[Mondeo 2007-2014] Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego

[metmusic]

No właśnie, bo jeżeli siłownik za to odpowiada w tylnych drzwiach to może się zawęzić grupa pasujących

[pgrob]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] próbowaliście może włączyć ELMConfigiem podwójne ryglowanie na zamkach które macie obecnie w samochodzie?

[metmusic]

Tak, mam to teraz aktywowane. Poza tym ze kierunki mrugają dwa razy to nic się nie dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Parch]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak będziesz rozbierał zamki u siebie to prośba o wrzucenie zdjęć zamków, pinów, wiązek itp.

Zdjęcia zrobię na pewno, bo od jakiegoś czasu wszystko fotografuję. Postaram się wrzucić do tego wątku.

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie, bo jeżeli siłownik za to odpowiada w tylnych drzwiach to może się zawęzić grupa pasujących

IMHO, to raczej jest ficzer siłownika.

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@Parch i @metmusic próbowaliście może włączyć ELMConfigiem podwójne ryglowanie na zamkach które macie obecnie w samochodzie?

W sumie to nie próbowałem, bo tak wszyscy piszą, że muszą być zamki z 10. pinami, że nie widziałem sensu.

Bump: Jeszcze mam jeden cel - po wymianie zamków odpalę jeszcze raz (na próbę) blokadę zamków po ruszeniu, żeby sprawdzić, czy może 10. pinowy zamek pasażera z przodu nie odblokuje wszystkich drzwi, jak się klamkę od środka pociągnie. Teraz takie odblokowanie można u mnie zrobić tylko zamkiem kierownika, co jest upierdliwe i denerwujące. Pisałem o tym w innym wątku.

[pgrob]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to raczej jest ficzer siłownika.

Też mi się tak wydaje, ale z drugiej strony musiałyby być montowane aż 4 rodzaje siłowników (6 i 10-pinowe , obydwa z elektryczną blokadą i bez elektrycznej blokady). Pytanie czy nie ekonomiczniej byłoby to rozwiązać 2 rodzajami zamków do których montowane byłyby 2 rodzaje siłowników.

Pytając o to czy aktywowaliście podwójne ryglowanie mając elektryczną blokadę drzwi myślałem, że może macie już siłowniki 10-pinowe zainstalowane ale nie aktywowane, ale widzę, że w przypadku @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest inaczej. Oznacza to że zarówno 6 jak i 10-pinowe siłowniki muszą realizować elektryczną blokadę drzwi przed otwarciem (zakładając, że rzeczywiście siłownik za to odpowiada).

Ja wymieniłem siłowniki na 10-pinowe, ale nie próbowałem aktywować elektrycznej blokady. Zrobię to w weekend i zobaczymy jaki będzie efekt. Może kilka wątpliwości się rozwieje.

[Parch]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wymieniłem siłowniki na 10-pinowe, ale nie próbowałem aktywować elektrycznej blokady.

Nawet miałem Ciebie o to spytać, tylko chciałem sobie najpierw sprawdzić w ElmConfigu, jak się ta funkcja dokładnie nazywa, bo nie pamiętam teraz.

EDIT:
A co do zamków, to zobacz sobie ile jest różnych typów podanych w katalogach (np. Microcat).
Niektóre są opisywane nawet: with Keyless Start, Less Keyless Entry System.

Jakby spytać w ASO (jak radził @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), żeby dobrali zamki bez VIN auta, to ciekawe czy by dali radę?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. We Wrocławiu wątpię.

[metmusic]

Przy okazji załączam listę zamków. W języku angielskim wyraźniej widać które są z podwójnym ryglowaniem, a które nie (Dead Lock)

Jeśli elektryczną blokadę "dziecięcą" realizuje siłownik to do mnie na tył pasować będą tylko dwa siłowniki "wszystkomające".
LT: 1791420, AM2A R26413-GB
PT: 1791419, AM2A R26412-GB

[pgrob]

Z tego zestawienia wynika, że w przedlifcie niestety nie było opcji elektrycznej blokady tylnych drzwi. Instrukcja też tego nie przewiduje więc temat powinni "rozgryźć" właściciele poliftów.

[metmusic]

Na to wygląda... więc albo ktoś dysponuje tą wiedzą albo trzeba próbować zmienić na 10 pin siłownik i sprawdzić czy elektryczna blokada tylnych drzwi nadal działa (u kogoś kto ją ma czyli np. u mnie albo u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekamy na wyniki działań. Jakie masz numery tylnych siłowników (kupionych)?

[Parch]

Hehe, to ja kupiłem zamki z 2008 roku. Ciekawe co będzie?

A na serio, to przynajmniej jeśli chodzi o zamki bez keyless, chyba będzie wszystko OK, bo np. w katalogach pod tym samym numerem FINIS - 1791409 (dotyczy zamka RH bez keyless) są opisywane zamki dwa razy: raz z datą produkcji 2006-10 i drugi raz z datą produkcji 2010-15.
Może więc zamki są takie same (w co wierzę), a problem tkwi w modułach drzwiowych lub samym BCMi?