![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 08-12-2012
Skąd: Kielce
Model: Leon 5F
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2019
Postów: 134
|
Dlatego dobrze jest mieć zaktualizowany soft w zegarach. Mi przestało wskakiwać skokowo od razu na 90 tylko idzie płynnie wraz ze wzrostem temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-07-2010
Model: Focus II FL, Fiesta MK8 StLine Lift
Silnik: 1.6 100KM,1.0 EB 100KM
Rocznik: 2008, 2022
Postów: 39
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-07-2017
Skąd: Poznań
Model: Kuga MK2
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2014
Postów: 30
|
Temperatura na dworze 4'C.
przed odpaleniem silnika, aplikacja piston: 4'C zegary: 0'C czy jak kto woli 60'C od tylu pokazują po 3 minutach jazdy, aplikacja piston 53'C zegary: wskazują stałą już wartość 90'C (1 minimetr na lewo) po poru minutach jazda na trasie temperatura według piston 81-83'C zegary cały czas 90'C Ostatnio edytowane przez BadGateway ; 08-12-2017 o 16:51 |
|
|
|