![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-02-2005
Skąd: Haverhill
Model: Focus titanium x
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 192
|
Jakiej marki polecany co omijac i czy wymieniac tez za jednym razem kolo pasowe ze sprzeglem na alternatorze z reszta aux oczywiscie. Bo jedne zestawy maja (ina) a inne nie (skf)
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
ja u brata montowałem ina, pompę wody dolz i jest ok.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-02-2005
Skąd: Haverhill
Model: Focus titanium x
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 192
|
Moze nie wyrazilem sie jasno. Chodzi mi o to czy warto wymieniac tez kolo pasowe alternatora.(koszt zestawu prawie x2) Razem z napinaczem rolka i paskiem bo wiekszosc zestawow nie ma kola alternatora w zestawie a komplet ina ma. Rozrzad oczywiscie wymiana tez wszystkiego z czym pasek ma kontakt poza kolem na wale.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
w sumie to zależy od ciebie i ile ma nalatane auto.Koło od alternatora nie pracuje na rozrządzie i można go wymienić w każdej chwili jak wykazuje oznaki zużycia .
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-02-2005
Skąd: Haverhill
Model: Focus titanium x
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 192
|
165 000 nalotu. Tak wiem ze to nie rozrzad ale za jednym zamachem chcial bym to zrobic, co by 2 razy czasu nie tracic i za robocizne dodatkowo placic. Tylko nie wiem czy te kola czesto zawodza i czy warto bo jesli nie spotyka sie zeby to kolo zawiaodlo przy przebiegu ponizej 250 000 to dam sobie spokoj.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
|
trudno powiedzieć .Np u brata zaczęło siadać przy 180 000 tyś. Za samą rolkę zapłacił około 100 pln.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI DW10 188hp By Heko;)
Rocznik: 2010
Postów: 150
|
Ja mam 270 tyś nalatane i jest cicho rolka nigdy nie wymieniana od nowości. Jestem pierwszym właścicielem.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
;-) (nawet jeśli te miliony są w "tyśącach") |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-02-2005
Skąd: Haverhill
Model: Focus titanium x
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 192
|
Coby dopelnic tematu informuje ze wszystko wymienione wraz z kolem pasowym alternatora bo sprzegielko kierunkowe okazalo sie nie pracowac. Przy okazji zniknol furgoczacy dzwiek.
|
|
|
|