Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[goodi]

Prosiłem o podładowanie przy okazji niedawnego przeglądu, ale chyba nic z tego nie wyszło. Muszę zaczekać do wiosny albo latać dłuższe trasy.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[latar]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja ładuje aku praktycznie non stop jak grzebię przy aucie,a że często grzebię to i często ładuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też ładuję zimą regularnie. Miałem nawet wyprowadzone do grilla gniazdko żeby podłączając ładowarkę nie otwierając*maski. Mój parkuje pod chmurką i ostatnio jeździ jakoś raz na dwa tygodnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zimy by nieprzetrzymał.

[kaan1]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Długotrwałe niedoładowanie aku skutkuje jego awarią. Trzeba by przeprowadzić regenerację która zazwyczaj pomaga. Założę się że nikt nie doładowywał aku od wyjazdu auta z fabryki.

Ale ja nie doładowywuję aku i spalanie na jałowym mi nie wzrosło. Więc wnioskuje że akumulator jest doładowany. Zastanawiam się więc czy to dlatego że to diesel i skrzynka ręczna - tj. racjonalnie korzystam z ASS (o ile posiadacze automatów w ogóle korzystają z ASS - bo mam wrażenie że chyba każdy go deaktywuje po wejsciu do auta).

A co mówi instrukcja w sprawie dołądowywania i obsługi akumuulatora?

[Rothmans]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (jejku, żyje! :-)) nie mam do czego podpiąć kabla w zimie. Ale w lecie chyba zrobię regenerację (u żony w fieście pomogło).
Bo wyjęcie aku pewnie zresetuje pół auta?

Nie wiem jak to zrobili ale jak wymienili mi aku to nie zresetowało się nic, ani radio ani kilometry nic.
Jak kiedyś przeglądałem instrukcje to było napisane, że mk5 ma jakąś wtyczkę pod halogenam do łatwiejszego rozruchu i podgrzania bloku silnika. Nie widziałem takiej wtyczki ani takiej pozycji w cenniku ale w mojej istrukcji jest o tym mowa.

[kaan1]

Podpinaja równolegle podtrzymujący źródło zasilania i wtedy wymieniają akku. Tak przynajmniej robili przy wymianie radia gdy nie znali kodu do odblokowania.

[SRS]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mk5 ma jakąś wtyczkę pod halogenam do łatwiejszego rozruchu i podgrzania bloku silnika.

jest to wtyczka do podgrzewacza silnika , opcja głównie na rynki skandynawskie

[cattani75]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] powiedz nam, czy przy zmianie aku podpina się jakieś podtrzymanie napięcia czy wyciąga się i wkłada nowy akumulator bez zabawy z zastępczym źródłem Amperów??

[mark54]

Generalnie wystarczy podłączyć inne źródło zasilania do gniazda zapalniczki przed odpięciem akumulatora.
Może to być inny akumulator lub przenośne urządzenie rozruchowe, takie jak wykorzystywane w zimie do rozruchu samochodów.
Zwykle też ma gniazdo zapalniczki i wystarczy je połączyć z tym w samochodzie.

[SRS]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy przy zmianie aku podpina się jakieś podtrzymanie napięcia czy wyciąga się i wkłada nowy akumulator bez zabawy z zastępczym źródłem Amperów??

nie ma konieczności podpinania dodatkowego źródła zasilania

[mm32]

W mk5 nawet szyb się nie programuje po odpięciu aku i wskazania wszystkich liczników pozostają bez zmian