![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-09-2011
Model: FF2FL
Silnik: 1,6BP
Rocznik: 2008
Postów: 53
|
Powyżej padły dwa pytania z prośbą o pomoc. Czy nikt nie zna odpowiedzi?
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::advanced
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
I co, da radę, ktoś sczytac temperatury, może być również po jeździe
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-06-2013
Model: MK2
Silnik: 1.6 TDCI 90km
Rocznik: 2007r
Postów: 3
|
Cytat:
Co do tematu to u mnie jest tak, na zimnym silniku po nocce (ok 4 stopnie C) w trybie serwisowym komp pokazuje 44 C wiec duża różnica. Moja foka na zimnym silniku pracuje nie równo i kopci na biało. Jak się nagrzeje silnik to pracuje równo i nie kopci. Zegar pokazuje około 90 stopni C, a komp ponad 140 stopni C. Wnioskując z powyższego, walnięty czujnik temperatury oszukuje kompa, a ten uważa ze silnik jest ciepły co doprowadza do nierównej pracy i kopceniu.Chyba warto sprawdzić i ewentualnie wymienić czujnik temperatury. Co Wy o tym sadzicie? Testował już ktoś takie rozwiązanie? Dodam ze mam 1.6 TDCI 90km |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-06-2013
Model: MK2
Silnik: 1.6 TDCI 90km
Rocznik: 2007r
Postów: 3
|
Panowie to wiec jak dokladnie jest z ta temperatura na zimnym silniku. Kilkukrotnie sprawdzalem, temperatura zewnetrzna 4C na kompie 44C. Dla mnie to nierealnie wyglada poniewaz czujnik wysyla temperature do kompa, a ten dozuje odpowiednie parametry na wtryski. Podejzewam ze przez ta temperature (44C) na zimnym silniku nierowno pracuje i kopci - po nagrzaniu sie silnika objawy znikaja. Nie wiem czy kupawac czujnik temperatury silnika
|
|
|
|
![]() |
|
|
|