![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Cytat:
Tak wrócę do tego posta bo dzisiaj zmieniałem na zimówki, tarcze wyczyszczone, szpilki nasmarowane, koła wyważone - gość patrzy w katalog modeli - dobiera moment pod mondeo. 50 zł - dziękuję postoję.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
Z ciekawości: jaki ten moment dobrał? |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Muszę bardziej precyzyjnie pisać - nie szpilki ale powierzchnię toczną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
140 o ile pamiętam ale ręki nie dam sobie uciąć. ps. Nakrętki też można smarować żeby się nie zapiekły. Robiłem tak w poprzednim aucie przy każdej zmianie kół. Teorie że nasmarowane się odkręcają można położyć obok teorii o płaskiej Ziemi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Łącznie z teorią o świetnej obsłudze przez serwis.
Prawidłowo dokręcone nakrętki się nie zapiekają. Smarowanie jest praktycznie nieuzasadnione. |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Po 8 latach współpracy jestem skłonny polecić w/w serwis.
Znam wiele osób co oprócz czyszczenia nakrętek jeszcze je konserwuje. Znam też przypadek ukręconej śruby podczas wymiany pod blokiem, jednak zaryzykuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. Jest jakaś granica czasu / kwoty kiedy należy jechać do serwisu bo zaczęliśmy od kół a skończymy na samodzielnym lakierowaniu czy regeneracji turba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,916
|
Wszystko można zrobić samodzielnie jeśli posiada się odpowiednie warunki i narzędzia
Wysłane z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Czy ta pompa jest dalej w promocji?
Może teściową poproszę żeby mi sprawiła pod choinkę? |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
teraz to już tylko z allegro, łap szybko puki dostawa do paczkomatów jest za darmo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Dokładnie dziś o 24 koniec dobrego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja już zakupiłem masę pierdółek i hmmm patrzę za pompą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Koniec końców otrzymałem w prezencie od Mikołajowej taką:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 4L/min to pobożne życzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raczej 0,5L/min i robiłem to kiedy olej był jeszcze ciepły aby pompa miała lżej. Faktycznie jest cicha... Niemniej jednak wyssała wszystko w max. 10 minut. W Zafirze filtr oleju wymienia się od góry więc nawet nie było potrzeby podnoszenia auta. Jedynie dla bezpieczeństwa wyścieliłem posadzkę pod silnikiem reklamówką i pieluszką tetrową. Całość wykonana w garażu podziemnym i nie kapnęła nawet kropla. Pierwsze 30zł w kieszeni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak wytrzyma jeszcze kilka wymian to napiszę czy polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
|