Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[jvc]

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potaniało, jak kupowałem to mi oferowali za 950 PLN brutto na Focusa 5 lat/100k km, teraz wyszłoby 710 PLN (380 za wariant bazowy 5 lat/50k km i 330 za 5 lat/100k km, mam podstawową tylko 2 lata).

Czyli dla mondeo na 5 lat lub 100 tyś km. trzeba by wykupić wariant bazowy 950zł plus wariant rozszerzony 550zł , razem 1510zł ? Dobrze rozumiem?

[mayor]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak właśnie mi to tłumaczył sprzedawca jak pytałem o dodatkową gwarancję po zakupie. Ja mam tylko standardowe 2 lata, czas na decyzję do końca pierwszego roku użytkowania.

[qlszef]

Panowie czy ktoś czytał coś o planach dotyczących Fusiona 2019? Nie chodzi o kolejny lift tylko całkiem nowy model. Z zgrozą na jakimś portalu z USA wyczytałem, że podstawowy silnik to 1.0. Dla tych co lubią szybciej pojeździć będzie dostępny 1.5 o mocy 200 koni. Wyczytałem też (w innym artykule), że nie będzie wersji hybrydowej ponieważ Ford wprowadza jakiś "model E", który ma być niby średniej wielkości sedanem. Ktoś coś wie więcej?

[kaan1]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli dla mondeo na 5 lat lub 100 tyś km. trzeba by wykupić wariant bazowy 950zł plus wariant rozszerzony 550zł , razem 1510zł ? Dobrze rozumiem?

Tak jest. Jak wybrałem 6 lat i 120 kkm

[lemon]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lemon język schowaj jak prowadzisz bo na dziurze łatwo odgryźć a twardy zawias i nasze drogi tylko sprzyja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze mam go w 1 kawałku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefanb]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie diesel więc bagnet tak szybko czarny się nie zrobiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jeśli chodzi o smród warsztatu to szybko się nie wywietrzy. Proponuję czyszczenie kierownicy, boczka drzwi, podłokietnika. Potem spryskanie dywaników i fotela kierowcy Sonax em do neutralizowania zapachów a na koniec ozonowanie we własnym zakresie, np w lokalnym serwisie klimy.

Do tego jakiś zapaszek od Scentway. Zapach nowego już niestety nie wróci :/

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za poradę, jak sytuacja się nie poprawi będę kombinował z tymi chemikaliami, na razie mam wrażenie, że jest trochę lepiej, także jeszcze dam mu szansę.

[paoloWawa]

Od dziś przez najbliższych kilka dni ujeżdżam zastępczego Mk5 2.0 tdci, 150 kunia, z automatem. Czeka mnie nim wyjazd na długi weekend, więc wtedy zapewne będę mógł napisać więcej, ale już teraz mogę powiedzieć kilka rzeczy:

1) wyciszenie na duuuuży plus - naprawdę jest spora różnica względem Mk4, rozbujałem go do 190 km/h i naprawdę byłem pod wrażeniem, choć powyżej tej prędkości jakiś dziwny szum był, bardzo głośny i irytujący, więc zwolniłem. Ale mam wrażenie że on i tak dużo powyżej 200 km/h nie pojedzie, vide pkt 2
2) to auto niestety kompletnie nie jedzie - o ile jeszcze z niskich prędkości, w mieście, moment obrotowy robi swoje, o tyle przyspieszenie od prędkości powyżej 100 km/h jest marne, i to z gazem w podłodze. Masa i brak mocy robią swoje.
3) automat całkiem ok - z tym że w trybie D bardzo wcześnie zmienia biegi, w moim odczuciu odrobinę za wcześnie. Irytowało mnie skręcanie w prawo z prędkością 20-30km/h, nie wiem na jakim biegu to robi, ale jak chcę potem sprawnie przyspieszyć to nic się nie dzieje przez kilka chwil bo trwają redukcje.
4) na plus bajery, muszę jeszcze SYNCa ogarnąć
5) zawieszenie wydaje się całkiem dobre
6) minus za elektryczne wspomaganie - niestety, ale jednak czuć różnicę. Może niezbyt dużą, ale jednak.
7) zmiana strony korka wlewu paliwa mnie zaskoczyła w trakcie wizyty na stacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
8 ) czas nagrzewania wnętrza - wiem że nie dotyczy to bezpośrednio Mk5 i jest to po prostu różnica diesel vs benzyna, ale przeżyłem szok w tym względzie dzisiaj. Jak jadę swoim, to rano od razu jeszcze przed odpaleniem ściągam płaszcz i marynarkę, i wsiadam do auta w samej koszuli, po paru chwilach leci już ciepłe powietrze. To samo zrobiłem dziś w Mk5, i przemarzłem, dłuuuuugo trwało zanim zaczął wiać ciepłym powietrzem. Jednak tu benzyna jest absolutnie bezkonkurencyjna.

Ciekawi mnie jakie będzie spalanie, na razie dzisiaj w ramach testów pojeździłem sobie kilkadziesiąt km po mieście, ale prawdziwy test w długi weekend, będzie trasa i trochę autostrady. Ogólnie wrażenia pozytywne, aczkolwiek kilka minusów widzę. Z tym że na razie to ocena na podstawie krótkiego dystansu.

[Rothmans]

Szum przy dużych prędkościach to wada źle wyregulowane ramki drzwi - wypchnij szybę łokciem w trakcie - to przestaje ale lepiej zgłosić to w ASO/ powinni znać temat i naprawić/ wymienić ową ramkę.

[jvc]

@Rothmans możesz napisać jak to dokładnie sprawdzić?
Wydaje mi się czasem że jest szum od szyb a czasem nie przy wyższych prędkościach.

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) to auto niestety kompletnie nie jedzie - o ile jeszcze z niskich prędkości, w mieście, moment obrotowy robi swoje, o tyle przyspieszenie od prędkości powyżej 100 km/h jest marne, i to z gazem w podłodze. Masa i brak mocy robią swoje.

Też mi się tak wydawało po przesiadce z mk4 diesla 178KM po chipie.
Jedna sprawa to obowiązkowo podniesienie mocy na 180KM albo chip, a druga trzeba przyznać że na wykresie w mk5 dieslu moment jest rozłożony dosyć mocno płasko i stąd takie odczucia również.

[Qlfon]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] możesz napisać jak to dokładnie sprawdzić?
Wydaje mi się czasem że jest szum od szyb a czasem nie przy wyższych prędkościach.
.

Mam podobnie w swoim MK5 i według mnie to zjawisko jest związane z kierunkiem bocznego wiatru. U mnie występuje tylko z lewej strony i jest to coś jakby niskie wycie/buczenie.