![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#261 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo MK4 Tit S
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2009
Postów: 596
|
Warto? Kurde 1cm to jest pełno miejsca. Rozumiem obawy przy 2mm ale przy 10? Dolutuj kabelek do tego co jest i ciesz się znowu klimą. Jak ponownie strzeli, to wtedy się baw w nowe kostki, piny itp. Tym bardziej, że dostęp jest idealny i nie trzeba niczego rozbieraćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#262 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-06-2017
Skąd: Poznań
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Tylko to co zostalo na tym 1cm wyglada mocno srednio wiec naprawa moze byc na krotka chwile.
Decyzja zapadla i jutro atakuje gielde w Przezmierowie ... oby z sukcesem. |
|
|
|
|
|
#263 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Lutuj do ogryzka będzie działało 3 lata i potem się będziesz martwił :-). Nie zapomnij o koszulce termokurczliwej
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#264 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-06-2017
Skąd: Poznań
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Kupiłem wtyczkę z ok 10cm przewodami.
Demontaż jest banalny tylko trzeba wiedzieć co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1. biały element wtyczki musimy wypchnąć - najlepiej wąskim płaskim śrubokrętem od strony klipsa, który trzyma kostkę w module. Trzeba użyć trochę siły, biały element odskakuje na góra 1cm 2. dzięki temu odsłaniają się nam dostęp do pinów - w przypadku naszego fioletowego "zaleczka" jest od środka kostki - najwygodniej dużą igłą to szycia zwalniamy zatrzask jednoczeście wyciągając przewód. Mam zdjęcia więc jak się ogarnę to podrzucę link. ps. faktycznie z zakuciem może być problem bo przewód jak włos a i pin niewiele większy. Obstawiam, że w ASO można kupić taki pin naprawczy z kawałkiem przewodu. W ramach niedzielnego odpoczynku idę polutować i uruchomić klimę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Link do zdjęć: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez tmw ; 13-08-2017 o 18:45 |
|
|
|
|
|
#265 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
|
Witam
Dziś zauważyłem że i u mnie klima nie działa ^^ A wczoraj jeszcze działała... Jest na dworze 5 stopni, wjechałem do garażu gdzie jest około 12. Silnik dobrze rozgrzany i po chwili próbuję włączyć klimę i dalej nic. Myślałem że może jest zbyt zimno i dlatego się nie załącza. Zacząłem się martwić wentylatorem, bo się też nie załączał w ogóle a chyba powinien. Parę przygazowań a on wciąż się nie włącza. Jak sprawdzić czy on w ogóle działa? Forscan nie pokazuje żadnych błędów. Co mogę podgrzać suszarką żeby się włączył wiatrak chłodnicy? moduł wentylatora chłodnicy? ;D Wychodzi na to że albo układ chłodzenia jest na tyle wydajny że sobie świetnie radzi z chłodzeniem silnika przy ~12 stopniach na zewnątrz BEZ WENTYLATORA lub coś padło faktycznie i wentylator nie działa. PS. miesiąc temu miałem lutowany fioletowy kabelek od klimy pod obudową filtra powietrza. EDIT: Dziś poświęciłem pół godziny na odpinaniu wszystkich wtyczek i bezpieczników związanych z klimatyzacją lub wiatrakiem. Dmuchanie, czyszczenie (palcami) plus doginanie styk które się dało aby lepiej "stykały". No i pomogło, klima i wiatrak zaczęły działać. Czyli wychodzi na to że któraś wtyka zaśniedziała. Sprężarka klimy widać że się załącza i kręci i chwilkę po niej zaczyna się kręcić wiatrak na 1 biegu. Czyli jak chodzi wiatrak na 1 biegu z klimą to będzie chodził i na 2 biegu bez klimy (gdy silnik będzie gorący). Kurdę, jaki banał. Zobaczymy ile czasu będzie działać... Ostatnio edytowane przez jaworq ; 19-11-2017 o 20:48 |
|
|
|
|
|
#266 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-11-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 14
|
Witam,
Nabilem klime i wymienilem filtr. Mechanik powiedzial ze uklad jest szczelny. Klima dziala jednak co jakis czas zamiast zimnego powietrza leci cieple, nawet jesli ustawie temp na minimum. Po jakims czasie znowu leci zimne, ale czasami to cieple powietrze leci przez 30min. Mieszkam w miejscu gdzie temp w chwili obecnej to 30stopni tak wiec ciezko bez klimy jezdzic. Czy wie ktos co to za wada i co moze byc przyczyna? |
|
|
|
|
|
#267 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#268 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Zabity syfem wymiennik (chlodnica)?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#269 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-11-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 14
|
Cytat:
Dzis rano zauwazylem ze jak dluzej stoi na biegu N to cos pyknelo - jakby sie przelaczylo i klima zaczela chlodzic |
|
|
|
|
|
|
#270 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-11-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.3
Rocznik: 2009
Postów: 14
|
Cytat:
zostawilem auto na dluzej ale wentylator sie nie wlaczyl, choc na dworze ok +30 stopni. czy nie wlaczajacy sie wentylator moze byc przyczyna tej usterki? |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja |
|
|