![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
Cytat:
A przyszło mi do głowy jeszcze coś takiego... a może by trzasnąć wydech z Focusa ST 2.5T?? Raczej jest wydajniejszy od S-maxowego. Ktoś może ma wiedzę jakie sa różnice? Bump: Coś mi się zdaje że Fokus ma jedną puche zamiast dwóch i raczej nie da się tego wsadzić |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
A pomyslałeś, że Foka ma inna płyte podłogową?
Krótszy rozstaw osi? Nawet gdybys zmieścił tam te końcową puchę, to wydech zapewne by Ci sie skończył gdzies w okolicach tylnej osi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A juz na serio - Foka ST 2,5T ma wydech na tych samych średnicach co S-Max Największa róznicę uzyskasz montując DP3" i sportowy kat 200cpsi, bo tam jest najwieksza restrykcja w wydechu - cała reszta jest wystarczająca na sporo powyżej tego co jest realne do osiągnięcia w tym aucie bez kosmicznych modów.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
A może by poszukać innego oryginalnego wydechu ale do nieco bardziej sportowego autka. Wiadomo że nie będzie idealnie dopasowany ale wszelkie nieorginalne wydechy to też w większości rzeźbienie na czuja. Może np. Mondziak V6 ma ciekawszy wydech albo jakieś inne V6 z dwoma puszkami z tyłu będzie ciekawie brzmiało? Ciekaw jestem czy ktoś próbował wsadzać puszki orginalne z jakiegoś V6 albo i V8? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Widzę że na siłę chcesz kombinować ...
Szukaj wydechu z Mondeo MK4 lub S-Maxa z silnikiem 2,0 EcoBoost z wersji 240KM, on ma średnicę 65mm, a nie 60mm jak ori wydech w 2,5T. Ale to jakiegoś bardzo wielkiego zysku ci nie da. Prawda jest taka, że wąskim gardłem nie jest te 60mm, a ori DP i ori, bardzo restrykcyjny katalizator. IMHO najlepsza opcja to DP3", potem sportowy kat 200cpsi, za którym robisz rozejście że średnicy 3" na 2*2", gdzie jeden wylot łączysz z fabrycznym wydechem, a na drugim montujesz podciśnieniową przepustnicę. I masz w ten sposób dwa w jednym, cichy wydech o poprawionych parametrach na codzien, i wariata wtedy kiedy chcesz.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
Z przepustnic chyba jednak zrezygnuję. Gdzieś tam wyczytałem że to zawodne jednak jest mocno. W pewnym momencie przestanie działać i kupa będzie zamiast przepustnicy. Same orginalne puchy od ecoboosta 240 ciężko dostać. W ASO strach się pytać o cenę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś może kupował?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FCP member
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Vectra B / S-Max II
Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma
Rocznik: 2001
Postów: 299
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zadzwoń zapytaj, powinni coś znaleźć i w dobrej cenie.
__________________
Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Przepustnica sterowana podciśnieniem - znam chłopaczka co bezproblemowo używa toto juz jako kolejny właściciel auta jakies 3 lata od montażu ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-10-2018
Model: smax
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
odgrzewam kotleta...ktoś ma jakies ciekawe patenty?a może wydech od mustanga zapodać?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2018
Model: smax
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2006
Postów: 54
|
Ja juz nie mam środkowego tłumika ponieważ sie wypalił i wymieniłem go na jakis turboworks. Niedawno ktoś mi zaparkował na wydechu i puszki sie pogięly i tłuką się o butle z gazem. W związku z tym musze wymienić końcowe a oryginaly są bardzo drogie. Czy jak kupie np takie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Bedzie mega glosno? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Będzie zapewne i głośno i co gorsza, z paskudnym rezonansem.
Ja bym poszukał coś zdecydowanie większego rozmiarami puszki, ale ważne żeby się te tłumiki pod autem zmieściły - zobacz jak wygląda fabryczna puszka i jak ma wyprowadzoną końcówkę
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|