez dluzszy czas z predkosciami blikskimi max to napewno wezmie .

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka