![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-01-2018
Skąd: Holandia
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 91
|
Witam,
Tak jak w temacie. Bardzo rzadko w prawdzie ale czasami zdarza mi się słyszeć dziwny metaliczno piskliwy dźwięk z okolic paska alternatora rano na zimnym silniku. W trakcie jazdy nie występuje. Nadmieniam jednak że pojawia się on tylko kiedy włączę przycisk Auto - nawiew na szybę, który uruchamia jednocześnie ogrzewanie szyby przedniej, pełen nadmuch na szybę, oraz o ogrzewanie szyby tylnej. Moja wersja to benzyna 1.6 2006 GHIA. Miał ktoś styczność z podobnym problemem? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Nawiew na szybę włącza klimatyzację. Więc zaczyna pracować sprężarka. Ogrzewanie przedniej szyby potrzebuje bardzo dużo energii więc i obciążenie na alternatorze wzrasta.
Piszczenie może być z paska lub sprzęgła sprężarki. Sprzęgło o ile dobrze pamiętam da się wyregulować jeżeli się ślizga. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-01-2018
Skąd: Holandia
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 91
|
Cytat:
|
|
|
|
|