Nowy Fokus MK3 EB

[skylla1]

Napisz mu jeszcze jak często i na jaki olej ma wymienić, jak często myć i gdzie parkować, abyś raczył kupić za te 5 lat, o ile oczywiście żadnej rysy na lakierze nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Jeździj na Motulu alb przynajmniej na LM, ewentualnie jakiś koszerny Milers zgodne oczywiście z klasa lepkościową i jakościową zalecana przez producenta. Wymień w ASO fabryczny najtańszy olej po 2-3 tys km na swój i parkuje tak, aby żaden głąb kapuściany nie napierdzielał drzwiami po Twoim nowym Focusie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szerokosci i niech dobrze auto służy i bezpiecznie wozi !!

[Janek.74]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymień w ASO fabryczny najtańszy olej po 2-3 tys km na swój

To w ASO można przynieść swój? niezależnie od tego, że Ford "nakazuje" Castrol?
Pytanie nieodbiegające od tematu. Po wyjeździe z salonu czeka mnie ok 200 km autostrady i co? Pchać się na nią czy jechać bocznymi drogami 60km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Skoro auto ma przebieg 7km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[skylla1]

Z salonu auto pociągnął bym parą koni, aby nowego silnika tak zaraz nie zużywać, a olej najlepiej wymienić po każdej dłuższej trasie jak tylko ściemnieje :-)

[kumpel Fordzika]

Napisał Janek.74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To w ASO można przynieść swój? niezależnie od tego, że Ford "nakazuje" Castrol?

Ford nie nakazuje castrola tylko olej spełniający specyfikację Forda widneijącą na nie otwartym opakowaniu z olejem i z takim opakowaniem możesz jechać na wymianę oleju do ASo za pierwszą wymianę po 2-3 tys na swoje widzimisię zapłacisz cyrka 60 zł

Bump:

Napisał Janek.74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pchać się na nią czy jechać bocznymi drogami 60km/h

Normalnie jak człowiek autostradą tylko z różnymi prędkościami jechać nie wchodząc na czerwone pole obrotomierza i nie kulać się 60 km/ na ostatnim biegu, bo to jeszcze bardziej szkodzi. .

Pożartowaliśmy sobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mskgs]

Wiem że to forum Forda, ale Golf jest po prostu lepszym samochodem i tyle. Jeżeli ktoś uważa inaczej to albo nie porównywał tych samochodów, albo nie chce tu tego publicznie pisać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W dodatku 1.4 TSI nie chleje tyle paliwa co 1.5 EB.

[wit1956]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że to forum Forda, ale Golf jest po prostu lepszym samochodem i tyle. Jeżeli ktoś uważa inaczej to albo nie porównywał tych samochodów, albo nie chce tu tego publicznie pisać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W dodatku 1.4 TSI nie chleje tyle paliwa co 1.5 EB.

Dobrze prawisz.

[Szuiram76]

Nie można mieć wszystkiego, a ja sam nie kupuje samochodu tylko żona ma tyle samo do powiedzenia w kwestii jak wygląda na zewnątrz, jak wygląda w środku, jak wygodne są fotele, jak intuicyjnie obsługuje się konsole środkową. Jeśli silnik będzie mniej palił na bieżąco, ale może mieć (potencjalnie) częściej awarie/problemy to wybieram więcej spalający, ale mniej awaryjny/pewniejszy. Mojej żonie Golf nie podpasował ( "w środku nuuuda...") jak pisałem wcześniej. Spalanie 8-10 w mieście jak Wawa uważam za akceptowalne. Co do oleju zamierzam używać LM, Millers lub Ravenol. Jeszcze nie zdecydowałem. Oczywiście Golf ma zdecydowanie inną cenę niż Focus przy takim samym wyposażeniu - to ma też duży wpływ na wybór. Na Focusa jest 5 lat gwarancji fabrycznej. Ile jest na Golfa?

PS: Mój brat kupił nówkę Golf VII, po pół roku cały tunel z podłokietnikiem trzeszczał i podłokietnik miał awarie otwierania; w ASO zaproponowali wymianę całości za 2500pln.... Nie wiedziałem, że mój brat zna takie przekleństwa jakie wypowiadał... na szczęście zrobił to znacznie taniej poza Wawą.

Zabezpieczenie antykorozyjne Focusa: rozmawiałem ze sprzedawcą, napisali mi, że Ford stosuje podwójnie cynkową blachę na podwoziu - czy takie dodatkowe zabezpieczenie jest absolutnie koniecznie i ile kosztuje?

[skylla1]

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, hehe, kolejny relikt komunizmu :-). Mój 11-letni FF2 jakoś nie przerdzewiał na wylot a parkowany pod chmurką. Była za to rdza na rantach drzwi i stykach błotników z nadkolem, ale robili ją ładnie w ramach gwarancji 12 letniej na perforację. Warto robić przeglądy "antykorozyjne" nadwozia za te ok 100zł rocznie, bo ostatnią naprawę zrobili właśnie niedawno w 10 letnim aucie.

[mskgs]

Napisał Szuiram76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie można mieć wszystkiego, a ja sam nie kupuje samochodu tylko żona ma tyle samo do powiedzenia w kwestii jak wygląda na zewnątrz, jak wygląda w środku, jak wygodne są fotele, jak intuicyjnie obsługuje się konsole środkową. Jeśli silnik będzie mniej palił na bieżąco, ale może mieć (potencjalnie) częściej awarie/problemy to wybieram więcej spalający, ale mniej awaryjny/pewniejszy. Mojej żonie Golf nie podpasował ( "w środku nuuuda...") jak pisałem wcześniej. Spalanie 8-10 w mieście jak Wawa uważam za akceptowalne. Co do oleju zamierzam używać LM, Millers lub Ravenol. Jeszcze nie zdecydowałem. Oczywiście Golf ma zdecydowanie inną cenę niż Focus przy takim samym wyposażeniu - to ma też duży wpływ na wybór. Na Focusa jest 5 lat gwarancji fabrycznej. Ile jest na Golfa?

PS: Mój brat kupił nówkę Golf VII, po pół roku cały tunel z podłokietnikiem trzeszczał i podłokietnik miał awarie otwierania; w ASO zaproponowali wymianę całości za 2500pln.... Nie wiedziałem, że mój brat zna takie przekleństwa jakie wypowiadał... na szczęście zrobił to znacznie taniej poza Wawą.

Zabezpieczenie antykorozyjne Focusa: rozmawiałem ze sprzedawcą, napisali mi, że Ford stosuje podwójnie cynkową blachę na podwoziu - czy takie dodatkowe zabezpieczenie jest absolutnie koniecznie i ile kosztuje?

"W środku nuda" to typowo subiektywne spostrzeżenie (i prawidłowo!), ale obiektywnie nijak się nie odnosi do jakości etc. 1.4 TSI już od jakiegoś czasu jest dopracowany, zresztą nawet w czasach wadliwych rozrządów te silniki potrafiły robić po setki tys. km... Nie wiem jaka jest standardowo gwarancja w Fordzie, na pewno jest możliwość przedłużenia do 7 lat/140 tys. km, w VW jest to 5 lat/150 tys. km. Co do awarii - brat nie wywalczył w ramach gwarancji?