![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 20-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
hejka,
czas na przeróbkę orginalnych ksenonów w moim aucie ponieważ świecą tragicznie słabo. Nie chcąc regenerować zdecydowałem na bi-xenony z hidretrofitu. Pytanie które z powyższych będą lepsze? Dodam że mam mk3 2001 i małe zapłonniki (te z dwoma szarymi przewodami) Pytałem się ich czemu zestaw (soczewka i osłona) są o 40 zł droższe niż kupowane osobno - odpowiedz - bo w zestawie jest instrukcja Warto za tą instukcję dopłacać czy da się samemu połapać z wymiana? Głupi nie jestem i juz z niejednym w życiu sie grzebałem/przerabiałem. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Jak robiłes takie rzeczy to bez instrukcji sie obejdziesz.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 20-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Dzięki, też mi się tak wydaje że ta instrukcja to zbędnie wydane pieniądze.
Pozostaje pytanie które soczewki wybrać? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Wyciągasz stare soczewki. Zakładasz nowe. Jesli trzeba dorabiasz mocowanie z twardej blaszki i wsio. Najlepiej jak wyjmiesz lampę stawiasz ją na podłodze, znaczysz miejsca dokładnie żeby później przyłożyć ją znowu, na ścianie znaczysz gdzie pada kreska a po złożeniu robisz to samo z nowymi soczewkami, powinny świecić na tej samej wysokości i w tym samym miejscu mieć załamania. Wtedy masz wszystko ok i nie będziesz ślepił po pyskach innym (o ile teraz tego nie robisz) Jesli coś nie gra to poprawiasz. Na stronie zwróć uwagę że hella nie jest fabrycznie nowa. Co do mini D2S opisują jako fabrycznie nowe. Niby retrofit firmą krzak nie jest i już troche istnieje ale co fabryka to fabryka. Z drugiej strony hella jest 1cm krótsza i łatwiej ją będzie zmieścić.
Ostatnio edytowane przez peteypee ; 29-11-2017 o 16:33 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Sorry za OT, ale czy te Bi-LEDy można by władować do oryginalnego reflektora soczewkowego platformy S-MAX mk1/Galaxy mk3/Mondeo mk4? Czyli byłby reflektor bez poziomowania.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-02-2016
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 94
|
Cytat:
Możesz pochwalić się jak święcą Bi ledy? Posiadasz jakieś porównanie z xenonami? Aby zamontować koito bi-led dużo jest przeróbek lampy? Bi ledy montowałeś w lampy xenonowe czy z soczewką halogenową? |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 20-08-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Dzięki za porade co do montażu, zawsze to pomocna wskazówka by nie odkrywać ameryki na nowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a co do tych soczewek to faktycznie nie doczytałem że helle nie są nowe. Jak dzwoniłem do nich pytać się o te helle to gości polecał te D2S ale tylko pod warunkiem że mam ksenony z przed liftu na małych zapłonnikach bo jak nie to tylko helle |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Bi-LED troszkę kosztują i myślę że nie ma sensu ich pakować do mk3, soczewek za 1kPLN, chyba ze ktoś zamierza nim jeździć do śmierci (auta albo właściciela) albo robi totalnie odjechane auto profesjonalnie customizowane. Pomijam że trzeba by naocznie sprawdzić jak się maja w nocy do drogi (czy lepiej świecą na mokrej drodze?) a już w ogóle pomijam kwestie gdy się spali diodka a na pewno będzie to po gwarancji aniżeli przed jej końcemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U ojca montowałem soczewki z A5 świeżo rozbitej i lampy były trochę skiereszowane za to soczewki ładne i dość świeże a po znajomości całe lampy wziałem za 40zł.
Wystarczyło zadzwonić i masz odpowiedź od ludzi którzy mają na pewno jakieś pojęcieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do wpakowania bi-led za zwykłe hologeny. Obstawiam że teoretycznie powinno to przejść bo dają tylko trochę więcej mocy świetlnej niż halogen więc spryski czy poziomowanie można by olać. kwestia że homologacji cała lampa nie będzie miała i ktoś się może i tak przyczepić jak będzie chciał i efekt taki jak założenie hidów tylko za 5x więcej ale to pomijamy bo przy właściwej regulacji i montażu jeśli nie oślepiają to raczej się nie czepiają specjalnie. Na bi-ledy załóżmy osobny temat bo jest to jakaś alternatywa, może ktoś się pokusi i zamontuje Ostatnio edytowane przez peteypee ; 01-12-2017 o 09:31 |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|