Silnik 1.0 EB vs 1.6?

[kalkulator]

Napisał dmg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem 3 tygodnie 1.0 i te warczenie kosiarkowe to muzyka dla uszu, w porównaniu z 1.6. Dynamika o niebo lepsza, spalanie naprawdę niskie 5,6,7 litrów max na 100km i 6 biegów. Naprawdę fajny dźwięk ma ten silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś szybko rosło to spalanie uhuhu.No właśnie 1.6 jeszcze nie słychać a kosiarka już warczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.warczenie fajne to od v6 się zaczyna.Ja jestem zwolennikiem tradycyjnej motoryzacji gdzie minimum w aucie to 4cylindry.Inni mają prawo myśleć inaczej.Wiem jedno,obsłużyć ten silnik można w niewielu miejscach.Nawet ASO rzadko które ma blokadę rozrządu i klucz do odkręcenia/przykręcenia śruby koła wału.Zapytaj w swoim ASO w pl.

[dmg]

Napisał kalkulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No jeśli ktoś ma zmieniać biegi przy 1500obr żeby jak najmniej spalił to wolałbym nie jeździć jak ciul i kupić 1.6 z LPG.
Średnia jest jedna,nie ma wyższej czy niższej,ech....

nie mierz wszystkich swoją miarą...naprawdę można zmieniać biegi przy ok 3000 obr. i pali tyle co pisałem, ok średnio ok 6,5 litra

[kalkulator]

To moje kryteria a nie miara,nie prowokuj,potrafię być niemiłyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dmg]

"warczenie fajne to od v6 się zaczyna" miałem wrażenie,że rozmawiamy o 1.0 i 1.6...

[kumpel Fordzika]

U mnie średnia roczna z 15.000 km 6,4 L i to z wieloma bardzo szybkimi jazdami autostradowymi i ekspresowymi. Tu proszę super oszczędny silnik 1.0 czyli maciupki pali więcej w lżejszym o prawie 100 kg samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ........ tak tak diesel, ale podobno bardzo stary diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , ale dwa razy większy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Echhhh ten postęp techniczny kreowany przez księgowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kalkulator]

Warczenie,czytaj uważnie.
Czy*Ecoboost*jest*Eco? Testy spalania pokazały, że spalanie Spalanie Focusa w warunkach miejskich przy zrównoważonej jeździe dało wynik*8,7 litra*na setkę. Na trasie zużycie paliwa uplasowało się na poziomie*6,3 litra*na 100 km. Spalanie podczas jazdy ze stałą prędkością 120 km/h wyniosło*7,3 litra. Nie jest mało, jednak czego można spodziewać się po turbodoładowanej benzynie? Oczywiście osoby podróżujące w długich trasach zdecydowanie powinny zastanowić się nad silnikami Diesla, które są równie dynamiczne, przy czym znacznie oszczędniejsze.
Pomijam fakt że 125KM osiąga przy 6000obrGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niech każdy kupuje co chce,ja wyrażam swoją opinię.

[dmg]

"Niech każdy kupuje co chce,ja wyrażam swoją opinię." .... dlatego jak pisałem wyżej dla mnie 1.0 to dużo lepsza przyjemność z jazdy niż 1.6.

[kalkulator]

Najbardziej obawiam się że w najbliższym czasie obsługę tych silników zrobi tylko ASO.Dla mechaników duratec to bułka z masłem a Eco kosmiczna technologia.To samo było z tsi/tfsi.

[Woytas]

Napisał kalkulator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś szybko rosło to spalanie uhuhu.No właśnie 1.6 jeszcze nie słychać a kosiarka już warczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.warczenie fajne to od v6 się zaczyna.Ja jestem zwolennikiem tradycyjnej motoryzacji gdzie minimum w aucie to 4cylindry.Inni mają prawo myśleć inaczej.Wiem jedno,obsłużyć ten silnik można w niewielu miejscach.Nawet ASO rzadko które ma blokadę rozrządu i klucz do odkręcenia/przykręcenia śruby koła wału.Zapytaj w swoim ASO w pl.

.... jechałeś kiedykolwiek 1.0 EB ? bo mam wrażenie , że powielasz jakieś obiegowe opinie malkontentów , którzy nigdy nie jechali autem z tym silnikiem

... i zazwyczaj tego typu marudy wysiadają po jeździe testowej z bananem na twarzy i mówią jak to fajnie jedzie ...

do autora tego wątku nie słuchaj tego typu malkontentów tylko sam się przejedź jednym i drugim ... do 1.6 w życiu nie wrócisz , weź pod uwagę rady osób , które przejechały "kilka" km różnymi autami i mają jakąś skalę porównawczą

[dmg]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... jechałeś kiedykolwiek 1.0 EB ? bo mam wrażenie , że powielasz jakieś obiegowe opinie malkontentów , którzy nigdy nie jechali autem z tym silnikiem

... i zazwyczaj tego typu marudy wysiadają po jeździe testowej z bananem na twarzy i mówią jak to fajnie jedzie ...

do autora tego wątku nie słuchaj tego typu malkontentów tylko sam się przejedź jednym i drugim ... do 1.6 w życiu nie wrócisz , weź pod uwagę rady osób , które przejechały "kilka" km różnymi autami i mają jakąś skalę porównawczą

nie chciałem tego pisać, ale jak widzę to mnie uzupełniłeśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.