[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[kornel_k]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - W przedliftowych 94 jest ok, a XL nie jest żadnym warunkiem koniecznym.
W poliftach teoretycznie powinno być 95, ale ja osobiście bym z przodu dał te 94 i się nie przejmował.
Z tym, że musisz być świadomy że nie jest to do końca zgodne z regułami...

Ok, czyli chyba niepotrzebnie się na to XL zafiksowałem.

Btw - inne indeksy z przodu i tyłu są jak najbardziej dopuszczalne.

Podejrzewałem, że tak można - byleby na osi były podobne. Jak rozumiem mocniejsze polecasz dać na tył. Ze względu na możliwość doładowania bagażnika? Ja sobie potrafiłem znaleźć taką samą ilość argumentów na taki układ jak na przeciwny ;-)

Dzięki za odpowiedź.

[MAG]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - akurat ja często jeżdżę z mocno załadowanym bagażniukiem i dlatego wolałbym mieć opony o wyższym indeksie z tyłu - oczywiście o ile miałbym dylemat z tym związany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgodnie z polskimi przepisami musisz mieć na osi opony identyczne, czyli ta sama marka i model, ten sam rozmiar i te same indeksy prędkości i nośności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wg mojej wiedzy tylko na wyspach ten przepis nie obowiązuje i tam wystarczy że na jednej osi są opony o tym samym rozmiarze.

[woro_woro]

Napisał kornel_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mocniejsze polecasz dać na tył. Ze względu na możliwość doładowania bagażnika

Z przodu jest chyba ciężej, ale za to szybciej je dojeździsz.

[kornel_k]

Dzięki Panowie za opinie.
Jeszcze pokminię ale chyba sprzedam te Continentle 94 i kupię dwie nowe takie same jak już mam.

[sseebbaa1]

Szkoda, że nie kupiłeś profilu 55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Te siedemnastki z profilem 50 wyglądają jakby były za małe...

[kornel_k]

Może i tak ale takie miałem wcześniej i takie są wyspecyfikowane na "wlepce" więc nie chciałem kombinować.

[MAG]

Pomiędzy przedliftem a poliftem w wadze róznicy zauważalnej nie ma, wiec tak naprawde nie wiem co kierowało Fordem ze zmianą indeksu nosności.

Napisał woro_woro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z przodu jest chyba ciężej, ale za to szybciej je dojeździsz.

Przy w pełni zapakowanym bagażniku (przynaj,niej u mnie), tył jest zdecydowanie mocniej obciążony, ale przy jeździe "na pusto" to faktycznie przód jest sporo cięższy...

Co do drugiej części zdania - dokładnie tak też kombinowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Czarnecki]

Pierwsza jazda na Dunlopach Sport Maxx RT 2 i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Opony cichutkie, bardzo dobrze tłumią nierówności, praktycznie czuję się na letnich 18 235/45 jak na zimowych 17 225/55, a wygląd 100 razy lepszy.

[lolot]

Panowie a jezdzi ktoś na oponach Hankook ventus v12 evo 2 ,lepsze będą od nexenów nfera?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[MAG]

Z tego co pamiętam, to w testach te Hankooki bardzo dobrze wypadały.