![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#741 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-04-2018
Model: planowany mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witajcie koledzy. Stoje przed zakupem forda focusa i jak wyglada sytuacja z ciagnieciem oleju przez poliftowe konstrukcje?
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#742 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,569
|
1.6, 141k km nalotu, 0,5l na 10k km
|
|
|
|
|
|
#743 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 203
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#744 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-10-2017
Skąd: Mielec
Model: C-max
Silnik: Duratec 1.8 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 50
|
Potwierdzam, mam c-maxa po lifcie z 1.8 i lubi sobie łyknąć oleju. Też liczyłem, że poliftowych już to nie dotyczy.
|
|
|
|
|
|
#745 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-04-2018
Model: planowany mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Ok dzięki za informacje koledzy. Niby diesel be bo ma się co psuć, to znowuś benzyniaki się przycieraja....
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#746 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 16V Duratec HE
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
Cześć, pytanie z gatunku ekstremalnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik w moim Mondeo dochodzi żywota i nie będzie remontowany, a planuję za 1-2 miesiące swap na 2.0. Muszę jednak teraz jeszcze trochę nim pojeździć. Silnik łyka 1 litr oleju na 200-300 kilometrów (!). Planuję przejechać nim jeszcze ok. 2000 km i tutaj moje pytanie: lać jakiegoś moto doktora czy ceramizer, żeby choć trochę zmniejszyć tę konsumpcję oleju? Nigdy nie korzystałem z tego typu środków. Nie uśmiecha mi się inwestować 500 zł w dolewki oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#747 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-04-2018
Model: planowany mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Nie lepiej 10w40 lub 15w40? Troszkę gestszy A że lato to nie będzie przeszkadzać. A ceramizer nie zaszkodzi ale myślę że wystarczy tylko olej bo szkoda się pchać w dalsze koszta...
Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#748 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 16V Duratec HE
Rocznik: 2003
Postów: 41
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zalewam mu półsyntetyk 10w40, ale przy tak gigantycznym spalaniu oleju nie wiem czy zmiana lepkości już cokolwiek pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Naczytałem się o moto doktorze i pomimo moich planów i tak boję się tego dziadostwa. Ceramizer - ktoś może doradzić jaki/ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#749 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
A co ci pomoże ceramizer przy takim spalaniu oleju. Jakby to były 2 setki na tysiąc to może cos by dało ale wątpie. Przy litrze na 200 km to juz żadne specyfiki nie pomogą.
|
|
|
|
|
|
#750 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 203
|
|
|
|
|