Czy warto kupić?

[piotrek305]

Napisał BogdanR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurczę, a już się napaliłem na Focusa :/

A jest w ogóle jakaś możliwość znalezienia Focusa lub Mondeo za 15 tys. zł z przebiegiem do 150000 KM. Uszanowanego wizualnie jak i mechanicznie?

Albo czego mam się spodziewać i szukać w tym przedziale cenowym?

czemu do 1500000 ? człowieku ja kupiłem mondeo mk4 teraz 2014r i mam 153kkm. chcesz oryginał czy skręconego dziada ?

Nie znam się więc próbuję do czegoś dojść. Jeśli możesz pomóc to napisz co ty byś robił mając 15 tys. zł. Na co patrzeć w Focusie lub Mondeo.

[slawek-kali]

Mondeo nie znajdziesz ponizej 200kkm jak nie 300kkm..
Te z zagranicy moga miec i po 500kkm..

Szukaj foki 90KM mniej problematyczna niz 109KM, ale moim zdaniem rowniez tu te silniki beda mialy swoje najlepsze czasy za soba i musisz wkalkulować jakies awarie..

Moze benzyna 1.6 ?

Ja jestem otwarty na propozycję. Nie mówię, że nie 1.6 benzyna. Nie robię dużych dystansów w czasie dnia, ani w czasie roku więc lepiej benzyna niż diesel.

[slawek-kali]

Uloz sobie na nowo plan.. czego szukasz.. silnik, wersja nadwozia itd..
Nie kupuj oczami.

[kumpel Fordzika]

Kolega dobrze mówi. Ludzie kupują zazwyczaj tylko oczami, więc samochody są wyszykowane na tip top, a wszystko tkwi w szczegółach historii aut których od razu nie widać.

[dorsiu]

Napisał BogdanR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest w ogóle jakaś możliwość znalezienia Focusa lub Mondeo za 15 tys. zł z przebiegiem do 150000 KM

A co te 150 tys. km przebiegu ci da i jak zweryfikujesz, że to prawdziwe 150 tys.? Będziesz czuł się psychicznie lepiej, że nie kupiłeś szrota z 250 tys. przebiegu?
Do 15 tys. zł możesz celować w Focusa po lifcie (2008 r.), auto zostało dopracowane bardziej niż przed lift, oczywiście z przebiegiem 150 tys. nie znajdziesz, ale pow. 200 tys. przebiegu będzie już realne. No i szukaj od prywatnych osób, najlepiej z polskiego salonu albo aut z flot, które trafiły po kilku latach do prywatnych właścicieli i teraz oni je sprzedają.

[Mik3]

Co tam dopracowali oprócz zmiany lokalizacji wlotu powietrza i uszczelnienia spryskiwaczy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15k to trochę mało, żeby mieć wybór w poliftach.

[dorsiu]

Napisał Mik3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co tam dopracowali oprócz zmiany lokalizacji wlotu powietrza i uszczelnienia spryskiwaczy?

Uszczelnienie spryskiwaczy to już wielka rzecz, szczególnie dla osób, które mają silniki benzynowe w MK2 przed liftem (temat wody w świecach i silniku to temat rzeka tu na forum). Po lift ma tez światła z przodu i z tyłu inne, kierunkowskaz w lusterku, oczywiście to są detale. Zgoda, że 15 tys. to mało jak na MK2 po lifcie, dlatego pisałem, że tylko rocznik 2008 może wchodzić w grę i z przebiegiem ponad 200 tys.

[Mik3]

Taka wielka rzecz, że chwila roboty i trochę pln na nowe spryski, tym bardziej że w poliftowych też zdarzało się że przeciekały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FL inne ma też błotniki przednie, oba zderzaki i maskę, ale ciężko nazwać to dopracowaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Główne mankamenty pozostały te same, więc wybór pre FL czy FL to bardziej kwestia estetyki i świeżości auta.