![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: rav
Zarejestrowany: 15-05-2011
Skąd: W-w
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 15
|
Przeszukałem forum i nie znalazłem trafnej odpowiedzi, więc przedstawię problem w telegraficznym skrócie, jakiś czas temu przestała mi działać wycieraczka i ogrzewanie tylnej szyby.
Czynności: - bezpiecznik wycieraczki sprawdzony (w komorze silnika F42 jest i jest wymieniony na nowy, choć stary był sprawny) - bezpiecznik ogrzewania tylnej szyby (niby F9, ale u mnie go nie ma), - silnik wycieraczek podpięty na krótko do 12v działa - napięcie w kablach dochodzi aż do wtyczki Pytania: - czy jest oprócz bezpieczników jakiś przekaźnik, który pojawia się w układzie tylnia wycieraczka oraz ogrzewanie tylnej szyby? wg schematu z netu powinno coś być w skrzynce bezpieczników w bagazniku, ale tez to miejsce jest puste. - czy wadliwy może przełacznik przy kierownicy? wydaje mi się, że stale podawane jest napięcie, bez względu na jego położenie i może to jest przyczyna, że wcale nie działa? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Podłącz żarówkę pod wiązkę i zobacz, czy pod obciążeniem nadal masz prawidłowe napięcie.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Żarówka albo się zaświeci albo nie.
Jak już mamy sprawdzać napięcie to nie lepiej miernikiem? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Nie. Jeśli żarówka 12V się nie zaświeci, tzn. że jest problem z wiązką. Miałem taką sytuację w sharanie, że wiązka w klapie była przetarta i napięcie było prawidłowe, ale pod obciążeniem za bardzo siadało - dosłownie 3 druciki przewodziły prąd
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Chodzi mi o to, że powiedziałeś
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: rav
Zarejestrowany: 15-05-2011
Skąd: W-w
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 15
|
Witam, dziękuję za sugestie... tak jak pisałem napięcie dochodzi do kostki, udało mi się uruchomić silnik wycieraczki robiąc obejście kostki, ale teraz mam taki problem, że wycieraczka działa cały czas, niby reaguje na 1-2 bieg, ale w pozycji 0 stale działa - po jakimś czasie wywala się bezpiecznik. Dzisiaj sprawdzę napięcie.
Ostatnio edytowane przez kilowat ; 11-12-2017 o 12:25 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, chyba nadal nie rozumiesz, o co mi chodzi. Mam na myśli obciążenie wiązki konkretnym prądem (amperażem), żeby sprawdzić, czy wystąpią wyraźne spadki napięcia w obwodzie. Można to zrobić równie dobrze opornikiem i wtedy odpowiednio podłączyć miernik, ale żarówka da wizualny podgląd i obejdzie się bez miernika. Natomiast bez obciążenia obwodu możesz co najwyżej powiedzieć, że "jakieś" przejście jest. Jeśli dalej nie wiesz, o czym mówię, to przemyśl, w jaki sposób w obwodzie dokonywany jest pomiar napięcia i natężenia (sposób wpięcia się z miernikiem w zależności od typu pomiaru, zastosowane wewnątrz oporniki)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mi akurat nie musisz tłumaczyć, tylko jak mówiłem - gdyby taki miernik kosztował 100 zł (a są i takie - nie mówię że nie ma) to jeszcze rozumiem, ale koszt tych urządzeń w przeciągu ostatnich lat tak spadł, że po prostu czasami wydaje mi się dziwne żeby takiego pod ręką nie mieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale ok, pewnie się niepotrzebnie czepiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| ogrzewanie , wycieraczki tylne |
|
|