Kodeks Drogowy... pytania i odpowiedzi

[marcin'ek]

Krotka krecha - krotka przerwa, wystepuja na drogach lokalnych, teren zabudowany i niezabudowany.
Sa jeszcze krotka gruba - krotka przerwa, oddzielaja np. pasy rozbiegowe na autostradzie, i bardzo krotka gruba - bardzo krotka przerwa, wystepuja na skrzyzowaniach.
Dluga krecha - dluga przerwa, wystepuje na drogach ekspresowych i autostradach.
Dluga krecha - krotka przerwa, pojawia sie m.in. na autostradach gdy zbliza sie koniec linii przerywanej, lub koniec jednego pasa.
Zolte natomiast zmieniaja tymczasowo organizacje ruchu i sa ponad bialymi.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[makinen]

Cienka z małymi przerwami oznacza że za chwilę będzie ciągła.
Gruba ma małe odstępy standardowo i oznacza że za chwilę koniec pasa.

[hak64]

Proszę tu coś na temat radosnej inwencji twórczej przy projektowaniu skrzyżowania. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Triam]

Tych krech jest tyle rodzajów, że dla każdego starczy. W załączniku screen na znaki poziome z apki.

[marcin'ek]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tych krech jest tyle rodzajów, że dla każdego starczy.

To dlatego zeby drogowca sie nie nudzilo

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Triam]

Mam nadzieję, że opracowałem 3/4 tematu. Odpowiedź zajmuje jak narazie 5 stron a4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hak64]

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowiedź zajmuje jak narazie 5 stron a4

Odpuść, bo wrzucaniem suchych przepisów niczego nie nauczysz. Bardziej praktyczne jest rozwiązywanie problemów, badanie możliwych interpretacji, czy uczenie dokonywania właściwych wyborów. Kilka stron wcześniej wrzuciłem arcyciekawe skrzyżowanie (jedno!) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wielokrotnie "testowałem" (wśród znajomych) problem kto komu ustępuje w sytuacji, gdy pojazdem A wyjeżdżasz z ul. Orlej i chcesz jechać w ul. Leszczyńskiego, z której pojazd B zamierza skręcić w prawo w ul. Nowodworską. Problem jest poważny, bo ile znajomych, tyle wersji. Skrzyżowanie trzeba obejrzeć w street view.

[marcin'ek]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...gdy pojazdem A wyjeżdżasz z ul. Orlej i chcesz jechać w ul. Leszczyńskiego, z której pojazd B zamierza skręcić w prawo w ul. Nowodworską. Problem jest poważny, bo ile znajomych, tyle wersji. Skrzyżowanie trzeba obejrzeć w street view.

W linku masz punkt w zupelnie innym miejscu.
Niewiem ale jak patrze to drogi pojazdu A i B nawet sie nie przecinaja.
Chociaz skrzyzowanie faktycznie ciekawe - 6 drog sie laczy

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[juri2069]

Ale jeżeli chcecie pisać o swoich skrzyżowaniach to otwórzcie sobie nowy temat, lub po prostu nie kryrykujcie chociażby tych kresek na drodze , a normalnie przytoczcie jakiś problem i wszyscy będą się nad nim zastanawiać
Kolega założył i prowadzi to po swojemu , nie narusza regulaminu i zawsze ktos się dowie coś nowego. Przyjdzie i czas na skrzyżowania

[Triam]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardziej praktyczne jest rozwiązywanie problemów, badanie możliwych interpretacji, czy uczenie dokonywania właściwych wyborów.

Gdyby się pojawiały, to temat poszedłby w inną stronę.
Gdyby nie wrzucanie suchych przepisów, to temat wysechłby po pierwszym poście jak źródełko.
Gdyby moje podejście byłoby inne, to tematu w ogóle by nie było.
Gdyby wszystkie bancie miały wąsy, to byłyby dziadkami.

Przypominam:

Napisał Triam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet nie wiesz jaką to mi radochę sprawia, takie robienie to co lubię, a nie to co muszę...

Tak, trafił się Wam narwaniec.