![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#4831 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-11-2015
Model: Focus Titanium
Silnik: 1.5 EB 203KM@308Nm
Rocznik: 2015
Postów: 58
|
Nie dość, że 1.6, to jeszcze 1.6 THP owiane złą sławą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4832 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
A jak złą sławą owiane są TDCi. Ulalala.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#4833 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 410
|
Chłopaki a jak wygląda w MK5 aktywny tempomat czy jak auto przed się zatrzyma on też się zatrzyma czy przy 20km/h się wyłączy? W konfigu jest pod nazwą Adaptive Cruise Control (inteligentny tempomat z systemem Pre-Collision Assist) czyli co powinien sie zatrzymać tak?
|
|
|
|
|
|
#4834 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4835 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Po lifcie zostało to wyeliminowane. Miałem 407 sw 1.6 hdi z 2007 roku i już nie było sitka.
__________________
|
|
|
|
|
|
#4836 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Zapomnieliście o opiłkującej pompie paliwa i beznadziejnej jakości wtryskiwaczach. Jasne, że 3 generacje (jeśli kompletnie inny silnik powiązany jedynie oznaczeniem TDCi można określić kolejną generacją) do tyłu i nie mają nic wspólnego z aktualnym stanem ale to samo tyczy się 1.6THP.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#4837 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4838 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 410
|
Cytat:
Wysłane z mojego LG G6 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#4839 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 410
|
Mega zacząłem się zastanawiać nad zmianą decyzji - skoda znów wydłużyła termin (zam. 20 grudnia - przypuszczenia odbioru czerwiec lipiec), nie wiem czy będę czekał czy nie zakupię MK5. Wczoraj dzwoniłem chyba do 10 salonów czy mają na jazdach próbnych 240KM MK5 - nidzie nie ma. Panowie może ktoś z okolic Łodzi poratowałby sytuację i pokazał jak to auto jeździ. Z papierów wynika że jest porównywalny z 1,8TSI w superbie - czyli lipa - naprawdę to auto z tym silnikiem tak wolno się zbiera?
|
|
|
|
|
|
#4840 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Nie bierz 240, bo szkoda kasy. Weź 203 i zrób wgranie softu od 240 u magików, albo od razu chipa.
Zapraszam do Krakowa na wycieczkę. :-) |
|
|
|