![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
mondeo mk4 po lifcie z systemem jak w tytule czy ktoś przerabiał skrzynię PS na skrzynię manualną ? chodzi mi o sprawy softu i konfiguracji. Napotkałem problem którego nie mogę rozwiązać , mianowicie po przekładce do uruchomienia silnika muszę wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca , chcę wyeliminować pedał hamulca, robiłem rożne próby i nie mogę tego pokonać chętnie z kimś podyskutuję i wysłucham podpowiedzi jeżeli ktoś miał do czynienia z tematem
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Dokładnie mam ten sam problem. Narazie nie znalazłem rozwiązania.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
A nie jest tak, że przy PS przy pedale hamulca są dwa przełączniki? Jeden od stopów, a drugi niezalezny czujnik wciśnięcia pedału z którego korzysta PS?
Moja sugestia powstała na podstawie tego szkica: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez muffintsi ; 11-03-2018 o 10:26 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Manual tez ma dwa czujniki.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
wszystkie maja dwa przełączniki na pedale hamulca nie zależnie czy PS czy manual, natomiast na pedale sprzęgła dolny przełacznik jest zawsze, a dodatkowo górny z systemem jak w temacie
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
niektórzy tu na forum pisali że konfigurowali auta po takich przekładkach i wychodziły jak z fabryki i nie napotkali tego problemu ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
temat pokonany , odpalam tylko ze sprzęgłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Cytat:
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|