Sprawdzanie Numeru VIN

Omar83 · 27-01-2018, 16:06

Witam...!!!

Jak w temacie, szukam po wczesniejszych tematach i coś nie moge poszukac tego co by pasowało w 100% ,lub nie umiem czytać ze zrozumieniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Mianowicie mam taki problem pali mi sie check engine i muli starsznie max 100km/h zero wyprzedzania chyba ze cinkusia.
I teraz tak... podczas jazdy powiedzmy po 40km w czasie jazdy zgasze auto odpale ponownie i wszystko ok check nie ginie ale auto ma moc i śmiga ,ale nie zawsze tak jest , raz nawet check sam zgasł na jeden dzień i było ok ale na drugi dzień znow sie zapalił. Gdy byłem u mechanika po podpieciu kompa pokazało ze DPF nie wiem dokładnie co czy jakiś bład bo był tylko opis...ale dpf na pewno, dziwił się tylko dlaczego nie pokazywało mu różnicy ciśnień wszędzie było 0 tzn.nic nie pokazywało...
Jeszcze jedno jak byłem u znajomego mechanika który spawał mi tłumik tj. spawał uchwyt który trzyma końcowy tłumik i gdy wyjeżdżałem z garaży engine zgasł i tak jeden dzień sie nie świecił , no a później wiadomo znowu żółty znaczek na desce co za tym idzie ..
zesrał się sam dpf czy może czujniki ciśnień!!??
Nie mam pojęcia co zrobić bo kupować nowy DPF to wiadomo jest jakiś koszt może z mojego nie zbyt składnego opisu da sie wysunąć jakieś wnioski??

hindus · 27-01-2018, 16:13

Dobrze by było jednak znać kod błędu jak się już pojawia...

Lukasz2525 · 27-01-2018, 16:16

Jak musiałeś spawać wydech, to może przed dpf'em też masz dziurę i przez to nie ma różnicy ciśnień przed i po, bo wszystko ucieka. Nie chodzi co głośniej ?

Rozumiem że to 2.0 tdci ? Dopisz w profilu, bo wygląda na benzynę.

Omar83 · 27-01-2018, 16:17

bede musiał jeszcze raz podjechac ale czy jest to mozliwe aby była to wina czujnika ??

madamsz · 27-01-2018, 19:00

W 2.0 często uszkadzają się przewody ciśnieniowe idące pod samochodem - jeden przed DPF drugi, z za DPF - do czujnika ciśnienia różnicowego. Trzeba je dokładnie sprawdzić a czasami przedmuchać delikatnym ciśnieniem - ALE ZAWSZE w kierunku od czujnika ciśnienia. Bolączka 2.0 (Mondeo, Focus, Kuga). Przewody idą pod spodem i bardzo blisko rur wydechu przez co pękają. Od tego zacznij - ale nie zapomnij podłączyć pod komputer i odczytać błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Bo czasami moja rada może być na marne jak jest coś innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Omar83 · 27-01-2018, 19:13

Dobre Madamsz ... pójdę w tym kierunku, bo jednak jak byłem u mechanika z tłumikiem to jak go tarmosił to engine znikł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?!? jak ogarnę to napisze czy to jest to czy jednak coś innego

Omar83 · 17-03-2018, 18:59

Witam
Przepraszam że tak po długim czasie cos piszę ale do rzeczy ...
Jak powyżej podjechałem do mechanika aby zobaczyć jaki bład wyskoczył, a więc bład wyskoczył P2002 i opis że DPF czy coś z nim wspólnego jest w stanie "krytycznym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A wiec pytanie czy DPF padł czy jeszcze sprawdzic dla pewności inne warianty?

drk001 · 17-03-2018, 19:38

Ja miałem błąd P244A - "obwód różnicowego czujnika ciśnienia filtra cząsteczek , niski sygnal nieciągły".

Po wymianie czujnika ciśnienia DPF blędy zniknęły.

Adambar · 17-03-2018, 21:28

Witam.Nie mam zbyt dużego doświadczenia w eksploatacji fordów a tak sie złożyło że nabyłem ostatnio fiestę 1.4 tdci 2012r- ok 90tkm i Cmax-a 1.5tdci 2016r-ok 30tkm.Obserwujac pracę obu silników zauważyłem,ze fiesta ma czysty wydech i nic nie czuć z rury nawet w momencie odpalania,natomiast Cmax ma lekką sadze w rurze wydechowej i w czasie rozruchu ok5-10s czuć spaliny charakterystyczne dla diesla a potem już nic nie czuć-podobnie jak we fieście, Komp nie pokazuje żadnych błędów-Czy to jest normalne?

27-01-2018, 16:06	#1
Omar83 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Oborniki Model: Focus Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 7	Dpf, czujnik dpf.... Witam...!!! Jak w temacie, szukam po wczesniejszych tematach i coś nie moge poszukac tego co by pasowało w 100% ,lub nie umiem czytać ze zrozumieniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mianowicie mam taki problem pali mi sie check engine i muli starsznie max 100km/h zero wyprzedzania chyba ze cinkusia. I teraz tak... podczas jazdy powiedzmy po 40km w czasie jazdy zgasze auto odpale ponownie i wszystko ok check nie ginie ale auto ma moc i śmiga ,ale nie zawsze tak jest , raz nawet check sam zgasł na jeden dzień i było ok ale na drugi dzień znow sie zapalił. Gdy byłem u mechanika po podpieciu kompa pokazało ze DPF nie wiem dokładnie co czy jakiś bład bo był tylko opis...ale dpf na pewno, dziwił się tylko dlaczego nie pokazywało mu różnicy ciśnień wszędzie było 0 tzn.nic nie pokazywało... Jeszcze jedno jak byłem u znajomego mechanika który spawał mi tłumik tj. spawał uchwyt który trzyma końcowy tłumik i gdy wyjeżdżałem z garaży engine zgasł i tak jeden dzień sie nie świecił , no a później wiadomo znowu żółty znaczek na desce co za tym idzie .. zesrał się sam dpf czy może czujniki ciśnień!!?? Nie mam pojęcia co zrobić bo kupować nowy DPF to wiadomo jest jakiś koszt może z mojego nie zbyt składnego opisu da sie wysunąć jakieś wnioski??

27-01-2018, 16:13	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,775	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Dobrze by było jednak znać kod błędu jak się już pojawia...

27-01-2018, 16:16	#3
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,607	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Jak musiałeś spawać wydech, to może przed dpf'em też masz dziurę i przez to nie ma różnicy ciśnień przed i po, bo wszystko ucieka. Nie chodzi co głośniej ? Rozumiem że to 2.0 tdci ? Dopisz w profilu, bo wygląda na benzynę.

27-01-2018, 16:17	#4
Omar83 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Oborniki Model: Focus Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: Dpf, czujnik dpf.... bede musiał jeszcze raz podjechac ale czy jest to mozliwe aby była to wina czujnika ??

27-01-2018, 19:00	#5
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: Dpf, czujnik dpf.... W 2.0 często uszkadzają się przewody ciśnieniowe idące pod samochodem - jeden przed DPF drugi, z za DPF - do czujnika ciśnienia różnicowego. Trzeba je dokładnie sprawdzić a czasami przedmuchać delikatnym ciśnieniem - ALE ZAWSZE w kierunku od czujnika ciśnienia. Bolączka 2.0 (Mondeo, Focus, Kuga). Przewody idą pod spodem i bardzo blisko rur wydechu przez co pękają. Od tego zacznij - ale nie zapomnij podłączyć pod komputer i odczytać błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Bo czasami moja rada może być na marne jak jest coś innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

27-01-2018, 19:13	#6
Omar83 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Oborniki Model: Focus Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Dobre Madamsz ... pójdę w tym kierunku, bo jednak jak byłem u mechanika z tłumikiem to jak go tarmosił to engine znikł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?!? jak ogarnę to napisze czy to jest to czy jednak coś innego

17-03-2018, 18:59	#7
Omar83 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Oborniki Model: Focus Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Witam Przepraszam że tak po długim czasie cos piszę ale do rzeczy ... Jak powyżej podjechałem do mechanika aby zobaczyć jaki bład wyskoczył, a więc bład wyskoczył P2002 i opis że DPF czy coś z nim wspólnego jest w stanie "krytycznym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A wiec pytanie czy DPF padł czy jeszcze sprawdzic dla pewności inne warianty?

17-03-2018, 19:38	#8
drk001 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2015 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2011 Postów: 131	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Ja miałem błąd P244A - "obwód różnicowego czujnika ciśnienia filtra cząsteczek , niski sygnal nieciągły". Po wymianie czujnika ciśnienia DPF blędy zniknęły. Ostatnio edytowane przez drk001 ; 18-03-2018 o 08:35

17-03-2018, 21:28	#9
Adambar ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2017 Model: Ford C-max / Fiesta Silnik: 1.5 TDCi/1.4 TDCi Rocznik: 2016/2012 Postów: 7	Odp: Dpf, czujnik dpf.... Witam.Nie mam zbyt dużego doświadczenia w eksploatacji fordów a tak sie złożyło że nabyłem ostatnio fiestę 1.4 tdci 2012r- ok 90tkm i Cmax-a 1.5tdci 2016r-ok 30tkm.Obserwujac pracę obu silników zauważyłem,ze fiesta ma czysty wydech i nic nie czuć z rury nawet w momencie odpalania,natomiast Cmax ma lekką sadze w rurze wydechowej i w czasie rozruchu ok5-10s czuć spaliny charakterystyczne dla diesla a potem już nic nie czuć-podobnie jak we fieście, Komp nie pokazuje żadnych błędów-Czy to jest normalne?