Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-03-2018, 18:58   #1
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

W poliftowych (lata 2010-2015) samochodach platformy Mondeo mk4 / Galaxy mk3 / S-Max mk1 Ford zrezygnował z dzielonego przełącznika ESP/PDC na rzecz przełącznika z samym tylko PDC. Przełącznik PDC w poliftach wygląda tak:
06. Przełącznik PDC 22.jpg
Wyłączyć układ ESP w poliftach można z poziomu menu licznika, co jest nieco upierdliwe - żeby dostać się do odpowiedniej zakładki trzeba wykonać sekwencję kliknięć.

Nie wszyscy może wiedzą, że w poliftach możliwe jest zastąpienie przełącznika PDC przełącznikiem ESP/PDC. Można do tego celu wykorzystać przełącznik przedliftowy - srebrny, ale efekt jest paskudny, bo pozostałe przełączniki są czarne. Jeśli chce się zachować jednolity styl przełączników warto wiedzieć, że dostępne są także przełączniki ESP/PDC w kolorze czarnym. Przełączniki takie były stosowane w samochodach produkowanych na rynki azjatyckie. Przełącznik ESP/PDC w kolorze czarnym wygląda tak:
02. Przełącznik ESP_PDC 2.jpg04. Przełącznik ESP_PDC 4.jpg

Wymiana przełącznika PDC na przełącznik ESP/PDC jest banalna. Należy zdemontować listwę ozdobną, w której umieszczone są przełączniki (demontaż listwy należy zacząć od prawej strony). Operacja zamiany przełącznika jest P&P - należy wypiąć przełącznik PDC i wpiąć przełącznik ESP/PDC. Po zamianie listwę należy ponownie zamontować. I tyle!
Nic nie trzeba aktywować w CCC. Nie pojawią się żadne błędy.
Po zamianie przełączników uzyskuje się możliwość wyłączenia układu ESP z przycisku, jednym kliknięciem, czyli dokładnie tak jak w autach przedliftowych. Wygląda to tak:
09. Przełącznik ESP_PDC 34.jpg10. Układ ESP wyłączony.jpg
Wyłącznik ESP ma pewne opóźnienie w działaniu, należy nacisnąć przycisk i przytrzymać chwilkę, aby układ ESP został dezaktywowany - krótkie naciśnięcie przycisku nie wyłącza układu. W dalszym ciągu możliwa jest dezaktywacja układu ESP z poziomu menu licznika.

Wprawne oczy doświadczonych kolegów zauważą zapewne, że ww. przełącznik różni się nieco wyglądem piktogramów, w porównaniu do przełącznika przedliftowego (srebrnego). Wynika to zapewne ze zmian dokonywanych przez Forda w kolejnych latach produkcji.

Najtrudniejsze w całej operacji jest zdobycie czarnego przełącznika ESP/PDC. Na zakup w ASO nie ma żadnych szansGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na europejskich portalach aukcyjnych te przełączniki są prawdziwymi białymi krukami. Pozostają portale azjatyckie, typu Aliexpress, czy Alibaba.
Cena przełącznika wynosi ~50 Euro za nówkę sztukę. Transport do Polski 4-6 tygodni.
Niestety zakup na tych portalach jest obarczony pewnym ryzykiem. Ja niestety poległem - przełącznik, który zakupiłem ponoć zaginął w transporcie. Kasa zamrożona, od stycznia trwa wyjaśnianie sytuacji z Aliexpress, końca nie widać.
Na szczęście udało mi się namierzyć taki przełącznik na niemieckim eBay-kleinainzeigen i dokonać zakupu, w czym bardzo pomógł mi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , za co mu serdecznie dziękuję.

Trzeba też uczciwie przyznać, że do wymiany przełącznika zainspirował mnie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , który pierwszy taką zamianę wykonał. Należą się koledze także podziękowania, za wskazówki w sprawie demontażu listwy ozdobnej, w której osadzone są przełączniki.

Na koniec - zapewne ktoś zada pytanie: PO CO?
Odpowiedź brzmi: BO TAK! Takiego miałem kaprysa! Jestem gadżeciarzem i lubię świecidełka. Ale najważniejsza dla mnie jednak jest wygoda. Zdarza mi się od czasu do czasu wyłączać układ ESP i teraz mogę to czynić przy pomocy jednego kliknięcia.


Ostatnio edytowane przez Parch ; 11-03-2018 o 19:11
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2018, 19:59   #2
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

super ze moglem pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2018, 20:07   #3
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Trzeba było pytać...sam wymieniłem na czarny w przedlifcie,ale nie ten z ESP(zaporowa cena 120£)tylko jakaś inna funkcja z polifta.Oryginał nowy Ford.Są na eBay UK.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2018, 20:17   #4
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Zapewne chodzi Ci o taki przycisk:
s-l225.jpg
Tak, wiem, że ten przycisk realizuje wyłączanie układu ESP, gdy nie ma układu START/STOP. Ale ja nie jestem normalny i chciałem, taki jak być powinien.
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2018, 20:36   #5
pretorian2
ford::specialist
 
Avatar pretorian2
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

jeżeli to nie tajemnica również chętnie kupię taki przełącznik na ebay'u
pretorian2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2018, 21:25   #6
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Staniał...ale chwilowo brak
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2018, 00:21   #7
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Cytat:
Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Staniał...ale chwilowo brak
Ten wylinkowany przez Ciebie przełącznik jest w kolorze srebrnym, czyli jest przedliftowy.
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2018, 06:45   #8
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Srebrna ramka,przyciski czarne...innych nie robili...można też podmienić przyciski od grzania-wentylowania foteli...do przedlifta tania opcja te z Mondeo MK3.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

Ostatnio edytowane przez cliner ; 12-03-2018 o 06:48 Powód: uzupełnienie
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2018, 07:24   #9
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Nie masz racji. Popatrz na numer i datę produkcji. Wylinkowałeś przełącznik z całą pewnością ze srebrnymi klawiszami.
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-03-2018, 08:16   #10
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie Odp: Dołożenie przełącznika ESP/PDC w polifcie

Link jest dobry,data produkcji o niczym nie świadczy.Polift zaczynał się od 2010(to zaczyna się produkcją części wcześniej).Mi się otwiera na czarnym przycisku.Ten co wymieniłem w moim był też z 2009(wersja auto-stop).

Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.