![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
W związku z akcją naprawczą Focusa mk3, postanowiłem sprawdzić poziom płynu chłodniczego => okazało się, że jest za mało [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Postanowiłem dolać - przecież to banalne => i nie udało się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na zimnym silniku odkręciłem korek zbiornika wyrównawczego i tu zdziwienie Pod korkiem został jakby zaworek z którym nie wiem co zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tu pytanie do kolegów => jak dolać płyn? Czy mnie się uszkodził korek wlewowy czy zaworek jest osobnym elementem, tylko jak to wykręcić? Jeszcze nie miałem takiego przypadku w poprzednich fordach 2) Zastanawiam się czy to ruszać czy zostawić do akcji naprawczej pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 05-01-2022 o 23:22 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 944
|
Zaworek jest częścią zakrętki.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
Czy mam rozumieć, że u mnie korek się uszkodził / rozleciał na 2 części? [dodano] znalazłem taki korek w internecie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2) Tylko jak teraz wydłubać to co zostało w zbiorniku? pozdrawiam
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 28-01-2018 o 22:48 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 944
|
Wg mnie tak.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
Zastanawiam się czy to co zostało jest na wcisk ?
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
To samo miałem w mondeo . Część korka która została w zbiorniku wydłubana za pomocą wkrętaka i kombinerek
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
No to mnie nie pocieszyłeś
Czyli, najpierw muszę kupić nowy korek, a potem roboty ręczne Dzięki z podpowiedzi pozdrawiam
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Postaraj się jeszcze wkręcić ten korek i ściskając odkręcać . Może zaskoczy i się odkręci razem
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: CCH
Model: Ford Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 75
|
Rozumiem, że zawoerek ma fukcję regulacji ciśnienienia ? Coś mi się wydaje,że u mnie też korek nie ma tego zaworka (myślałem,że tak ma być).
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Cytat:
Zacznę od tego, że korek odkręcał się bardzo dużym oporem Próbowałem zakręcić i odkręcić ale nie pomogło Spróbuję jeszcze (delikatnie) na rozgrzanym silniku - może ciśnienie wypchnie zaworek pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|