[C-MAX 2003-2007] Ogromne zużycie paliwa 1.8 benzyna

[Pinhead_PL]

Napisał babakazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg mnie duży wpływ miał tutaj pęd powietrza przy wysokiej prędkości samochodu, powodujący ochłodzenie silnika przy otwartym termostacie - powietrze z dużą prędkością "przewiewało" przez chłodnicę i skutecznie obniżało temperaturę silnika.

No nie bardzo bo skoro silnik się ochłodził to zamknie się termostat i temperatura zacznie rosnąć. Musiałoby być ekstremalnie zimno aby przy zamkniętym termostacie temperatura utrzymywała się poniżej nominalnej.

[klodis]

Napisał babakazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się, że temperatura zewnętrzna ma tu mały wpływ. Mój C-max palił przy prędkości 140 km/h tak samo dużo przy temperaturze zewnętrznej 30 st. co i 10 st. Wg mnie duży wpływ miał tutaj pęd powietrza przy wysokiej prędkości samochodu, powodujący ochłodzenie silnika przy otwartym termostacie - powietrze z dużą prędkością "przewiewało" przez chłodnicę i skutecznie obniżało temperaturę silnika.
Przy prędkościach niższych niż 100 km/h i w jeździe miejskiej faktycznie miało to dużo mniejszy wpływ. Ale specjalistą nie jestem i to jest tylko moje zdanie poparte moim doświadczeniem.

Jeśli na dworze jest temperatura 30st to samochód na krótkim odcinku drogi szybciej się zagrzeje niż przy temperaturze 10 czy 0st
Jak już złapie temperaturę, to nie ma szans na szybkie ochłodzenie lub spadek temperatury gdy na dworze jest 30st. przy 10st może być trudniej go zagrzać do 95st i utrzymać ta temperaturę, a przy 0 i poniżej to raczej nie ma szans na tak wysoką temperaturę na trasie , tylko w mieście,, w korku mzna go zgrzac, ale i to tez nie będzie latwe

[babakazu]

Napisał Pinhead_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie bardzo bo skoro silnik się ochłodził to zamknie się termostat i temperatura zacznie rosnąć. Musiałoby być ekstremalnie zimno aby przy zamkniętym termostacie temperatura utrzymywała się poniżej nominalnej.

Czytałeś w czym miałem problem? Czy tylko tak... Ja miałem problem z uszkodzonym termostatem - zaciętym w położeniu "otwarte" a więc stale pracującym na tzw. dużym obiegu. To o czym Ty piszesz to zachowanie prawidłowo działającego termostatu.

[Pinhead_PL]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Skoro miałeś otwarty termostat to chyba oczywiste że na temperaturę silnika będzie miała wpływ temperatura zewnętrzna, ilość powietrza przelatującego przez chłodnicę, działanie nagrzewnicy (ustawienie ogrzewania kabiny) i obciążenie silnika.

[babakazu]

Napisał Pinhead_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Skoro miałeś otwarty termostat to chyba oczywiste że na temperaturę silnika będzie miała wpływ temperatura zewnętrzna, ilość powietrza przelatującego przez chłodnicę, działanie nagrzewnicy (ustawienie ogrzewania kabiny) i obciążenie silnika.

Dla mnie też to było i jest oczywiste

[Przemo17101970]

Witam.Mam pytanie z innej beczki.Przy tym silniku przekraczając prędkość 150/h jakie jest Wasze subiektywne odczycie hałasu dobiegającego głównie z silnika.U mnie do 120 jazda jest przyjemna Od 120 do 140 jeszcze znośnie. Ale tak przy 160 to już jest masakrycznie głośno.

[Michen]

Przemo mam tak samo ale chyba nie ma co się dziwić. Brak 6 biegu i przy 5 tyś obrotów inaczej być nie może.

[Przemo17101970]

Michen dzięki za info.Czyli tak już ma.Faktycznie ten 6 bieg by sie przydał

[c-matix]

Napisał Przemo17101970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Michen dzięki za info.Czyli tak już ma.Faktycznie ten 6 bieg by sie przydał

Nic nie stoi na przeszkodzie ja jestem po takiej operacji. Na razie nie mogę się wypowiedzieć na temat obrotów przy takich prędkościach bo nie mam jeszcze przeprogramowanego PCMa i mogę jechać do maks 90km/h.
Ale przy 90km/h na 5biegu mam 25000obr a na 6biegu 2000obr.

[CmaXpk]

Ale ty masz 2.0,a przy 1,8 jest podobno problem ze skrzynią 6-biegową.