[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[metmusic]

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja dokładałem ale już szczerze mówiąc nie pamiętam czy wpinałem się w kostkę czy do blachy.

No właśnie w mojej wiązce poza CAN jeszcze masa była ucięta. Reszta ma piny. To trochę wprowadza mi „zamieszanie” ze względu na identyczną długość co reszta wiązek

[totek2]

u mnie na 99% masa też była bez pinu ale ręki sobie uciąć nie dam.

[metmusic]

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie na 99% masa też była bez pinu ale ręki sobie uciąć nie dam.

Gdybym wiedział gdzie w kostce jest wolna masa to w sumie mógłbym w nią się wpiąć dokładając pin do przewodu. Chociaż wolałbym jak w oryginale stad pytam...

[pgrob]

Jak byś chciał jak w oryginale to byś musiał rozbebeszyć swoją wiązkę mniej więcej w miejscu w którym kończy się ucięty przewód masowy i go wlutować w miejscu łaczenia innych przewodów masowych (zakładając oczywiście że został tam ucięty, a nie w innym miejscu). Moim zdaniem szkoda zachodu i po prostu daj końcówkę oczkową i przykręć do nadwozia - efekt będzie dokładnie taki sam.
Oryginalnie w przedlifcie (bo taką masz wiązkę, z tego co wyczytałem) przewód masowy, który wychodzi z wtyczki modułu ACC ma przekrój 0,35 mm2 i łaczy się z siedmioma innymi przewodami masowymi w punkcie SP588 na schemacie, dalej idzie przewód 0,5 mm2 i łączy sie z pięcioma innymi przewodami masowymi w punkcie SP581 na schemacie, a dalej idzie przewód 1 mm2 który jest przykręcony do nadwozia (punkt masowy oznaczony na schemacie G3D134).

[lsulima]

Zrób tak jak pisze kolega. Więcej nieoryginalności zrobisz jak zaczniesz rozwijać oryginalna wiązkę w poszukiwaniu masy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[metmusic]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w punkcie SP588.

Dzięki. Ciekawe gdzie jest ten punkt biorąc pod uwagę ze przewód ma taka sama długość jak reszta przewodów...

W polifcie jest to punkt SP581 (znam oba schematy)

Ale faktycznie chyba lepiej będzie oczko i do karoserii...

[pgrob]

Nie masz pewności że został ucięty przy punkcie łączenia z innymi przewodami masowymi, więc sprawdź gdzie możesz przykręcić do nadwozia i najwyżej go przedłuż.

[metmusic]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie masz pewności że został ucięty przy punkcie łączenia z innymi przewodami masowymi, więc sprawdź gdzie możesz przykręcić do nadwozia i najwyżej go przedłuż.

A pin i wpięcie się w którąś wtyczkę? Pytanie czy gdzieś we wtyczce będzie wolne miejsce masowe... byłoby najlatwiej

[pgrob]

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie czy gdzieś we wtyczce będzie wolne miejsce masowe...

Wątpię. Ja się z tym nie spotkałem.

[metmusic]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wątpię. Ja się z tym nie spotkałem.

Ewentualnie wlutować się do istniejącego przewodu masowego tuż przed wejściem do wtyczki C21-AB lub C1BP02-C. Teraz jednak nie widzę wtyczki i nie wiem czy wchodzi tam masa jakakolwiek