[Focus 2004-2008] Nierówne scieranie tarcz hamulcowych.

[93karol]

Witam. Mam taki oto problem ze w focusie mk2 brata tarcza nie rownomiernie sie zużywa,
Od jakiegos czasu, po wymianie lozyska razem z Piasta.
Wymienilem kpl klocki tarcze, przedtym jeszcze wyczescilem i nasmarowalem prowadnice pasta ate plastitube. Myslalem ze to one moga byc winne. Jednak nie przynioslo to zadnych efektow. Tarcza od zew. Str jak na zdjeciach a od wewnetrznej na odwrót bierze klocek.

Ktos mial taki przypadek?
Foto:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Jest sprężyna dociskająca ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I czy nie została pokrzywiona

[DOHC16v]

obstawiam że nie jest przelozona dobrze. Albo tak zmasakrowana przy sciaganiu

[93karol]

Sprezyna jest i nie wyglada zeby byla jakos zdeformowana. Wymienic ja asekiracyjnie?


Zrobie fotki obu stron i dla porownania. I tu wrzucę po pracy.

[karloss]

Nieźle tarczę zjechało, tak to wygląda jakby coś pod klockiem było i tą częścią szorowało. Przy nowych klockach polecam zrobić fazę dookoła okładziny i pilnikiem zaokrąglić "uszy" locka, które pracują w zacisku. Ewidentnie całość do rozebrania i sprawdzenia.

[weuek]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pilnikiem zaokrąglić "uszy" locka, które pracują w zacisku.

A ja właśnie nie polecam piłować tej malowanej blachy, bo tak kiedyś zrobiłem i zardzewiało w pieron i klocek przestał się ślizgać po jarzmie. Musiałem wtedy wyjąć, oczyścić i pomalować - niestety, już nie proszkowo, jak to jest fabrycznie.

[Fulara]

potwierdzam, zdzieranie tej farby to lipny pomysł

nawalenie smaru na jarzmo też - zaraz bedzie syf i bród

[karloss]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potwierdzam, zdzieranie tej farby to lipny pomysł

nawalenie smaru na jarzmo też - zaraz bedzie syf i bród

No to wyraźnie różnimy się w podejściu do sprawy. Od lat stosuję te metody i nigdy się nie zawiodłem. Zawsze smarowałem prowadnice klocka, robiłem fazę na okładzinie klocka i nie miałem z tym problemów. Nic się nie syfiło - może dlatego, że z głową nakładam smar?
Blacha klocków jest wycinana na prasie i bardzo często posiada ostre zakończenie - i co mam to tak zostawić? Wg mnie to nieporozumienie pisać, że farba zlezie i zaraz będzie rdzewieć, przecież klocek cały czas pracuje w zacisku!
Nie dziwię się jak później jest lament i po kilku wizytach na myjni wszystko pordzewiałe od chemii, a klocki nie odbijają.
Niech każdy robi jak uważa, mi tam obojętne.

[93karol]

Tak to wyglada.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL]
A tutaj klocki. Przebieg od soboty +/-120km moze nawet nie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL]

Wyciagnolem jeszcze raz prowadnice. I chyba je wymienir. Wg mojej opini. Zacisk jest koszony i do konca nie wraca jak widac po klockach. A Wy co myslicie co tu stwarza problem? Dam nowe prowadnice + ta sprezyne jesli da sie stara zdemontowac...

[krzysiek47]

Wygląda mi znajomo hehe, miałem to samo u siebie gdy wymieniałem klocki hamulcowe. Powodem było to, że źle założyłem sprężynę. Co masz na myśli pisząc, czy da się ją zdemontować?