![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Witam
Nie znalazłem nic podobnego ani na forum ani w google. Postanowiłem założyć temat. Potrzebuje informacji na temat ustawiania rozrządu w Samochodzie Fiesta 2010 r 1,4 benzyna z fabrycznym gazem. Niestety musiałem zdjąć koła z wałków i teraz mam problem bo nie wiem jak to poustawiać. Mam na dzieje ze ktoś pomorze morze ma schematy a może ma książkę Sam naprawiam Fiesta po 2008 i udostępni jakieś zdjęcia lub scany |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
A blokady masz?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
właśnie po blokowałeś za nim ściągnąłeś koła?
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,926
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Nic nie blokowałam zanim pozdejmowałem no i po co skoro i tak muszę go ustawić. Właśnie potrzebuje instrukcji aby wiedzieć jakich blokad potrzebuje i gdzie je założyć.
Dlatego zapytałem o instrukcje Może ktoś ma dostęp do tisu Fordowskiego do Fiesty po 2008. lub ma opcje wyciągnięcia tych info z Autodaty. Ostatnio edytowane przez heon ; 30-12-2017 o 00:42 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
no to nie było zbyt mądre, ale już się stało i trzeba to teraz poustawiać.Ten silnik 1.4 chyba jest podobny do 1.6?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,395
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
blokada wału pewnie jest w tym samym miejscu jak na filmiku.Tylko przed ustawieniem wału chyba powinieneś zdemontować wałki.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
|
jeśli jest podobnie jak w mk6,to banalnie proste...,przecież przy wymianie paska zawsze luzujesz koło na wale i koła na wałkach...ustawienie wałem GMP,wkręcenie blokady od tyłu/spodu silnika(jest tam wkręcona śrubka,wykręcasz ją,wkręcasz blokade, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ),metalowy płaskownik ma trzymać/ustalać wałki ,wkładasz go w wycięcia na ich końcach,napinacz zablokujesz gwoździem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,ale pewnie dajesz nowy,jest zablokowany,najpierw zakładasz pasek(na luźnych wszystkich kołach),puszczasz napinacz,dokręcasz koła wałków,no i koło wału....najgorsza sprawa...to dokręcanie...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
ta procedura jest ok.Tylko kolega przed odkręceniem kół nic nie blokował i teraz może być tak, że przy odkręcaniu kół mógł poprzestawiać wałki
|
|
|
|
![]() |
|
|
|