![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2013
Skąd: Wlkp. oraz B-W
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140->170
Rocznik: 2008
Postów: 192
|
Witam mam następujący problem, a mianowicie następuje spadek napięcia (przegasają wszystkie światła - wewnątrz i zewnętrzne) do ok. 12,2V w momencie włączenia odbiorników prądu (szyby, wspomaganie kierownicy), po kilku sekundach napięcie wzrasta do ok. 12,6V max do 13,0V. Na biegu jałowym bez włączonych prądożernych odbiorników napięcie wynosi ok. 14,2V.
__________________
było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Obstawiam regulator napięcia w alternatorze.
|
|
|
|