[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI Tryb awaryjny - wymieniono duzo...

[dr_hans]

Witam,

Moj kolega ma problemy z autem od kilku lat i ciagle w sumie to samo - wchodzi w tryb awaryjny... Wymienil: turbine, egr, 'wycial DPF'...
co warsztat to inna teoria i koszty...

Mondeo 2010, 2.0 TDCI przebieg 85000km... problemy mu sie zaczyly przy okolo 60.000km...

Log z forscana:
===PCM DTC P2263:73-64===
Kod: P2263 - Działanie układu ciśnienia doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Dodatkowe symptomy usterki:
- Siłownik zablokowany w położeniu zamkniętym

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Możliwe przyczyny :

Usterka elektryczna w obwodzie sterowania turbosprezarka.

Usterka elektryczna czujnika MAP.

Sprawd, czy zcza nie s uszkodzone, czy nie dostajsi do nich woda, czy nie s skorodowane itd.

Jeśli kod został zapisany na biegu jałowym, wymień turbosprężarkę. Jeśli kod nie został zapisany na biegu jałowym, sprawdź pod kątem usterek MAP.

===END PCM DTC P2263:73-64===

===OBDII DTC P2263-P===
Kod: P2263 - Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Status:
- Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC P2263-P===

===SASM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

===END SASM DTC Brak===

===ABS DTC U0401:68-48===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

===END ABS DTC U0401:68-48===

Interfejs:
Port: COM3, 500000 kbps
Typ: Silicon Labs
Interfejs: ELM327 v1.4
Min.delay: 4 ms ( Doskonały)
Błędy: Brak

Pojazd:
Model: Ford Mondeo
Silnik: Duratorq Turbo Diesel Common Rail Injection
Pojemność: 2.0L
Rok: 2010
Miesiąc: 01
Generacja: MY07.25
Paliwo: Silnik wysokoprężny.
Skrzynia biegów: Manualna
VIN: WF0EXXGBBEAL38177

PCM - Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Nr części: 7G91-12A650-UH
Strategia: 7G91-12K532-PH
Hardware type: SID-206 / SID_206

OBDII - Diagnostyka pokładowa II

SASM - Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
Nr części: 6G9N-3F818-AH
Strategia: 6G9N-14C309-AE
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

ABS - Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
Nr części: AG91-2C405-AA (latest known: AG91-2C405-AB)
Strategia: AG91-14C036-AA
Kalibracja: AG91-14C037-AA

HCM - Moduł regulacji reflektorów
Nr części: 7S71-13K031-AG (latest known: 7S71-13K031-AK)
Strategia: 7S71-14C084-AG

BCMii - Modul sterujacy ukladami nadwozia
Nr części: 7G9T-14A073-DF
Strategia: 7G9T-14C094-AG
Kalibracja: 7G9T-14C095-AG
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

SRM - Moduł rozpoznawania mowy
Nr części: 8M5T-19C112-AN
Strategia: 8M5T-14D511-AN
Kalibracja: 8M5T-14D512-AA
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

PDM - Zespół sterujący drzwiami pasażera
Nr części: 9G9T-14B533-FB (latest known: 9G9T-14B533-FC)
Strategia: 9G9T-14C108-AB
Kalibracja: 9G9T-14C109-AB
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

DDM - Modu drzwi kierowcy
Nr części: 9G9T-14B533-AB
Strategia: 9G9T-14C064-AB
Kalibracja: 9G9T-14C065-AB
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

RCM - Moduł układu SRS
Nr części: 7S7T-14B056-AD
Strategia: 7S7T-14C028-AB
Kalibracja: 7S7T-14C098-AC

PAM - Moduł systemu wspomagającego parkowanie
Nr części: 8G92-15K866-AA
Strategia: 8G92-14C090-AA
Całkowity (przebyty) dystans: 87365.0 km

HVAC - Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja
Nr części: 7S7T-18C612-AM
Strategia: 7S7T-18D619-AK
Kalibracja: 7S7T-18D620-AK

RFA - Siłownik funkcji zdalnego sterowania
Nr części: 7S7T-19G481-DB (latest known: 7S7T-19G481-DE)
Strategia: 7S7T-14C104-CB
Kalibracja: 7S7T-14C105-AB

ACM - Moduł sterujący sprzętu audio
Nr części: 8S7T-18C939-ME (latest known: 8S7T-18C939-MF)
Strategia: 8S7T-14C044-CG

IPC - Moduł sterujący tablicą rozdzielczą
Nr części: 8M2T-10849-XE
Strategia: 8M2T-14C026-CE
Kalibracja: 8M2T-14C026-CE
Licznik przebiegu: 87365.0 km

Jakies pomysly?
Ktos cos podpowie?
Co oznacza 'lastest known' - ze byl wymieniany modul?

[Robert 68]

Napisał dr_hans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co oznacza 'lastest known'

Ostatni znany

Napisał dr_hans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co warsztat to inna teoria

Ja by zaczął od wizyty w ASO w celu ustalenia przyczyny awarii.

[dr_hans]

Z angielskiego to tez umiem przetlumaczyc... a konkretnie?

Dodam ze kolega sam nie wymienial zadnego modulu i nie jest mu znany fakt wymiany...

[Garbojad]

Czy ten pojazd po dzwonię może jest?

[dr_hans]

Napisał GARBOJAD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten pojazd po dzwonię może jest?

Bezwypadkowy... zastanawiam sie tylko czy nie ma podokladanych 'OPCJI' nieudolnie domowymi sposobami bo jest full wypas, fotele grzane/chlodzone, czujniki parkowania itp... ale dodaje ze on taki juz kupil...

[Robert 68]

Napisał dr_hans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zastanawiam sie tylko czy nie ma podokladanych 'OPCJI'

Napisał dr_hans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WF0EXXGBBEAL38177

Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW, Sea Grey Metalik
Numer VIN: WF0EXXGBBEAL38177
Numer rejestracyjny: YE10YWR
Data pierwszej rejestracji: 30.06.2010
Kraj zarejestrowania: GB
Numer homologacji (TAN): E13*2001/116*0249
Główne funkcje
Data produkcji: 26.01.2010
Model pojazdu: Mondeo 2007-2014
Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan
Wersja: Seria 66
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - MMT6
Napęd: RHD FWD
Norma emisji spalin: Emisja spalin poziom IV + DPF
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"GB"
Lakier: Sea Grey Metalik
Materiał we wnętrzu: Alcantara / Ebony
Mniej ważne funkcje
Bez tylnych chlapaczy
Bez urzšdzenia do mocowania ładunku
Bez zestawu do wykończenia wnętrza
Bez przednich chlapaczy
Bez ukł.ułatw.ruszan.na wzn.(HLA)
Ze standardow drzwiami tylu nadwoz
(-) Version Packages
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Security Lock Group #8
Bez pakietu wyp. specj.
Bez opcji flotowych
Bez wielofun.pak.do celów marketin.
Bez aplik./naklej. SVO
Poziom marketingowy 1
Bez wyposażenia RSO
(-) SVP
Bez pakietów zwiększ.bezpieczeństwo
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Bez zestawu do napraw opon
Z Centralnym Zamkiem
Z Szybami Tylnymi Sterow. Elektr.
Szyba barw.nieb - Kompl.
Szyba przedn.barw.nieb
Z Ogrzewanš Szybš Przedniš
Z popielniczkš w konsoli
Bez schowka pasażera o reg. temp.
Z jednokolorowš tablicš rozdz.
Z przednimi dywanikami podlogowymi
Z tylnymi dywanikami podlogowymi
Bez osłon przeciwsłonecznych
Z panelem poszycia drzwi wersja 5
Bez podpory ładunku
Bez siatki działowej przest. bagaż.
Bez Siatki Zabezpieczenia Ładunku
Less Rear Screen Sun Blinds
Bez wewnetrznej przegrody
Krata wlotu pow. lakierowana
Bez relingu dachowego
Bez Spojlera
Elektr.Regulowane Lusterko Wsteczne
Podw.lus.ele/ogrz/skła/lamp.oœ.prog
Z 4-kierun.regul.zagłów. przedniego
Bez specjaln. pokrow.przedn.siedzeń
Bez specjaln. pokrowc.tyln. siedzeń
Tylny œr.podłokiet.ze schowkiem
Z ręcznie reg. podporš lędŸw. pas.
Z podgrz. i schładz. siedz. kier.
Z podgrz. i schładz. siedz. pasaż.
Bez ogrzewanych tylnych siedzeń
Bez zintegrow. fotelika dziecięcego
Z Elektr. 2-Kier.Reg.Siedz.Kierowcy
Z reczn.4-kier.reg. siedz.pas.
Bez podłokietników tylnych siedzeń
Bez sprzegu przyczepy
Klamka zewnętrz. w kolorze nadwozia
Ze skórz galka dzwigni zm. biegów
Elektr.zwalniana blokada drzwi
System bezkluczykowy
Z f.rozr.bez klucz.
Z automat.wycieraczkš szyby przedn.
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Bez układu mycia reflektorów
Bez Szyberdachu
Air Curtain Restraint LH
Kurtyna powietrzna - prawa strona
Podusz.powiet.ochrony kolan-kierow.
Z bocznš podusz.pow.- str. kierowcy
Z bocznš podusz.pow.- str. Pasażera
Bez wył. pod. pow. pas.
Koło zapasowe – mini stalowe
Bez czujn. ciœnienia pow. w oponach
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Obr.sport.ze stopu 7,5 X 17"
Opona koł.zapas. Mini o ogran.zast.
Bez kołpaków kół
Nakrętki kół zabezp. p. kradzieżš
Emisja spalin poziom IV + DPF
Z Zawieszeniem Standardowym
Klasa obciaz. przedniej sprezyny-Q
Klasa obciaz.tylnej sprezyny-F
Ze wspomag. awaryjnym hamulców
Bez osłon ochronnych
Sportowe siedzenie przednie
Z kan.tyln./ Sł.B
Bez czujn.fil.pow.
Z 70-l. zbiornikiem paliwa
Bez zest.przyg. do poj.zasil. gazem
Standardowa konstrukcja pedalu
Kierownica
Ze Sterowaniem Prędkoœciš
Z dod. nagrzewn.
Konwencjonalne wskaŸniki - Poziom 3
Alarm kategorii Thatcham 1
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy przy park.
Akumulator 80 AH
Bez dod. odtwarzacza CD
Interf.tel.BT/VC + USB
Z antena dwupasmowa
Bogata wersja CDX6+AM/FM+DAB
Z 8 głoœnikami serii z bog.wyp.
Bez ukł. zapewn.rozrywki rodzinie
Moduł aktywowany głosem - Brytyjski
Bez kamery
System reflektorów adaptacyjnych
Bez Œwiateł Do Jady Dziennej
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Ze swiatlami progowymi
Z oœw.wnętrza typu
Ze œwiatł. do czytania w 2. rzędzie
Z automatycznym wł./wył.reflektorów

[dr_hans]

Converse+ (kolorowy wyswietlacz) jest zamontowany a w opcjach nie widzę...

Sent from my IRON Pro using Tapatalk

[Speedo]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Konwencjonalne wskaŸniki - Poziom 3

ja widze

[dr_hans]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja widze

Sorry mój błąd...
Wszystko się zgadza... Czyli nie jest to ulep jakiś...

Sent from my IRON Pro using Tapatalk

[Foczka 23]

No ale tryb awaryjny jaki objaw brak mocy? No tu ewidentnie sterowanie turbo lub przepływomierz lub egr chodź od egr nie ma błędów to mało prawdopodobne. Przepływka wywala błąd i to ja trzeba podmienić na próbę najlepiej na orginał no i tak samo sterowanie turbo zawór i kable przy nim.