Sprawdzanie Numeru VIN

klocolus · 10-04-2018, 16:24

Cześć. Zabrałem się na wiosnę za naprawę mojego st220 tak więc staram się rozwiązać wszystkie problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otóż podczas jazdy z większą prędkością temperatura silnika rośnie powyżej normy. Zawsze odpuszczałem przed czerwonym polem temperatury silnika ale nie pozwala to wykorzystać pełnego potencjału. Ogólnie jazda do 150-160km/h nie sprawia problemów. Natomiast szczególnie przy 200km/h+ zaczyna rosnąć. W korku nie rośnie jak i na postoju.

Układ chłodzenia płukałem, nowy świeży płyn jest, termostat wygląda w porządku, układ jest szczelny, korek zbiorniczka podmieniałem, chłodnica wygląda w porządku, pompę wody i jej pasek podmieniałem. Czyżby pozostały tylko zapchane kanały w bloku? Da się to jakoś sprawdzić bez zrzucania głowic?

Płyny są czyste i nic się nie miesza, w chłodniczym spalin ani oleju nie ma, silnik ma dobrą kompresję, konsumpcja oleju w normie (1l/3-5tys.), 232tys. na blacie.

Pzdr. Karol

klocolus · 12-04-2018, 16:18

Ma ktoś jakiś pomysł poza zapchanymi kanałami?

dzeryae · 12-04-2018, 17:07

U kolegi w MK3 TDCI występowała taka sama usterka. Bardzo długo nie mógł jej zdiagnozować. Wymieniał termostaty, pompę wody itp. Winna była lekko walnięta uszczelka pod głowicą. Po wymianie już nic się nie dzieje.

klocolus · 12-04-2018, 18:26

Cytat:

Napisał dzeryae Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U kolegi w MK3 TDCI występowała taka sama usterka. Bardzo długo nie mógł jej zdiagnozować. Wymieniał termostaty, pompę wody itp. Winna była lekko walnięta uszczelka pod głowicą. Po wymianie już nic się nie dzieje.

Nie strasz, przejechałem tak koło 20tys. i nic się nie zmieniło, unikam po prostu wchodzenia temperatury na czerwone pole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chociaż lepiej wymienić za w czasu niż potem cały silnik zmieniać...

Juzek · 13-04-2018, 09:50

A czy robiłeś odczyt kompem?

Nastukane na szklanym ekranie

Gregi86 · 15-04-2018, 12:00

nic nie napisales o wlaczaniu sie wentylatorow, moze problem z ich dzialaniem

Bump: mialem tak w starej BMW, objawy identyczne do twoich, visco sie konczylo (w twoim przypadku termostat) doprowadzilo to do uszkodzenia uszczelki pod glowica

Golson · 15-04-2018, 12:07

Najpierw niech sobie chłodnicę porządnie wyczyści/umyje. Z zewnątrz.

10-04-2018, 16:24	#1
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,906	ST220 grzeje się na autostradzie Cześć. Zabrałem się na wiosnę za naprawę mojego st220 tak więc staram się rozwiązać wszystkie problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Otóż podczas jazdy z większą prędkością temperatura silnika rośnie powyżej normy. Zawsze odpuszczałem przed czerwonym polem temperatury silnika ale nie pozwala to wykorzystać pełnego potencjału. Ogólnie jazda do 150-160km/h nie sprawia problemów. Natomiast szczególnie przy 200km/h+ zaczyna rosnąć. W korku nie rośnie jak i na postoju. Układ chłodzenia płukałem, nowy świeży płyn jest, termostat wygląda w porządku, układ jest szczelny, korek zbiorniczka podmieniałem, chłodnica wygląda w porządku, pompę wody i jej pasek podmieniałem. Czyżby pozostały tylko zapchane kanały w bloku? Da się to jakoś sprawdzić bez zrzucania głowic? Płyny są czyste i nic się nie miesza, w chłodniczym spalin ani oleju nie ma, silnik ma dobrą kompresję, konsumpcja oleju w normie (1l/3-5tys.), 232tys. na blacie. Pzdr. Karol

12-04-2018, 16:18	#2
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,906	Odp: ST220 grzeje się na autostradzie Ma ktoś jakiś pomysł poza zapchanymi kanałami?

12-04-2018, 17:07	#3
dzeryae ford::average Zarejestrowany: 18-07-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 TDCI 200 KM Rocznik: 2013 MK4 Postów: 130	Odp: ST220 grzeje się na autostradzie U kolegi w MK3 TDCI występowała taka sama usterka. Bardzo długo nie mógł jej zdiagnozować. Wymieniał termostaty, pompę wody itp. Winna była lekko walnięta uszczelka pod głowicą. Po wymianie już nic się nie dzieje.

13-04-2018, 09:50	#5
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,916	Odp: ST220 grzeje się na autostradzie A czy robiłeś odczyt kompem? Nastukane na szklanym ekranie __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

15-04-2018, 12:00	#6
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: ST220 grzeje się na autostradzie nic nie napisales o wlaczaniu sie wentylatorow, moze problem z ich dzialaniem Bump: mialem tak w starej BMW, objawy identyczne do twoich, visco sie konczylo (w twoim przypadku termostat) doprowadzilo to do uszkodzenia uszczelki pod glowica

15-04-2018, 12:07	#7
Golson ford::professional Zarejestrowany: 24-01-2007 Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar Model: kreatif... Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2 Rocznik: 2008, 2011, 2018 Postów: 1,261	Odp: ST220 grzeje się na autostradzie Najpierw niech sobie chłodnicę porządnie wyczyści/umyje. Z zewnątrz. __________________ Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif