Sprawdzanie Numeru VIN

bzikoll · 26-02-2018, 11:43

W MK4 to jest CylBal_ 1,2,3,4

zdjęcie z innego wątku

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

marstef · 26-02-2018, 18:04

Zmierzyłem dziś Forscanem parametry wtrysków przy różnych wartościach obrotów. Możecie zerknąć na wyniki? Słabo mi pali na ciepłym silniku, więc może tu jest jakaś przyczyna?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

bzikoll · 27-02-2018, 11:50

1 i 4 do obserwacji bo nie powinno spaść poniżej 0,9

marstef · 27-02-2018, 12:44

Cytat:

Napisał bzikoll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1 i 4 do obserwacji bo nie powinno spaść poniżej 0,9

Na forum Forscana jest napisane, żeby sprawdzać przy ok. 2000RPM, a u mnie przy takich obrotach wszystkie parametry są idealnie równe i to też jest chyba dziwne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marstef · 02-03-2018, 09:04

Ktoś podrzuci jakie są idealne parametry dla CylBal? Bo dobrze rozumiem, że to nie jest to samo co korekcja wtrysków?

jero111 · 02-03-2018, 21:18

Witam serdecznie.

Co może być powodem, że nie mam do wyboru PIDów CylBal w Forscanie? Jest to zależne od modelu samochodu?

regorx · 04-03-2018, 12:24

Wczoraj pierwszy raz użyłem Forscana za poleceniem kolegów z forum.
Co prawda błędy udało mi się skasować, ale chciałem sprawdzić też poszczególne funkcje programu i pojawił się problem.
Uruchomiłem w programie funkcję regulacji reflektorów i od tego momentu wyskakuje mi błąd reflektorów, którego nie da się w programie skasować żadną kalibracją czy próbą regulacji w programie.
Pojawił mi się kolejny problem.
Przed podłączeniem Foscan wszystko było w porządku. Czy jest jakiś sposób, aby ten błąd nie wyskakiwał. Oświetlenie mam w porządku, samoregulacja też działa jak należy.
Kod błędu wygląda tak: B1041:54-2F
Kod: B1041 - Obwód sterujący układu regulacji ustawienia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak kalibracji

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

Bump:

Cytat:

Napisał franczesko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktos z IDS-em musi Ci skslibrowac ponownie. Pozatym watek dotyczy czegos innego.

Czy ten program można ściągnąć?
Trochę zasmuca mnie wizja jechania do serwisu na kalibrację.
Zakup tego kabla to trochę skórka za wyprawkę, zwłaszcza, że przebywam w kraju, który do najtańszych nie należy.

Juzek · 04-03-2018, 13:57

w Forscan jest funkcja resetu modułu HCM. Spróbuj. Na pewno nie zaszkodzi.

regorx · 04-03-2018, 21:55

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w Forscan jest funkcja resetu modułu HCM. Spróbuj. Na pewno nie zaszkodzi.

Próbowałem.
Operacja jest przeprowadzana pomyślnie, jednak błąd nadal występuje.

Juzek · 04-03-2018, 21:57

A jak robiłeś kalibrację to wykonywałeś wszystkie instrukcje i doprowadziłeś do końca?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

26-02-2018, 11:43	#1291
bzikoll ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 19-01-2016 Skąd: Warszawa, Wawer Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 142	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko W MK4 to jest CylBal_ 1,2,3,4 zdjęcie z innego wątku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez bzikoll ; 26-02-2018 o 11:53

26-02-2018, 18:04	#1292
marstef ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 25-04-2016 Model: MK5 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP) Rocznik: 2015 Postów: 167	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Zmierzyłem dziś Forscanem parametry wtrysków przy różnych wartościach obrotów. Możecie zerknąć na wyniki? Słabo mi pali na ciepłym silniku, więc może tu jest jakaś przyczyna? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez marstef ; 26-02-2018 o 18:10

27-02-2018, 11:50	#1293
bzikoll ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 19-01-2016 Skąd: Warszawa, Wawer Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 142	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko 1 i 4 do obserwacji bo nie powinno spaść poniżej 0,9

02-03-2018, 09:04	#1295
marstef ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 25-04-2016 Model: MK5 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP) Rocznik: 2015 Postów: 167	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Ktoś podrzuci jakie są idealne parametry dla CylBal? Bo dobrze rozumiem, że to nie jest to samo co korekcja wtrysków?

02-03-2018, 21:18	#1296
jero111 ford::amateur Zarejestrowany: 15-05-2017 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Witam serdecznie. Co może być powodem, że nie mam do wyboru PIDów CylBal w Forscanie? Jest to zależne od modelu samochodu?

04-03-2018, 13:57	#1298
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Problem po użyciu Forscana - Moduł regulacji reflektorów w Forscan jest funkcja resetu modułu HCM. Spróbuj. Na pewno nie zaszkodzi. __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

04-03-2018, 21:57	#1300
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko A jak robiłeś kalibrację to wykonywałeś wszystkie instrukcje i doprowadziłeś do końca? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S