![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK III
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 44
|
Witajcie,
Zamierzam zmienić rozrząd w Focusie, rodzi sie pytanie na co się zdecyodawć: INA,Conti ? SKF ? moze INA + pw DOLZ ? Jakie macie doświadczenia i propozycje ? serwisowe OE to spory koszt a w środku prawodpodobnie GATES (pasek) rolki INA/SKF. Co doradzicie na wymiane rozrządu ? Prawde mówiąc skłaniam sie do CONTIego(KIT czyli z pompą wody, tylko kto robi dla nich pompy ? ) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
Liczyłeś poszczególne elementy ? W oryginalnym komplecie są chyba jeszcze śruby które Ford bezwzględnie zaleca do wymiany. Ja raczej kupuje fordowski komplet i nigdy nie miałem problemu.Pompa wody ruville. Też przymiarki robię do zakupu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mariusz PS. ostatnio jak robiłem (w C-maxie) to robota stanęła bo jeszcze było mokro na uszczelniaczu wału teraz zamówię chyba na zapas.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd Ostatnio edytowane przez madamsz ; 05-09-2017 o 18:04 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK III
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 44
|
Moim zdaniem wymienia sie wszystko nawet jakby byly podkladki w zestawach, niestety w/w CONTI nie ma zdjec, jedyne co znalazlem to odpowiednie SKF/INA/DAYCO etc ale nie widze zeby byly owe sruby, nigdzie tez nie znalazlem info o koniecznosci wymiany(naturalnie ze trzeba je wymieniac ), nie zakladam tez zeby "zamiennik" conti skf ina gates etc roznil sie zawartoscia od OE gdzie OE to pewnie tez skladal - pasek tylko z logo ford FoMoCo a reszta od Schafflera albo innego dostawcy.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Nie ma zestawow z srubami.. mozesz dalej marzyc..
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK III
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 44
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Trzeba dać nową śrubę do koła pasowego, które nie jest na klin.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 03-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK III
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 44
|
Ok temat dość zgłębiony, komplet w wersji all inclusive tylko OE FORD, tam są śruby do pompy wody oraz do rozrządu, kół, wału etc. Zamienniki czyli INA,SKF (pozostali pewnie także ) nie posiadają w/w dodatków jakimi są śruby, które winny być bezwględnie wymieniony.
Śruby można kupić osobno tylko ASO, komplet cena około 110 PLN zależne pewnie od lokaliazacji i kilku innych czynników. Zamienniki pomp - pompy wody SKF, DOLZ etc nie mają śrub, podobno można założyć na starych - nie wiem czy do słuszny wybór ale wg. mnie to błąd. Najgorsza to cena OE około 700 ? brutto, w środku pasek FoMoCo - Gates, rolki pewnie też. Ale coż tak to wygląda, sporo wiedzy i czasu na telefonie i nie tylko ale warto było :-) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Nie wszystko co pisze servisówka trzeba stosowac.
Po jakiego czorta ktos śruby od pompy każą wymieniac? Dużo rozrządów przerobilem,i nigdy,powtarzam nigdy zadnych śrub nie wymienialem jak i klrju do gwintow nie uzywalem. Naiwny to i pewnie oslone by wymienil jak by tak napisali. Dodam ze auta hulają jak hoho. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
a to serwisówka w ogóle każe coś wymieniać ? a nie całe auto ?
śruby pompy wody ? a szyby do rozrządu nie każą ? dziwne. koło tylne lewe też bym zmienił dla pewności. |
|
|
|