![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#681 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
|
#682 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Cytat:
Ja zauważyłem że warto mieć silnik z wersji automatycznej jakoś te silniki mniej poją oleju, prawdopodobnie przez spokojniejsze praktyki jezdne kierowców wcześniejszych. |
|
|
|
|
|
|
#683 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Dokladnie kolego,
zarowno w mondeo jak i w c-maxie olej wymieniam co 10 tys km. gdy c-max zacznie brac olej to rowniez bez zastanowienia zaloze mu te same pierscienie co do mondeo. czyli przerobic tloki na wieksze pierscienie ze sprezynka rozpierajaca od srodka. moja zona na codzien jezdzi c-maxem i krotkie trasy, przez co zauwazylem ze robi sie "maslo" pod korkiem z powodu niedogrzanego silnika. gdy tylko mam okazje to zabieram go w dluzsze trasy. a co do oleju to tak leje 10w40. w c-maxie taki byl ostatnio lany przez niemiecki serwis, w mondeo z racji tego ze przed remontem latal na mineralnym i 200tys przebiegu wiec balem sie ze pelny syntetyk wyplucze caly syf |
|
|
|
|
|
#684 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
:-) |
|
|
|
|
|
|
#685 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 203
|
Ale nagar w silniku nie jest do niczego potrzebny. Współczesne oleje mineralne mają TBN podobne co "syntetyki" więc też nie ma się co spodziewać efektu jak po płukance.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#686 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Lublin
Model: Fokus c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 17
|
Witam chcialem przyłączyc się do postu , mam forda c-max 1.8 benzyna z gazem od kiedy go kupilem zrobilem 7700 km przez ten okres dolalem 3.5 litra oleju czy to dużo ? Jezdze na oleju syntetycznym Total .
|
|
|
|
|
|
#687 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#688 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 248
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#689 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Cytat:
norma Oil consuption to 0.5L/1000km |
|
|
|
|
|
|
#690 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 248
|
Ja też coś dorzucę od siebie w tym temacie w kwestii brania oleju, a raczej jak poprawnie zmierzyć ilość oleju. Otóż mojego C-Maxa nabyłem ze stanem na liczniku ok 202 576 km, silnik to oczywiście 1.8 Duratec HE QQDB. Wymianę oleju miał przy przebiegu 200 500 km ( tak jest na kartce ) olej to Kroon-Oil 5W-40. I mam problem z właściwym odczytem stanu oleju, bo czy to po nocy czy na ciepłym, po wyciągnięciu bagnetu, ilość jest na poziomie minimum, a po włożeniu i wyciągnięciu ( próbowałem różnych metod, kręcenia, ustawiania na godzinie 9 czy 3, za każdym razem jest tak samo ) praktycznie cała skala na bagnecie jest uciapana olejem! z tym że jego jakby grubsza ilość znajduje się do poziomu 50% na skali i tym wskaźnikiem się sugeruję, że stan oleju mam ok. Czy to tak ma być? Jutro udam się do mechanika, co o tym myśli. Teraz na zegarze mam 203 400 km.
Bump: Cytat:
|
|
|
|
|