![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 26-05-2013
Skąd: Gdynia
Model: Fusion
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 36
|
Cytat:
Pod Krakowem jest osoba, który zrobi Ci to jak wyślesz mu cały licznik. Za 3 tyg jak wróce to będe jeszcze dłubał UCDS może od tej strony do się ugryźć. Lecz spokojnie to kwestia czasu zanim nasi to opanują i będą wgrywać w 5 minut. Tylko licz się z kosztami. Tutaj takie informacje są tajneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet posty są usuwane jak chcesz się podzielić informacjami. Poza IPC jak masz sync 3 to domyślam się, że też masz problem z RDS albo parzystymi stacjami oraz TA. Też prace w toku. To nowy model jeszcze nie do końca rozpracowany. Też się głowie i szukam wszędzie USA CCCP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
A jak to było w przedliftowym? też musiał być wyciągany licznik?
|
|
|
|
|
|
#83 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Co do liczników nowych (2017->) też takiego softu nie ma i nie ma się co spodziewać, że kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znajdzie go w "USA lub CCCP"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Łukasz z Krakowa (tel. 660 842 033) usiadł i własnoręcznie taki soft stworzył (przetłumaczył). Wgrywa go programatorem.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#84 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#85 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
BTW - nie widziałem info, że chodzi o "middle"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
ok czyli wystarczy przestawić w as-built na PL? mogłem wpisać "middle level" wtedy byłoby jaśniej.
|
|
|
|
|
|
#87 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 26-05-2013
Skąd: Gdynia
Model: Fusion
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 36
|
Cytat:
Im raczej nie zależy, żeby się w tłumaczenia dla polaków bawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Natomiast licze na to, że właśnie gdzieś znajde sposób jak usiaść i przetłumaczyć go własnoręcznie. Ja nie chce na gotowo ja chce ten soft stoworzyć. Opornie to idzie bo plików Vbf nie moge otworzyć. Czekam na program ale też nie wiadomo czy go dostane. Został mi pomysł z UCDS ale to tylko pomysł nie wiem czy zadziała. |
|
|
|
|
|
|
#88 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Próbuj... Może będziesz pierwszy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego prostego powodu robi się to programatorem na rozpakowanej i ogranej zawartości. I z tego też powodu nie udaje się stworzyć z tej zawartości VBFa do ogrywania po kablu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#89 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 26-05-2013
Skąd: Gdynia
Model: Fusion
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 36
|
Cytat:
Już do tego doszedłem, że trzeba mieć program który oryginalnie skompresował do vbf. Były pomysły na innych forach, żeby z vbf do bin później edycja i kompresja do vbf ale to nie zadziała. Przy dekompresji i kompresji przez programy poboczne zawsze się coś zgubi. Jak wygląda sprawa direct configuration przez UCDS? Nie mam możliwości teraz sprawdzić bo jestem na wyjeździe jeszcze 3 tyg. Cytat:
Domyślam się, że do tego jaki to programator muszę sam dojść, chętnych do pomocy nie znajde. |
||
|
|
|
|
|
#90 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Aby robić eksperymenty - musisz mieć licznik... A jak masz licznik - co za problem zajrzeć i zobaczyć jaki tam flash siedzi???? A jak widzisz flash i jeszcze "pomocy" potrzebujesz w doborze programatora, to chyba jednak inne hobby powinieneś sobie obrać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|