![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 05-04-2014
Skąd: Neustettin
Model: FF MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Taka sytuacja z dziś - rozpędzanie, zmiana biegu z 5 na 6- dziwny opór by wrzucić bieg, ale wszedł. Hamowanie silnikiem i nie mogę wrzucić żadnego biegu - z ogromnym trudem na luz i doturlanie się na pobocze.
Objawy - przy wyłączonym silniku biegi wchodzą. Po włączeniu silnika po 3 sekundach nie można wrzucić żadnego biegu. Przy wyłączonym silniku i wrzuceniu biegu odpaliłem auto, trzymając nogę na wciśniętym sprzęgle auto delikatnie próbuje ruszyć. Ktoś z szanownych kolegów przerabiał problem? Propozycje, pomysły co i za ile do naprawy? Auto ma 103 tys km, nigdy nie było żadnego znaku zużycia sprzęgła. Ostatnio edytowane przez badger79 ; 04-09-2017 o 21:34 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
Nie wysprzegla. Docisk albo wysprzeglik
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI 95KM T3DA1L
Rocznik: 05.2011
Postów: 128
|
Peknieta sprezyna w tarczy dociskowej sprzegła
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 05-04-2014
Skąd: Neustettin
Model: FF MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Naprawione. Padł wysprzęglik, do tego okazało się że sprzęgło kwalifikuje się do wymiany. Do tego wymieniony olej w skrzyni skoro już zdjęta. Całość 1900 PLN, ciekawe ile za taką usługę bierze ASO....Mnie lekko powaliła cena, tym bardziej że dwumasa nie była wymieniana.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
bez dwumasy 1900 ?
jasny gwint |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
Części drogie to ff3. Nie wiem czy nawet zamiennik jest do niego.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI 95KM T3DA1L
Rocznik: 05.2011
Postów: 128
|
Robiłeś to w poza aso ?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 05-04-2014
Skąd: Neustettin
Model: FF MK3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Tak, zwykły warsztat
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
To Cię odrobinę skroili.
Sprzęgło (Sachs) to koszt ok. 350zł. Wysprzęglik podobnie, a za wymianę warsztaty biorą od 300 do 500zł. Koszt oleju, niech będzie z robocizną 100zł. Razem od 1100 do 1300zł. Czyli rzeźba od 600 do 800zł. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 13-06-2016
Skąd: Vic -Hiszpania
Model: Ford Focus Turnier
Silnik: 1.6 TDCi-T1DA
Rocznik: 2013
Postów: 25
|
W sierpniu wymienialem sprzeglo +wysprzeglik+dwumasa (sachs)1700zl +300zl robocizna.
|
|
|
|