[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[pike]

Panowie niepotrzebnie się nakręcacie.. Chyba na forum powinniśmy sobie pomagać a nie się spinać. W tym tygodniu odbieram mojego mondka i liczę na jak najmniej problemów z pasami tempomatami i innymi dmuchawami. Dla mnie auto po prostu śliczne..

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[jvc]

Moja żona też narzekała na pas w mk5 w drodze na Chorwację to fakt.
Tyle że jak po powrocie wsiadłem do jej clio to pas był w tym samym miejscu co w mondeo.
Widać kwestia przyzwyczajenia, ewentualnie w mondeo jako że nowy to mocniej dociska do ciała.

[Woytas]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poproś żonę, kochankę, matkę, córkę czy teściową o wzroście poniżej 170 cm, żeby usiadła w Twoim mk5 i zapięła pas, a następnie zobacz gdzie będzie jej przebiegał.

Podniesienie fotela nie pomaga ? Znam osoby 160-170 i nigdy w MK5 nie narzekały na pasy

[prokop123]

Mam 176cm, lubię siedzieć trochę wyżej, żeby nie było uczucia że tre tyłkiem po asfalcie.
Mam pas ustawiony na najniższą pozycję w słupku B.
Nigdy nie miałem odczucia że pas jest za wysoko lub pod złym kątem, po prostu leży ładnie na ramieniu tak jak w moim poprzednim MK3.

Nie widze też, a po tylu postach specjalnie wczoraj poszedłem do auta na oględziny, aby deska rozdzielcza była pofalowana, jest po prostu prosta, taka jaka powinna być.

[pitekantrop]

Napisał bromsky1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może pitekantrop nie wie, że można regulować wysokość fotela i w ten sposób dopasować ułożenia pasa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz na myśli, że w Fordzie fotel ustawia się pod pas? Genialne!

Desperacja w próbie obrony kretynizmu Forda robi wrażenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widać kwestia przyzwyczajenia, ewentualnie w mondeo jako że nowy to mocniej dociska do ciała.

O, i to jest pierwszy głos rozsądku w sprawie pasów na tym forum. Dziękuję.

Rzeczywiście może być tak, że mimo iż pas był niżej w Insignii, to jeszcze dodatkowo był luźny, bo jednak przejechałem nią ponad 300 000 km. Pamiętam, że pod koniec kadencji Insignii zdarzało się, że przytrzaskiwałem go drzwiami po szybkim wyskoczeniu z samochodu, bo sprężyna już tak mocno go nie wciągała. Więc teraz jest wyżej + jest nowy i sprężysty, w dodatku chyba jest trochę węższy.

Bump:

Napisał prokop123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam 176cm, lubię siedzieć trochę wyżej, żeby nie było uczucia że tre tyłkiem po asfalcie.
Mam pas ustawiony na najniższą pozycję w słupku B.
Nigdy nie miałem odczucia że pas jest za wysoko lub pod złym kątem, po prostu leży ładnie na ramieniu tak jak w moim poprzednim MK3.

Nie widze też, a po tylu postach specjalnie wczoraj poszedłem do auta na oględziny, aby deska rozdzielcza była pofalowana, jest po prostu prosta, taka jaka powinna być.

Nie jest, siedziałem w Vignale i jest to samo, spójrz dokładnie jak idzie względem krawędzi szyby. A najlepiej zrób zdjęcie z flashem - wystarczy jej lewej połowy, bo największe jej wybrzuszenie jest właśnie na jej lewym końcu.

Nawet tutaj widać jak jeździ z kamerą na głowie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I tutaj też:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pitol321]

Z tym pasem to jest trochę racji w tym co @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od dłuższego czasu próbuje nam przekazać.

Ja mam 180cm wzrostu i pas mi nie przeszkadza.
Moja żona ma 165cm wzrostu i pas przebiega jej blisko szyi...
Oczywiście mogłaby podnieść trochę fotel, aby zniwelować ten efekt, ale twierdzi że wtedy pozycja za kierownicą zaczyna być dla niej niewygodna.

[pitekantrop]

No oczywiście, że tak. Nie będę podnosił fotela i jechał jak busie, z łokciem nie sięgającym do podłokietnika i kierownicą zasłaniającą zegary, żeby się dopasować do pasa. Pas ma suwak dopasowujący się do każdego i tak miałem w Oplu, że można go było spuścić aż za nisko.

Zauważcie, że z zewnątrz ten otwór suwaka sięga sporo niżej, niż można do opuścić. Być może po rozebraniu dałoby się to jakoś zmodyfikować, przesunąć. Zapytam w ASO, ale wątpię. Nie rozumiem tylko jaki problem, żeby dali możliwość opuszczenia go jeszcze kilka cm niżej? Dlaczego tego nie zrobili? Why? Jest dużo takich pytań w Mondeo mk5.

[Hrdcr_real]

mam 190 cm wzrostu, fotele zwykle nie elektryczne, maksymalnei w dol (szkoda ze nie mozna ich jeszcze nizej dac) i zadnego problemu z pasami...

[Pistepirkko]

Napisał bromsky1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawdą jest, że tempomat (zwykły) w MK5 jest słaby. 1. mało funkcjonalne przyciski na kierownicy (zawsze muszę szukać resume...) 2. sterowanie co 1 km 3. po każdym uruchomieniu silnika muszę go włączać od nowa (!)
W stareńkim citroenie C4 działa to znacznie lepiej - przyciski wyczuwa się bez patrzenia na kierownicę i można z łatwością obsługiwać tylko kciukiem, a przy dłuższym przytrzymaniu + lub - prędkość tempomatu zaczyna przeskakiwać o 5,10 km/h.

Fakt faktem tu masz pełną rację.
Tempomat jako taki oraz już w ogóle ergonomia sterowania nim jest kompletnie do bani.
2 mies. temu przesiadłem się do Mondka Mk 5 Titanium po wcześniejszych jazdach Superbem 3, Passatem, 508 i Insignią. Wcześniej Mondeo Mk 3 i Mk 4 - w sumie Mondeuszami jakieś 200 tkm.

W Fordzie jest to po prostu beznadziejne:
- by nastawić prędkość nie używając pedału gazu, muszę przytrzymać przycisk, aż mój Mondi "nadanży". W innych autach ustawiałem prędkość, rączka na kierę i auto samo nadanżało. Bezpieczniej po prostu.
- przyciski sterowania kazali jakiemuś gimbusowi wkleić, to porozrzucał losowo gdzie się da, byle by się wkomponowało. Skutek: nie możesz sterować tempomatem bez patrzenia. Trafienie w Res graniczy z cudem, a jest to jeden z najczęstszych przycisków na sterowaniu. Raz bez spoglądania chcialem trafić w Res. Trafiłem. W ogranicznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jest bezpieczeństwo? No wstyd.

Grupa VAG ma to niestety w punkt zrobione - intuicyjnie i prosto zarazem.

[marioromario]

Ja w kwestii pasa. To musi być jakiś paskudy zbieg okoliczności wzrostu I możliwości regulacji.
Zakładam, że niektórzy z was mają dzieci ,które mogą jeżdzić na przednim siedzeniu już bez fotelelika. Czy pas też ma ochotę obciąć im głowę ?
Mój syn ma 11 lat, wchodzi w okres marudny ale na pas akurat nie narzeka...