[Focus 1998-2004] Naprawa pokrętła regulacji kierunku powietrze do kabiny

[emkej10]

Już sobie poradziłem jakoś bez zdejmowania deski

[mrmario007]

Jak to zrobiłeś?

[djbasstronic]

Napisał Atol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogła się również wyhaczyć z kółek prowadzących podczas dużego oporu na klapach w nagrzewnicy. Przerabiałem to. Klapka regulacji nawiewu chodzi ciężko i linki się wyciągają i mogą zeskoczyć przy następnej próbie albo po prostu zerwać się. wymiana cięgna nie jest kłopotliwa ale usunięcie blokowania klapy tak - gdyż nie ma dojścia do tego badziewia.Ja się poddałem i nie wywalałem całej deski rozdzielczej, popryskałem wd 40 i zmontowałem linki ponownie.dalej chodzi z oporem ale zauważyłem różnicę przekręcania pokrętłem jak cieple powietrze krąży w komorze nagrzewnicy - wtedy idzie lżej. zastanawiałem się nad tym,czy czasami klapka nie przymarzała do obudowy - szczerze to przyczyny nie ustaliłem, wiem jedno,że klapka blokuje się w skrajnym położeniu przełącznika z lewej strony.

odgrzebuję, żeby nie zakładać takiego samego tematu, do wymiany linki wystarczy ściągnięcie kokpitu radia??

[log92]

Dzień dobry, czy linka od pokrętła kierunku nawiewu jest taka sama jak ta od pokrętła ustawiania temperatury? Większość linek na aukcjach jest wystawiona jako "linka nawiewu", "linka sterowania nawiewem". Nie jest sprecyzowane czy linka jest do pokrętła temperatury czy kierunku. Jak dla mnie linki wyglądają tak samo. Szukam linki do sterowania kierunkiem nawiewu i nie chciałbym kupić niewłaściwej.

[Bourne]

Zależy ktorą chcesz.
Czarna jest od temperatury
Szara ok kierunku nawiewu

[Somebody]

Dzień dobry,
Dzisiaj pojawił się u mnie problem z regulacja nawiewu. Nie można ustawić nawiewu na nogi. Ustawiam na nogi a dmucha ci tak na twarz.
Zdałem kokpit i chciałem sprawdzić co tam się stało jednak na pierwszy rzut oka nic nie widać. Poczytałem forum i wszyscy piszą o tych linkach Bowdena. Gdzie je znajdę? Nic takiego nie widzę. Może ktoś z kolegów ma link na forum gdzie wymiana jest opisana? Byłbym wdzięczny. Nie wiem czy to ma znaczenie ale posiada elektroniczne sterowanie

[iiigor]

Witam panowie u mnie pokrętło regulacji nawiewu na zimnym silniku chodzi lekko w każdą stronę, natomiast jak jest włączony ciepły nadmuch to w lewo na ostatni nadmuch nie chce się przekręcić. Nawet nie próbuję bo czuć wyrażny opór. Jakieś rady? Pozdrawiam

[Fulara]

rozebrać

[iiigor]

Akuratnie mi się dzisiaj w Katowicach to objawiło wielka szkoda że cię nie spotkałem. Co rozebrać ,po co na co i dlaczego .

[log92]

W październiku pisałem post w tym temacie. Miałem zerwaną linkę od sterowania nawiewu. Kupiłem używaną linkę na allegro za 71 zł razem z przesyłką. Mechanik wymienił linkę, ale problem który doprowadził do zerwania linki pozostał. Po wymianie linki dalej pokrętło chodziło bardzo ciężko. Mechanik twierdził, że żeby zrobić to "jak należy" trzeba demontować całą deskę rozdzielczą. Za wymianę zapłaciłem 50 zł. Nowa, używana linka chodziła ciężko, aż do dzisiaj kiedy znowu się zerwała. Sam zdemontowałem radio, a następnie konsolę środkową. Linka jest zerwana od strony wnętrza auta/pokrętła jak poprzednio. Rozumiem, że sam problem jest głębiej przy nagrzewnicy? Ktoś może napisać co konkretnie jest przyczyną i napisać jak problem wyeliminować? Bo raz czytam że wystarczy zdemontować konsolę środkową, schowek i panel nad kierownicą, a raz, że bez wymontowania deski rodzielczej się nie obejdzie. Różnica jest taka, że te pierwsze 3 rzeczy można wymontować w 20 minut i zaoszczędzić na mechaniku. Za demontaż całej deski chyba bym się jednak sam nie zabierał. Jest może jakaś instrukcja ze zdjęciami co tam trzeba gumowego przyciąć przy nagrzewnicy aby problem nie powracał?